Jedes Jahr verschifft Volvo Cars Zehntausende Container voller Produktionsmaterialien auf riesigen Containerschiffen über die Weltmeere. Diese Schiffe wiederum verursachen enorme CO2-Emissionen – eine Umstellung auf erneuerbare Kraftstoffe könnte diese Zahlen jedoch drastisch senken.
„Als erster globaler Automobilhersteller, der eine solche Umstellung ankündigt, werden wir eine sofortige Reduzierung der fossilen CO2-Emissionen aus der interkontinentalen Seefracht um 55.000 Tonnen innerhalb eines Jahres erreichen“, heißt es in der offiziellen Pressemitteilung von Volvo Cars und fügt hinzu, dass der verwendete Kraftstoff Fatty Acid Methyl Esters (FAME) basiert auf nachhaltigen Quellen wie Altspeiseöl – und das Unternehmen weist darauf hin, dass keine Rohstoffe im Zusammenhang mit Palmöl oder der Palmölproduktion verwendet werden.
„Erneuerbare Kraftstoffe sind nicht das Endergebnis, wenn es darum geht, CO2 aus dem weltweiten Seefrachtbedarf zu eliminieren“, sagt Javier Varela, Chief Operating Officer und stellvertretender CEO von Volvo Cars. „Diese Initiative zeigt jedoch, dass wir jetzt handeln und Lösungen umsetzen können, die während des Wartens auf langfristige technologische Alternativen signifikante Ergebnisse erzielen.“
Volvo Cars hofft, seinen Lebenszyklus-CO2-Fußabdruck im Zeitraum zwischen 2018 und 2025 um 40 % pro Auto zu reduzieren, was eine Reduzierung der betrieblichen Emissionen des Unternehmens um 25 % erfordert – einschließlich der Logistik. Damit Volvo sein CO2-Null-Ziel erreichen kann, muss es überall suchen.
„Wir erkunden kontinuierlich Nachhaltigkeitsmöglichkeiten in allen Aspekten unserer Lieferkette und in unserem gesamten Unternehmen“, fährt Javier Varela fort. „Unsere Liste an Initiativen wächst ständig, während wir auf unser Ziel hinarbeiten, bis 2040 ein klimaneutrales Unternehmen zu werden.“
Fürs Protokoll:
Wir haben an dieser Initiative gemeinsam mit unseren Logistikpartnern Maersk, Kühne+Nagel und DB Schenker gearbeitet. Diese Logistikdienstleister haben ab dem 1. Juni 2023 auf erneuerbaren Kraftstoff umgestellt, um den Energiebedarf aller Containertransporte für Volvo Cars zu decken.
Wenn für eine bestimmte Sendung kein erneuerbarer Kraftstoff verfügbar ist, wird unsere Zuteilung für erneuerbaren Kraftstoff stattdessen vom Logistikpartner für die Route eines anderen Kunden an anderer Stelle verwendet, sodass die Gesamteinsparung beim Verbrauch fossiler Kraftstoffe auf dem gleichen Niveau bleibt wie der tatsächliche Verbrauch in Containerschiffen. Die als Massenausgleich bezeichnete Methodik wird regelmäßig von Dritten überprüft. Der erneuerbare Kraftstoff selbst ist zertifiziert und wird nicht in Konkurrenz zu Nahrungspflanzen produziert. Es ist somit nachhaltig im Sinne der EU-Erneuerbare-Energien-Richtlinie.
Quelle | Bilder: Volvo-Autos.
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