Volkswagen ID.4 Jetzt 18 % der Verkäufe von Volkswagen USA!

Volkswagen of America hat seine Verkaufszahlen für das 4. Quartal 2022 und seine Verkaufszahlen für das Gesamtjahr 2022 veröffentlicht. Der deutsche Autohersteller betonte auch, dass 6,8 % der Verkäufe von Volkswagen im Jahr 2022 in den USA EV-Verkäufe waren (alle ID.4-Verkäufe, da der ID.4 das einzige Elektrofahrzeug ist, das Volkswagen im Land verkauft). Die Sache ist: Es gibt eine viel größere Statistik, die Volkswagen hätte hervorheben können!

Im 4. Quartal betrug der Anteil des Volkswagen ID.4 am Absatz von Volkswagen of America satte 18,2 %! Der ID.4 hatte 4.055 Verkäufe, ein beträchtlicher Teil der 22.303 Gesamtverkäufe von Volkswagen im 4. Quartal.

Dieses Ergebnis von 4.055 im 4. Quartal bedeutete auch, dass der ID.4 das zweitbeste Verkaufsmodell von Volkswagen in den USA war. Nur der Tiguan übertraf ihn mit 7.740 Quartalsverkäufen.

Es gibt noch ein drittes Highlight für das Modell. Es verzeichnete im 4. Quartal ein Wachstum von 171,4 % gegenüber dem Vorjahr. Das ist nur knapp vor dem Wachstum des Arteon (171,3 %) und liegt nur hinter dem Wachstum des Golf R (3.150 %) zurück, aber der Golf R zählt nicht wirklich, da er von 2 Verkäufen im 4. Quartal 2021 auf 65 Verkäufe im 4. Quartal 2022 angestiegen ist.

Mit Blick auf das Gesamtjahr stiegen die Verkäufe des ID.4 um 22,5 % – von 16.742 Verkäufen auf 20.511 Verkäufe. Das Taos stieg jedoch um viel mehr, nämlich um 88,6 % – von 31.682 Verkäufen auf 59.103 Verkäufe. Und der oben erwähnte Golf R stieg um 5.451,9 % – von 27 Verkäufen auf 1.499 Verkäufe. Hier ist die vollständige Verkaufstabelle von Volkswagen of America:

Das Gesamtbild für Volkswagen ist jedoch nicht so rosig. Der Gesamtumsatz ging im 4. Quartal um 20,5 % und im Gesamtjahr um 19,7 % zurück. Vielleicht braucht Volkswagen mehr Elektromodelle auf dem Feld?

Insgesamt entpuppt sich der ID.4 als starkes Modell für die Marke Volkswagen in den USA. Vom Verkaufsvolumen her kein Tesla Model Y, aber eines der Elektro-Topmodelle der USA. Wird es seinem Titel als 2021 gerecht? CleanTechnica Auto des Jahres? Zumindest in den USA denke ich, dass es das tut, was man erwarten könnte. In Europa ist es natürlich viel bemerkenswerter.


 


 


 

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