Wahnsinnige Eigenschaften von Teslas neu gestartetem Roadster

Ursprünglich veröffentlicht am EV Anhang.
durch: Charles Morris

Wir haben in letzter Zeit nicht viel über Teslas Roadster der nächsten Generation gehört, da sich das Unternehmen weiterhin auf praktischere und profitablere Projekte konzentriert. Das ist wahrscheinlich eine kluge Entscheidung, aber wie Elon Musk sicherlich zustimmen würde, muss man manchmal Weisheit in den Wind werfen und Spaß haben.

Getreu seinem Ziel, nicht nur die besten Elektroautos, sondern auch die besten Autos herzustellen, möchte Tesla den neuen Roadster zum leistungsstärksten Supersportwagen machen. Aber warte, da ist noch mehr! Der YouTube-Kanal Cleanerwatt hat ein neues Video produziert, das einige völlig einzigartige Merkmale des kommenden Roadsters hervorhebt – wie bei Goodies, die kein anderes Auto jemals hatte oder wahrscheinlich jemals haben wird.

Der große Schlagzeilenmacher ist natürlich das SpaceX-Paket, das Elon Musk während seiner Arbeit ausgearbeitet hat jüngster Auftritt in Joe Rogans Podcast. Die rund 10 Raketentriebwerke sind nicht genau Raketen im Sinne der Raumfahrt – sie arbeiten mit Druckluft, die, wie Elon erklärt hat, eine „verrückte“ Leistung bietet. Der (Art) praktische Vorteil ist eine verbesserte Beschleunigung und Kurvenfahrt. Zu den potenziellen unterhaltsamen Anwendungen gehören jedoch „ein Triebwerk, bei dem das Nummernschild nach James Bond-Art herunterklappt“ und die Fähigkeit, beim Fliegen etwa einen Meter über dem Boden zu schweben Autos in jedem respektablen zukünftigen Universum werden dazu in der Lage sein.

Es liegt auf der Hand, dass Tesla den Roadster zum schnellsten und schnellsten straßenzulässigen Auto aller Zeiten machen will, und das erfordert einige Anstrengungen. Die zuletzt getesteten Spezifikationen fordern eine Zeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde unter 1,9 Sekunden, eine Viertelmeilenzeit von 8,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 250 Meilen pro Stunde. Die Ingenieure von Tesla müssen ihre virtuellen Stifte spitzen, denn wie Cleanerwatt betont, stößt das kommende Modell S Plaid + bereits auf diese Beschleunigungswerte, und ein Bugatti Chiron hat kürzlich über 300 Meilen pro Stunde gefahren. Die wahnsinnig mächtigen Raketen sollten bei der Suche nach diesen Zahlen helfen. Wie wäre es mit einem neuen Tor von New York nach Los Angeles in beispielsweise zehn Minuten?

Tesla möchte dem Roadster die längste Reichweite aller verfügbaren Elektrofahrzeuge bieten, und das aktuelle Ziel ist 620 Meilen. Mit einem 200-kWh-Akku und der hervorragenden Aerodynamik des neuen Modells sollte dies nicht allzu schwer zu erreichen sein.

In Bezug auf die Aerodynamik hat Tesla auch die Mission, den Luftwiderstandsbeiwert (Cd) des Roadsters zu minimieren. Diese viel missverstandene Zahl erzählt nicht die ganze Geschichte der Aerodynamik eines Fahrzeugs, aber für einen Elektrofahrzeug ist sie von größter Bedeutung, da ein niedrigerer Cd zu einer größeren Reichweite führt. Einige Zahlen zum Vergleich: Elon Musk hat spekuliert, dass "mit extremer Anstrengung" die überraschend aerodynamischer Cybertruck "Könnte einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,30 erreichen, was für einen LKW verrückt wäre." Ein Cd von 0,30 entspricht in etwa dem einer Corvette – der Cd eines typischen Pickups entspricht eher 0,39. Das neu aktualisierte Tesla Model S behauptet einen Cd von 0,208, eine Verbesserung gegenüber dem vorherigen 0,23. Modell 3 und Modell Y erzielen ebenfalls eine 0,23 Cd, und die Porsche Taycan kantet sie mit 0,22 aus. Was ist der aerodynamischste EV aller Zeiten? Laut Cleanerwatt ist es der unglückliche GM EV1, der 0,19 erreichte. Für die Designer des Roadsters klingt das nach der Nummer, die es zu schlagen gilt. (Die Leute bei Aptera, die auf der Mission sind, den effizientesten EV zu entwerfen, der jemals gebaut wurde, haben möglicherweise etwas dazu zu sagen.)

Jetzt mögen all diese Leistungserfolge beeindruckend sein, aber das einzigartigste und innovativste Merkmal des neuen Roadsters wird sicherlich – warten Sie darauf – ein neuartiger einblättriger Scheibenwischer sein! Ja, die Ingenieure von Tesla haben hart daran gearbeitet, den jahrhundertealten Scheibenwischer zu verbessern. Das Unternehmen schlug ein patentiertes Wischersystem auf Laserstrahlbasis für Cybertruck vor und patentierte es. Jetzt hat es ein Patent für ein „elektromagnetisches Wischersystem (das) kann einen Linearantrieb… eine Führungsschiene und einen elektromagnetischen beweglichen Block enthalten. “

Der Weltraumwischer soll in der Lage sein, „den gesamten transparenten Bereich“ der Windschutzscheibe zu reinigen und kann bei Nichtgebrauch vollständig unter der Motorhaube verborgen werden, um das Erscheinungsbild und die Aerodynamik zu verbessern. (Hoffentlich ist dieser seltsame und wundervolle Scheibenwischer erfolgreicher als die innovativen, aber irritierenden magnetischen Sonnenblenden des Modells X.)

Es besteht kein Zweifel, dass Tesla, wenn der neue Roadster endlich ankommt, einige neue Adjektive dafür finden muss – es wird mehr als "verrückt", "lächerlich" oder sogar "kariert" sein. Was zweifelhaft ist, ist das Datum, an dem dieses Fahrzeug erscheint, das die geistige Gesundheit in Frage stellt, und Ihre Vermutung, lieber Leser, ist wahrscheinlich so gut wie jede andere. Cleanerwatts Vermutung: Irgendwann im Jahr 2022.