©Reuters. DATEIFOTO: Ein Volkswagen-Logo ist zu sehen, als es seinen ID.6 und ID.6 CROZZ SUV bei einer Weltpremiere vor der Shanghai Auto Show in Shanghai, China, am 18. April 2021 vorstellt. REUTERS/Aly Song/File Photo
BERLIN (Reuters) – Volkswagen (DE:) rechnet nicht damit, dass die weltweite Halbleiterknappheit in diesem Jahr endet, obwohl sie sich in der zweiten Jahreshälfte weiter leicht entspannen sollte, wurde ein Vorstandsmitglied vom Branchenmagazin Automobilwoche zitiert.
„Die volatile Situation wird uns mindestens über die erste Hälfte dieses Jahres hinaus betreffen“, sagte Murat Aksel, Leiter Beschaffung im Volkswagen-Vorstand, im Gespräch mit der Automobilwoche.
Autohersteller auf der ganzen Welt sind von einem Mangel an Halbleitern betroffen, der durch COVID-19-Unterbrechungen in der Lieferkette sowie von der steigenden Halbleiternachfrage bei Unternehmen der Unterhaltungselektronik verursacht wurde.
Aksel sagte, es gebe eindeutig strukturelle Probleme, da die Nachfrage in der Automobilindustrie weiter steigen werde.
Anstatt Schadensersatzansprüche von Lieferanten geltend zu machen, die hinter On-Chip-Lieferungen stehen, lag der Fokus daher auf einer engen Zusammenarbeit mit ihnen, um eine bessere Verfügbarkeit zu gewährleisten, sagte er.
Es sollte einfacher werden, verlässliche Vorhersagen im Jahr 2023 zu treffen, wenn mehr Halbleiterproduktionskapazitäten online gehen, sagte er.
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