Warum Teslas finanzieller Erfolg für die Zukunft von CleanTech entscheidend ist – Teil 2

Autos

Veröffentlicht auf 7. Juli 2020 |
von Frugal Moogal

7. Juli 2020 durch Genügsamer Moogal


Wenn Sie hier anfangen, ein paar Anmerkungen zum Nachholen: Am Ende von Teil 1 war ich sehr an den Möglichkeiten und der Technologie zwischen Sonnenkollektoren und Elektrofahrzeugen interessiert, aber es war klar, dass dies unglaublich teure Produkte waren, die es nicht gab Es ist nicht für sparsame Leute wie mich gedacht, die es jemals besitzen.

Unsere alten Energieerzeugungs- und Fahrzeugantriebstechnologien waren vorerst in Ordnung… richtig?

Müssen wir uns wirklich ändern?

Ungefähr zur gleichen Zeit, als ich zufällig die Tesla-Dokumentation in Teil 1 sah, waren meine Frau und ich aufgeregt zu erfahren, dass unser zweites Kind unterwegs war. Wenn Eltern ein neues Leben in die Welt bringen, denken sie oft darüber nach, was für eine Welt es sein wird. Wenn ich nachdachte, war ich besonders beeindruckt, als ich zufällig auf das Video zu Parkway Drive stieß Dunkle Tage, der mit folgenden Texten beginnt:

Parkway Drive-Konzert "width =" 2200 "height =" 1364 "srcset =" https://cleantechnica.com/files/2020/07/parkway-drive.jpg 2200w, https://cleantechnica.com/files/2020/ 07 / parkway-drive-270x167.jpg 270w, https://cleantechnica.com/files/2020/07/parkway-drive-570x353.jpg 570w, https://cleantechnica.com/files/2020/07/parkway- drive-768x476.jpg 768w, https://cleantechnica.com/files/2020/07/parkway-drive-1536x952.jpg 1536w, https://cleantechnica.com/files/2020/07/parkway-drive-2048x1270. jpg 2048w "Größen =" (maximale Breite: 2200px) 100vw, 2200px

Bildnachweis: Frugal Moogal

Was werden Sie Ihren Kindern sagen, wenn sie Sie fragen: "Was ist schief gelaufen?"

Wie kann man ein Bild von einem Paradies malen, das für Augen verloren ist, die nur ein Ödland kennen?

Wie werden Sie es rechtfertigen, die Welt sterben zu sehen?

Das Musikvideo verfolgtDiese australische Heavy-Metal-Band trat in einer Industriebrache auf, begleitet von erschreckenden Bildern von dem, was wir mit dem Ort machen, und es führte mich direkt dazu, verzweifelt nach sauberer Technologie zu forschen, um verzweifelt etwas zu finden, das mir meine Sicherheit gibt Kinder hätten eine Zukunft auf diesem Planeten.

Eine Kohlepflanze?

Kurz nachdem ich mit dieser Suche nach Informationen begonnen hatte, war ich äußerst enttäuscht, ein kleines Land zu finden – ich vergesse welches -, das gerade beschlossen hatte, ein Kohlekraftwerk zu bauen. Es traf mich ehrlich wie eine Tonne Steine. Welches Recht hatten dieses Land und seine Führer, uns alle durch dieses Kraftwerk näher an den Rand einer ökologischen Katastrophe zu bringen?

Es gab all diese Durchbrüche – Windkraft war weltweit unglaublich erschwinglich. Solar fiel und begann mit neuen Kraftwerken mit fossilen Brennstoffen wettbewerbsfähig zu werden. Warum haben diese anderen Führer das nicht gesehen?

Und das war nur die Spitze des Eisbergs! Ich habe so viele angekündigte Durchbrüche gesehen, wie Festkörper-EV-Batterien, klare Sonnenkollektoren für Fenster, Kernspaltung, grünen Wasserstoff … buchstäblich Hunderte von Dingen. Warum schien ich der einzige zu sein, der dies bemerkte?

Es schien alles so nah. Sollten wir nicht aufhören, Kohlekraftwerke zu bauen, da dieses Zeug so nah war? Könnten wir nicht ein kleines Opfer für ein größeres Ziel bringen?

Die Offenbarung

Nachdem ich mich ein paar Wochen lang ziemlich niedergeschlagen gefühlt hatte, sah ich mich einer unangenehmen Enthüllung gegenüber.

Meine Mutter wurde in den 1950er Jahren vorzeitig geboren. Sie überlebte, weil das Krankenhaus Maschinen benutzte, um zu atmen und zu entwickeln… Maschinen, die dank der durch Kohle erzeugten Elektrizität betrieben wurden.

Kohle bedrohte die Zukunft meiner Kinder auf diesem Planeten, aber ohne Kohle wäre meine Mutter gestorben, und ich wäre niemals geboren worden, um Kinder zu haben. Kohle war sowohl der Grund, warum wir hier waren, als auch eine der größten Sorgen, die ich für die Zukunft hatte.

Plötzlich fühlte es sich scheinheilig an, das Land, in dem der Kohleplan erstellt wurde, zu bemängeln. Der CO2-Fußabdruck ist eindeutig unglücklich, hat aber ein armes Gebiet des Landes mit Strom versorgt, das zuvor keinen zuverlässigen Strom hatte.

Was würde ich tun, wenn ich in dieser Gegend leben würde und mein zukünftiges Kind diese Maschinen möglicherweise zum Leben braucht? Ich würde das verdammte Kohlekraftwerk bauen.

Mir wurde klar, dass ich nicht erwarten konnte, dass die Welt zu neuer, sauberer Technologie übergeht, ohne dass dies gelöst wird.

Saubere Technologie (persönliche) Finanzen – Solar

Ich habe aufgehört, nach einem neuen technologischen Durchbruch zu suchen, um die Welt zu retten, aber meine verschiedenen Google-Suchanfragen führten dazu, dass mein Computer mir plötzlich Anzeigen über das Anbringen von Sonnenkollektoren in meinem Haus oder den Kauf eines gebrauchten Elektroautos lieferte.

Ich erkannte, dass dieses Zeug im Kampf gegen den Klimawandel fast keinen Unterschied machen würde, aber ich dachte, es lohnt sich, es sich anzusehen. Vielleicht wurden die Dinge etwas billiger und eines Tages konnte ich es rechtfertigen. 20 Sonnenkollektoren auf meinem Dach würden den Klimawandel nicht lösen, aber ich dachte, ich würde dort anfangen, insbesondere aufgrund des Lebensziels, nach dem ich noch lebe: Kann ich meine monatlichen Zahlungen so weit reduzieren, dass mein passives Einkommen höher ist? als meine Ausgaben?

Ich musste feststellen, dass die Solarpreise so niedrig waren, dass ich jeden Monat einen großen Prozentsatz meiner Stromrechnung einsparen konnte, wenn ich eine Reihe von Paneelen auf mein Dach legte. Ich war dabei. Unsere Sonnenkollektoren wurden kurz danach signiert. Am Ende habe ich noch mehr Geld gespart als erwartet, weil wir die erste Solaranlage für Privathaushalte waren, zu der auch ein Sense-Heimmonitor gehörte, mit dem ich neue Wege finden konnte, um meinen Stromverbrauch noch weiter zu senken.

Ich benutzte den Sense-Monitor, um Raum für Raum zu gehen und zu überprüfen, was Strom verbraucht und wie. Ich habe mein "Always On" von ungefähr 400 auf ungefähr 50 Watt pro Stunde reduziert – eine Differenz von 252 kWh pro Monat. Abgesehen davon, dass ich ein paar einfache Dinge ersetzt habe – mein alter Internet-Router war allein die Quelle von etwa 200 Watt -, habe ich noch mehr gespart, als ich erwartet hatte.

Die Einsparungen ließen mich anfangen zu berechnen, was ein Elektroauto zur Belastung des Hauses beitragen würde, und da der Kauf von Benzin eine weitere Zahlung war, die ich hasste, schien dies eine interessante Idee zu sein. Es schien, als könnten meine 252 kWh Stromeinsparungen pro Monat verwendet werden, um einen Nissan Leaf für… fast 1000 Meilen pro Monat anzutreiben?! Das könnte nicht richtig sein … oder?

Clean Technology (Personal) Financials – Elektrofahrzeuge

Das Timing war richtig. Sowohl meine Frau als auch ich hatten alte Autos, die anscheinend ständige Arbeit erforderten. Als Google mir erzählte, dass ein Händler in meiner Nähe einen 2013er Nissan Leaf hatte, überprüfte ich ihn mit der Ermutigung meiner Frau.

Es war besser als alles, was ich erwartet hatte. Das sofortige Drehmoment war großartig, aber ich liebte vor allem die Stille. Ich ging und dachte, es wäre ein großartiges Auto in der Stadt, wenn wir eines von uns ersetzen müssten.

Eine Woche später landeten wir in der Nähe des Autohauses und hatten eine Stunde Zeit, um zu töten. Ich schlug vor, dass wir anhalten, damit meine Frau das Blatt testen und sehen konnte, was sie dachte. Nachdem wir angehalten hatten, sahen wir uns das Auto an und sie schlug mir plötzlich vor, es zu kaufen – keine Probefahrt oder Inzahlungnahme. Es war billig genug – ungefähr 6.000 Dollar -, dass wir es bekommen, ein bisschen ausprobieren und es fast ohne Geld weiterverkaufen konnten. Wir könnten unsere beiden Autos vorerst behalten, falls es nicht funktionieren sollte.

Später an diesem Tag fuhr ich unseren Nissan Leaf nach Hause. Ich liebte die Stille so sehr, dass ich wusste, dass ich, wenn es finanziell funktionierte, nie wieder ein Gasauto wollte. Leider konnte ich den Leaf nicht allzu oft fahren, da meine Frau ihn fast sofort als ihr Hauptauto annahm – ihr Auto war in einem schlechteren Zustand als meins. Ich machte mich an die Arbeit, um festzustellen, ob es sich um einen berechtigten Kauf handelte.

Während des gesamten ersten Jahres, in dem wir es besaßen, verfolgte ich sorgfältig den tatsächlich verbrauchten Kilometerstand, die Stromverbrauchskosten und die lokalen Gaspreise und kombinierte sie dann, um festzustellen, ob es möglich war, im Vergleich zum Alter meiner Frau 1.000 USD oder mehr pro Jahr an Kraftstoff zu sparen Auto, den Preis, den ich geschätzt hatte, konnten wir sparen.

Es stellte sich heraus, dass 1.000 US-Dollar viel einfacher zu sparen waren, als ich erwartet hatte. Ohne Einsparungen durch Ölwechsel und ohne einen Snack an der Tankstelle, die wir nicht mehr besuchten, haben wir innerhalb von 39 Wochen Einsparungen von über 1.000 USD erzielt.

In Kombination mit dem Sense-Monitor und der Solarenergie hatten wir nicht nur unsere Gasrechnung jeden Monat mehr als halbiert, sondern auch unseren monatlichen Stromverbrauch sogar mit dem Elektroauto gesenkt, und unsere Solaranlage erzeugte auch einen großen Prozentsatz dieser Rechnung.

Plötzlich waren Produkte, die besser für die Umwelt waren, sehr einfach zu rechtfertigen, weil sie auch besser für meinen Geldbeutel waren … und es war einfach, jemandes Aufmerksamkeit zu erregen, indem man ihm sagte, dass ich aufgrund seiner Überlegenheit auf diese Technologie umgestiegen bin. Ich teilte meinen Freunden regelmäßig die Ersparnisse mit, die bisher dazu geführt haben, dass drei Freunde Solar auf ihre Dächer gebracht haben, und genug von meinen Freunden, die Leafs fuhren, dass mich irgendwann der örtliche Nissan-Händler anrief, um mir mitzuteilen, wann sie kamen für den Fall, dass ich jemanden kenne, der sucht.

Es gab nur ein Problem: Zu der Zeit, als ich dieses Zeug bekam, wurde die Solarbranche für Privathaushalte ständig umstrukturiert, und es war fraglich, ob die Branche langfristig lebensfähig war. Der von mir gekaufte Nissan Leaf hat in den drei Jahren zwischen seiner Neuheit und dem Kauf mehr als 80% seines UVP-Werts verloren.

Diese Produkte mögen gut für mich sein, aber es schien, als wären sie für die Unternehmen, die sie herstellen, nicht großartig. Jetzt, wo mir dieses Zeug gefallen hat, wollte ich, dass es in Zukunft billiger wird, und der Gedanke, dass es finanziell nicht tragfähig ist, hat mich gestört.

Bis zum nächsten Mal…

Es wird Ihnen vergeben, wenn Sie sich fragen, wie ich einen ganzen Beitrag über „die Bedeutung von Teslas finanziellem Erfolg“ verbracht habe, in dem ich über meine Erfahrungen mit der Vaterschaft, einer australischen Heavy-Metal-Band, einem Kohlekraftwerk, Solaranlagen in Wohngebieten und einem Nissan Leaf gesprochen habe Keine Sorge, wir werden in der dritten und letzten Rate darauf zurückkommen.

Stattdessen ist darauf hinzuweisen, dass Menschen unser Leben nur dann massiv verändern werden, wenn es starke Gründe dafür gibt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass viele 1,5 Millionen US-Dollar für Sonnenkollektoren zahlen, um ein Haus in Standardgröße mit Strom zu versorgen. Es wäre schwierig, einen Nissan Leaf mit niedriger Reichweite zu neuen UVP-Preisen zu rechtfertigen.

Technologie allein ist nicht lebensfähig. Potenzielle Kunden müssen ihre eigenen Situationen analysieren, um festzustellen, ob der Wert unabhängig von den Kosten wert ist. Ich stellte fest, dass die Preispunkte für mein Solar-Array und Nissan Leaf richtig waren, und indem ich anderen Informationen zur Verfügung stellte, war ich froh, dass andere das Gleiche feststellten.

Es ist aufregend, technologische Durchbrüche zu entdecken. Es ist aufregend, einige davon in Ihrem täglichen Leben zu verwenden. Aber ohne einen weitaus langweiligeren Schlüssel wird es die Welt nicht verändern.

Neueste CleanTechnica.TV-Folge


Neueste Cleantech Talk Episode


Stichworte: Dunkle Tage, globale Verrücktheit, Nissan Leaf, Parkway Drive, Tesla


Über den Autor

Frugal Moogal Der Frugal Moogal ist ein Geschäftsmann und betrachtet Elektrofahrzeuge aus der Perspektive eines Unternehmens. Nachdem er in verschiedenen Branchen und in Rollen gearbeitet hat, in denen viel Geld verwaltet wurde, glaubt er, dass der Weg, um die Menschen davon zu überzeugen, dass die EV-Revolution hier ist, darin besteht, die Fahrzeuge wie ein Unternehmen zu betrachten.