Volkswagen plant bis 2030 30 vollelektrische Modelle für China

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Der Volkswagen-Konzern hat sich vor einigen Jahren zum Ziel gesetzt, bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge eine Vorreiterrolle zu übernehmen. Nicht alles lief nach Plan, aber es geht voran – ehrlich gesagt, ziemlich schnell für ein Unternehmen dieser Größe. Zwei seiner Elektrofahrzeugmodelle (EV), der ID.4 und der ID.3, gehören zu den 20 meistverkauften Elektrofahrzeugen der Welt. Zwei der anderen Top-20-Modelle stammen von Tesla, die anderen 16 stammen von chinesischen Unternehmen. China ist derzeit das Epizentrum der globalen EV-Revolution, wobei im Jahr 2023 60 % der weltweiten Verkäufe von Plug-in-Fahrzeugen in China stattfinden.

Daher ist es nicht verwunderlich, dass der ambitionierte deutsche Autohersteller große Pläne für Elektrofahrzeuge hat – nein, riesig Elektroauto-Pläne – in China. Das neueste Update dazu kam diese Woche in Abstimmung mit der Auto China 2024 Motor Show in Peking (auch bekannt als Beijing Auto Show). Bis 2030 sollen in China 30 vollelektrische Modelle auf den Markt kommen. Das betrifft alle Pläne des Volkswagen-Konzerns, nicht nur die der Marke Volkswagen.

Die meisten Arbeiten an diesen Fahrzeugen sind in China passiert, unter der Tochtergesellschaft Volkswagen China Technology Company (VCTC) mit Sitz in Hefei. Der Ansatz des Unternehmens ist ein „in China, für China“-Ansatz, und das war es auch diesen Monat erneut bestätigt vor der Beijing Auto Show. Darüber hinaus hat das Unternehmen nun eine China-spezifische Elektroarchitektur, die China Main Platform (CMP), entwickelt und angekündigt, dass ab 2026 vier Elektrofahrzeuge der Kompaktklasse auf dieser Architektur produziert werden.

„Der Volkswagen-Konzern bekennt sich voll und ganz zu China, dem Kraftwerk der globalen Automobilindustrie. „Wir haben den klaren Anspruch, der führende internationale Automobilhersteller in China zu bleiben und beschleunigen unsere Innovationsgeschwindigkeit mit unseren chinesischen Partnern“, sagt Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG. „Auf der Auto China 2024 liefern wir einen spannenden Beweis unserer Innovationskraft. Wir sind in China für China tätig.“

Zu dem, was der Volkswagen-Konzern nächste Woche auf der Auto China 2024 präsentieren wird, finden Sie hier die Aussagen von Volkswagen zu vier Marken (ohne die Nicht-Elektrofahrzeuge):

“Der Marke Volkswagen wird ein Konzeptauto vorstellen, das auf chinesische Verbraucher zugeschnitten ist. Ein neues, fortschrittliches Mitglied der ID. Familie – produziert von Volkswagen Anhui – wird ebenfalls ihr Debüt geben und den vollelektrischen ID. der Marke erweitern. Portfolio in China.“

Audi stellt mehrere völlig neue BEV-Modelle vor und unterstreicht damit seine anhaltende Entschlossenheit, Premium-Elektromobilität mit einem verstärkten Engagement in China anzubieten. Sein erstes marktspezifisches Modell auf Basis der PPE-Plattform und der neuen E3 1.2-Architektur, der Q6L e-tron, feiert seine Weltpremiere insbesondere auf der „Group Media Night“. Weitere Highlights sind die China-Premiere des SQ6 e-tron und der Q5 e-tron RS Edition, die den Geist von „Vorsprung durch Technik“ in der ICV-Ära unterstreichen.“

Porsche wird in China die Weltpremiere der 8. Variante des Taycan präsentieren, die speziell auf den chinesischen Markt zugeschnitten ist. Das neue Modell kombiniert höhere Leistung mit einer völlig verbesserten Luxus- und Komfortausstattung und zielt darauf ab, den Bedürfnissen chinesischer Verbraucher nach einem leistungsstärkeren und praktischeren Sportwagen gerecht zu werden. Auch der vollelektrische Macan feiert sein China-Debüt. Mit seiner Porsche-typischen Performance, dem progressiven und dennoch zeitlosen Design, der großen Reichweite und der hohen Alltagstauglichkeit ist der vollelektrische Macan die perfekte Interpretation eines vollelektrischen Luxus-Sport-SUV.“

„Mittlerweile a Lamborghini PHEV-Modell feiert Weltpremiere auf der ‚Group Media Night‘.“

Bleiben Sie dran für weitere Informationen und Bilder in Kürze.


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