Von den USA gemieden, bereitet die Türkei den Start ihres ersten Flugzeugträgers vor – aber es wird mit einer Wendung kommen

• Die Türkei steht kurz vor der Indienststellung ihres größten Kriegsschiffs, des amphibischen Angriffsschiffs TCG Anadolu.
• Das Schiff sollte mit F-35B-Jets operieren, aber die USA haben die Türkei aus dem F-35-Programm geworfen.
• Die Türkei wird die Anadolu stattdessen mit Drohnen betreiben und damit Energie in die Region projizieren.

Die Türkei nähert sich der Indienststellung ihres ersten Flugzeugträgers TCG Anadolu. Im Januar gab Ankara bekannt, dass das Schiff hatte seine Abnahmeversuche begonnendie einen fast jahrzehntelangen Entwicklungszyklus abschließt, der von unglücklichen Verzögerungen geprägt war.

Das Schiff, das das Flaggschiff der Türkei sein soll, wird die Truppenentfaltungs- und Expeditionsfähigkeiten des türkischen Militärs stärken und die Türkei zu einem der wenigen Länder mit einem im Inland gebauten Flugzeugträger machen.

Aber Anadolu wird mehr als nur die erste Fluggesellschaft der Türkei sein. Es wird auch das weltweit erste Flattop mit einem Luftflügel sein, der hauptsächlich aus unbemannten Flugzeugen besteht.

Die USA haben die Türkei 2019 aus dem F-35-Programm geworfen und Ankara ohne Kampfjets für ihre neue Fluggesellschaft zurückgelassen. Aber türkische Beamte waren entschlossen, Starrflügelflugzeuge an Bord von Anadolu zu betreiben, und haben sich an die immer leistungsfähigere Drohnenindustrie der Türkei gewandt, um die Lücke zu schließen.

Keine F-35

Mit einer Länge von 757 Fuß, einer Breite von 105 Fuß und einer Verdrängung von 27.436 Tonnen wird die Anadolu das größte Kriegsschiff der türkischen Marine sein. Es hat eine Höchstgeschwindigkeit von 20,5 Knoten, eine Reichweite von 9.000 Seemeilen und kann 50 Tage auf See eingesetzt werden.

Genau genommen ist Anadolu kein spezieller Flugzeugträger, sondern ein amphibisches Angriffsschiff – insbesondere ein Landehubschrauberdock oder LHD. Sein Design basiert auf dem des spanischen Schiffbauers Navantia Juan Carlos I-Klassedie auch die Grundlage für Australiens zwei ist Canberra-Klasse Linkslenker. Ein zweiter türkischer LHD, der TCG Trakya heißen wird, ist ebenfalls geplant.

Anadolu wurde 2015 bestellt, im Februar 2018 auf Kiel gelegt und im April 2019 gestartet. Die Inbetriebnahme war für 2021 geplant, wurde aber durch die Covid-19-Pandemie verzögert.

Auf Bestellung sollte der Luftflügel von Anadolu bestehen F-35B Stealth-Flugzeug. Die Türkei war Level-III-Partner im US-geführten F-35-Programm, bei dem türkische Unternehmen etwa 900 Teile für das Flugzeug herstellten.

Bis 2019 hatte die Türkei 1,4 Milliarden US-Dollar zu dem Programm beigetragen und sechs der 30 bestellten F-35As erhalten. (Die Jets wurden in den USA übergeben und kamen nie in der Türkei an.) Ungefähr zwei Dutzend Piloten und Instandhalter lernten in den USA, wie man sie bedient.

Im Juli dieses Jahres jedoch war die Türkei ausgewiesen aus dem F-35-Programm wegen des Kaufs des russischen Boden-Luft-Raketensystems S-400, von dem US- und NATO-Beamte befürchteten, dass es zum Sammeln von Informationen über die F-35 verwendet werden könnte.

Türkische Trägerdrohnen

Die Türkei hätte Anadolu zu einem Hubschrauberträger machen können, wie es Australien mit seinen Schiffen der Canberra-Klasse tat, aber der Wunsch der Türkei, Aufklärungs- und Angriffsoperationen weiter von ihren Küsten entfernt durchzuführen, erfordert Starrflügelflugzeuge.

Zum Glück für die türkische Marine musste sie nicht lange nach einem Ersatz suchen, wie es die Türkei geworden ist einer der weltweit führenden Drohnenhersteller.

Die genaue Zusammensetzung von Anadolus Luftgeschwader ist noch nicht entschieden, aber es wird hauptsächlich aus bestehen Bayraktar TB3sdie Marinevariante des berühmten Bayraktar TB2 Hergestellt vom türkischen Verteidigungsunternehmen Baykar.

Der TB3, der sich noch in der Entwicklung befindet, wird gegenüber seinem landgestützten Gegenstück eine Reihe von Verbesserungen aufweisen, darunter ein höheres Startgewicht, längere Flügel, die zur Aufbewahrung zusammengeklappt werden können, und eine Gesamtnutzlast, die fast doppelt so hoch ist wie die des TB2. Dadurch kann die TB3 mindestens zwei zusätzliche lasergelenkte intelligente Bomben tragen und weiter fliegen als die TB2, während sie eine ähnliche Ausdauer von etwa 24 Stunden hat.

Ein weiteres Modell, das voraussichtlich in Anadolus Air Wing enthalten sein wird, ist Baykars Kızılelma, eine düsengetriebene Kampfdrohne, die sich ebenfalls noch in der Entwicklung befindet. Von Baykar als „Kampf-UAV“ bezeichnet, wird die Kızılelma eine Reichweite von 500 Seemeilen, eine Decke von 35.000 Fuß, eine Nutzlast von 1,5 Tonnen und eine Reisegeschwindigkeit von 0,6 Mach haben.

Die Kızılelma wird über ein aktives elektronisch gescanntes Array-Radar verfügen und in der Lage sein, fünf Stunden lang ununterbrochen zu arbeiten. Baykar sagt, dass es dank seines eckigen Querschnitts und der internen Waffenschächte auch Stealth-Eigenschaften haben wird. Türkische Medien haben behauptet Die Kızılelma wird in der Lage sein, Luftnahunterstützung, Unterdrückung und Zerstörung der feindlichen Luftverteidigung und Luft-Luft-Kämpfe durchzuführen.

Die Kızılelma führte ihre zweiter Testflug letzten Monat, und Baykar behauptet, dass es in der Lage sein wird, ohne Katapult von Flugzeugträgern mit kurzer Landebahn abzuheben. Der TB3 soll noch in diesem Jahr seinen Erstflug absolvieren.

Anadolu wird leicht umgerüstet, um die Infrastruktur für den Drohnenbetrieb zu unterstützen, wie z. B. Drohnenkontrollstationen mit Satellitenterminals für Langstreckenverbindungen. A Rollensystem Um den Start zu erleichtern, werden die TB3 am Bug installiert, und ein Haken-Arretiersystem wird auf dem Deck installiert, damit die Kızılelma sicher landen kann. Sicherheitsnetze werden auch für TB3-Landungen verfügbar sein.

Neben Drohnen wird Anadolu Hubschrauber einsetzen, einschließlich der im Inland hergestellten T129 ATAK. Die türkische Marine hat es bereits getan Übungen durchgeführt mit AH-1W Super Cobra-Kampfhubschraubern und SH-70B-Mehrzweckhubschraubern, die auf Anadolus Deck operieren.

Machtprojektion

Der türkische Verteidigungsminister Hulusi Akar hat genannt dass Anadolu insgesamt bis zu 94 Fahrzeuge befördern kann. Dazu gehören gepanzerte Fahrzeuge wie die der Türkei Altai-Panzer und Landungsboote, die vom hinteren Brunnendeck des Schiffes aus eingesetzt werden können. Das Schiff kann auch 700 Soldaten transportieren und einsetzen und verfügt über ein Krankenhaus mit 30 Betten.

Die Größe und Zusammensetzung des Luftflügels von Anadolu kann sich je nach Mission ändern. Akar hat gesagt, dass es 24 Hubschrauber transportieren kann, während Ismail Demir, Leiter des Regierungsbüros, das die türkische Verteidigungsindustrie überwacht, dies getan hat genannt dass es bis zu 80 Drohnen tragen kann, davon 10 bis 15 betrieben werden kann gleichzeitig, was weniger Platz für Hubschrauber bedeuten kann.

Anadolu kommt zu einem wichtigen Zeitpunkt für die Türkei, die in ihrer Region und auf der ganzen Welt zunehmend aktiv ist. Es hat Stützpunkte oder militärisches Personal, das in Zypern, im Irak, in Katar, in Syrien und dort stationiert ist Somaliaund es ist beteiligt im Bürgerkrieg in Libyen.

Darüber hinaus ist die Türkei “Blaue Heimat” Strategie bringt es in Konflikt mit seinen Nachbarn und andere europäische Mächte im Mittelmeer. Ankaras Wunsch nach Vormachtstellung im Schwarzen Meer hat nur erhöht seit Russland letztes Jahr in die Ukraine einmarschiert ist.

„Unser Einflussbereich umfasst jetzt drei Kontinente und unser Interessengebiet die ganze Welt“, sagte Akar genannt im Januar.

Anadolu würde es der Türkei ermöglichen, ihre Macht bis zum Indischen Ozean zu projizieren und ihre Truppen oder alliierten Streitkräfte mit Aufklärungs- und Angriffsmissionen zu unterstützen.

Anadolu ist auch ein wichtiger Teil der Bemühungen der Türkei, ihre heimische Verteidigungsindustrie zu verbessern. Etwa 70% des Schiffes und seiner Systeme werden in der Türkei hergestellt, und Ankara verfolgt neue Fregatten und Korvetten das wird auch größtenteils im Inland gebaut. Wie Anadolu wird Trakya hauptsächlich in der Türkei hergestellte Komponenten haben.

„Wir werden diese Bemühungen entschlossen fortsetzen, bis wir die stärkste Seestreitmacht in der Region und der Welt werden“, sagte der türkische Präsident Recep Tayyip Erdoğan am Ende der „Blaue Heimat“-Übung, die im April 2022 in der Ägäis und im Schwarzen Meer sowie im östlichen Mittelmeer durchgeführt wurde.

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