Voi begann in Schweden mit der Vermietung von Mikromobilität und expandierte im Laufe der Zeit auf über 100 Städte in ganz Europa. Im Gegensatz zu vielen amerikanischen Rollerfirmen, die oft im Widerspruch zu Stadtbeamten und den Wählern stehen, die sie ins Amt bringen, strebt das Unternehmen auf seiner Website einen anderen Ansatz an und arbeitet mit Beamten statt gegen sie. Das Unternehmen versucht außerdem, die Nutzung von Motorrollern nach Möglichkeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln und anderen Diensten zu koordinieren, um diese zu ergänzen, anstatt mit ihnen zu konkurrieren.
Das Unternehmen hat kürzlich zwei Ankündigungen veröffentlicht, aus denen hervorgeht, dass sein Ansatz weiterhin nicht nur den Mobilitätsbedürfnissen der von ihm betreuten Gemeinden, sondern auch anderen Bedürfnissen wie Kriminalitätsprävention und Sicherheit von Rollern gerecht wird. Werfen wir einen Blick auf jede dieser Geschichten!
Ex-Häftlinge auf dem richtigen Weg halten
Ein ehemaliger Straftäter hatte die Möglichkeit, während eines dreitägigen Praktikums wertvolle Arbeitskompetenzen zu erwerben Voi. Diese Gelegenheit wurde von Key4Life, einer Wohltätigkeitsorganisation für Kriminalprävention, ermöglicht. Der 31-jährige Sam arbeitete drei Tage lang mit dem Bristol-Team von Voi zusammen und half bei der Wartung und dem Batteriewechsel von E-Scootern. Nach einem Interview mit Damien Shiel, dem Flottenmanager von Voi, im Rahmen eines von Key4Life organisierten „Meet the Employer“-Workshops wurde er für eine dreitägige Schnupperarbeit ausgewählt.
Key4Life führt 7-stufige Rehabilitationsprogramme für junge Männer im Gefängnis oder von Inhaftierungsgefahr durch. Der Schwerpunkt dieser Programme liegt auf der Ausbildung zur Beschäftigungsfähigkeit, der Ausstattung von Einzelpersonen mit den notwendigen Fähigkeiten für die Arbeitswelt und der Erleichterung ihrer Arbeitsvermittlung.
„Ich war sehr beeindruckt von Sams Antworten und seiner Einstellung während des Interviews und wollte ihm die Gelegenheit geben, Arbeitserfahrung bei unseren Lagermechanikern und unserem Flottenteam zu sammeln, die in der Stadt E-Scooter reparieren und überprüfen.“ sagte Damien. „Ich arbeite jetzt seit drei Jahren mit Key4Life zusammen und wir haben uns sehr darüber gefreut, in dieser Zeit den Teilnehmern Festanstellungen geben zu können. Für Voi war es eine großartige Möglichkeit, der Gemeinschaft, in der wir tätig sind, etwas zurückzugeben, und wenn wir nur einem jungen Straftäter geholfen haben, wieder auf die Spur zu kommen, dann ist es das alles wert.“
„Von Key4Life arrangierte Arbeitsschnupperkurse sind eine großartige Idee, weil sie ehemaligen Straftätern nützliche Erfahrungen vermitteln, wie z. B. pünktlich aufzustehen und zur Arbeit zu kommen, neue Leute kennenzulernen und wertvolle Arbeitsfähigkeiten zu erlernen“, sagte Sam. „Ich bin Voi und Key4Life sehr dankbar, dass sie mir diese Gelegenheit gegeben haben.“
Sam, dessen Nachname nicht genannt wurde, arbeitete gern an Motorrollern, beeindruckte aber am Ende alle so sehr, dass er nun eine Ausbildung zum Mentor bei Key4Life absolvierte, sodass er die Gelegenheit hatte, sich noch größeren Dingen zuzuwenden!
„Einen guten Job zu bekommen ist der Kitt, der diese jungen Männer von einem Leben voller Krimineller fernhält. Und doch zeigen Untersuchungen, dass 50 % der britischen Unternehmen keine ehemaligen Straftäter einstellen würden“, sagte Eva Hamilton, Gründerin und CEO von Key4Life. „Die Beschäftigung ehemaliger Straftäter ist jedoch eine Chance, etwas Gutes für die örtliche Gemeinschaft zu tun und trägt dazu bei, ungerechtfertigte Vorurteile abzubauen.“ Ebenso können Unternehmen davon profitieren, wenn sie ihre Beschäftigungsmöglichkeiten auf einen breiteren Kandidatenpool ungenutzter Talente ausdehnen.“
Drei Millionen Fahrten in Northampton
In den letzten drei Jahren haben die Einwohner von Northampton insgesamt 100.000 US-Dollar gekostet 3 Millionen E-Scooter-Fahrten quer durch die Stadt. Voi weitet nun in Zusammenarbeit mit dem West Northamptonshire Council (WNC) seinen E-Scooter-Service auf Moulton und Collingtree aus und weitet die Abdeckung auf den Norden und Süden von Northampton aus. Diese Erweiterung bedeutet die anhaltende Präsenz der Mikromobilitätsaktivitäten von Voi nicht nur in Northampton, sondern auch in North Northamptonshire, einschließlich Corby, Wellingborough, Rushden, Higham Ferrers, Kettering und Burton Latimer.
„Unser Northampton-Test erfreut sich wachsender Beliebtheit, da sich immer mehr Menschen dafür entscheiden, Motorroller für kurze Fahrten zur Arbeit, zum geselligen Beisammensein, zum Einkaufen oder zu Terminen und für den Weg zur Universität zu nutzen“, sagte Jack Samler, General Manager UK von Voi. Irland und Frankreich. „Seitdem das Programm in Zusammenarbeit mit den Stadträten North und West Northamptonshire ins Leben gerufen wurde, haben wir die Anzahl der Motorroller erhöht und das Programm erweitert, sodass mehr Menschen in einem größeren Gebiet von der Nutzung von E-Scootern profitieren können. Nutzung und erschwingliche Transportmittel.“
Seit dem Start des E-Scooter-Tests im September 2020 sind öffentliche E-Scooter-Verleihe zu einer wichtigen Ergänzung des Transportwesens in Northampton geworden. Mittlerweile sind über 63.000 Menschen in der Stadt bei Voi registriert und nutzen E-Scooter für ihren täglichen Weg zur Arbeit und für ihre Ausbildung. E-Scooter bieten eine umweltfreundlichere Alternative zum Reisen und haben in Northampton bereits mehr als 1,4 Millionen Autofahrten ersetzt. Bei über 4,3 Millionen zurückgelegten Meilen hat die Einführung von E-Scootern zu einer geschätzten Reduzierung der CO2-Emissionen in der Stadt um 667 Tonnen geführt.
Die Gewährleistung der Sicherheit hat für Voi höchste Priorität. Das Unternehmen führt Online-Sicherheitswebinare durch, die verschiedene Aspekte des Fahrens eines Voi-E-Scooters oder E-Bikes umfassend behandeln. Zu den behandelten Themen gehören das Tragen eines Helms, das Einhalten der richtigen Position auf der Straße und das Parken ohne Behinderung von Fußgängern.
Kommende Webinare für 2023 im Bereich:
- Dienstag, 12. September: 17.30 und 18.45 Uhr
- Donnerstag, 19. Oktober: 12 Uhr und 13.15 Uhr
- Dienstag, 14. November: 17.30 und 18.45 Uhr
- Donnerstag, 7. Dezember: 12 Uhr und 13.15 Uhr
Teilnehmer des Sicherheits-Webinars erhalten 30 Freiminuten für die Nutzung des Voi-E-Scooters oder E-Bikes sowie einen Helm. Teilnehmer müssen mindestens 18 Jahre alt sein und einen vorläufigen oder vollständigen Führerschein besitzen. Hier können sich Menschen für die Webinare anmelden.
„Wir freuen uns, mit Voi zusammenzuarbeiten, um weiterhin Sicherheitsveranstaltungen durchzuführen, die eine ideale Gelegenheit für Menschen bieten, mehr über das Voi-Programm zu erfahren, wie sie sicher und legal teilnehmen können und wie sie durch nachhaltiges Reisen ihren Beitrag für die Umwelt leisten können.“ und wie man parkt, ohne Fußgänger zu behindern. Ich würde jeden Interessierten ermutigen, mehr zu erfahren und an einer der bevorstehenden Sicherheitsveranstaltungen teilzunehmen“, sagte Cllr Phil Larratt, Kabinettsmitglied für Umwelt, Verkehr, Autobahnen und Abfall beim WNC.
Auch wenn das Unternehmen offensichtlich nicht dazu verpflichtet ist, mit der Community zusammenzuarbeiten, Teil der Lösung für Probleme wie Wiederholungstäter zu sein und die Leute dazu zu bringen, sicherer mit ihren Motorrollern zu fahren, ist es großartig zu sehen, dass sie das alles tun. Neun Zehntel der Werbung dienen dazu, die von Ihnen betreuten Communities zufriedenzustellen, und das hilft definitiv.
Ausgewähltes Bild von Voi.
Ich mag keine Paywalls. Du magst keine Paywalls. Wer mag Paywalls? Hier bei CleanTechnica haben wir eine Zeit lang eine begrenzte Paywall eingeführt, aber es fühlte sich immer falsch an – und es war immer schwer zu entscheiden, was wir dahinter platzieren sollten. Theoretisch bleiben Ihre exklusivsten und besten Inhalte hinter einer Paywall. Aber dann lesen es weniger Leute! Wir mögen Paywalls einfach nicht und haben daher beschlossen, unsere aufzugeben.
Leider ist das Mediengeschäft immer noch ein hartes, mörderisches Geschäft mit geringen Margen. Es ist eine nie endende olympische Herausforderung, über Wasser zu bleiben oder vielleicht sogar – keuchen – wachsen. Also …