Harmony Energy Income Trust gab bekannt, dass es Europas größtes Batterie-Energiespeichersystem (nach MWh) online gebracht hat.
Die Kosten für das Abschalten britischer Windparks zur Verwaltung des Stromsystems stiegen fast an 300 Millionen £ im Jahr 2020 auf über 500 Millionen £ im Jahr 2021. Der größte Teil dieser Kürzung erfolgte in Schottland. Das National Grid ESO bezahlt Betreiber von Windparks dafür, die Windturbinen bei Bedarf abzuschalten, und dann werden die Kosten an die Verbraucher weitergegeben, was zu höheren Rechnungen beiträgt. Die installierte Windkapazität Großbritanniens wuchs von 5,4 GW im Jahr 2010 auf 25,7 GW im Jahr 2021. Die zunehmende Durchdringung variabler erneuerbarer Energien wie Wind erfordert eine unterstützende Netzinfrastruktur, einschließlich großflächiger Energiespeicherung. Jüngste technologische Fortschritte und Preissenkungen im Batteriespeichersektor bedeuten, dass Großprojekte im Versorgungsmaßstab jetzt rentabler sind. Wir hoffen, dass weitere dieser Energiespeicherprojekte im GW/GWh-Maßstab in Großbritannien und anderen Orten auf der ganzen Welt starten werden.
Die gute Nachricht ist, dass der Markt für Batteriespeicher im Versorgungsmaßstab in Großbritannien sehr spannend wird. Früher diese Woche, Harmony Energy Income Trust gab bekannt, dass es Europas größtes Batterie-Energiespeichersystem (nach MWh) online gebracht hat. Das 2-Stunden-Megapack-System von Tesla, das in der Nähe von Hull im Vereinigten Königreich installiert wurde, hat die Kapazität, bis zu 196 MWh Strom in einem einzigen Zyklus zu speichern. Harmony sagt, dass dies genug Strom ist, um rund 300.000 britische Haushalte zwei Stunden lang mit Strom zu versorgen. Das Projekt wird wichtige Ausgleichsdienste für das britische Stromnetz bereitstellen und gleichzeitig den Ersatz fossiler Brennstoffe durch erneuerbare Energien ermöglichen.
Der Standort befindet sich neben dem Umspannwerk Creyke Beck von National Grid, dem gleichen Verbindungspunkt, der für die Phasen „A“ und „B“ des weltweit größten Offshore-Windparks Dogger Bank vorgeschlagen wurde, der in seiner ersten Phase in Betrieb gehen soll Sommer 2023. Die Batterien werden es National Grid ermöglichen, die Effizienz von Windparks zu maximieren, indem die Einschränkung der Windenergie aufgrund von Angebots-/Nachfrageungleichgewichten oder Netzbeschränkungen reduziert wird. Tesla leitete den Bau des Projekts, und das Projekt wird auch über Teslas algorithmische Handelsplattform namens Autobidder betrieben. Da die Verbreitung variabler erneuerbarer Energien wie Windkraft zunimmt, werden große Batteriespeichersysteme entscheidend sein, um das volle Potenzial variabler erneuerbarer Energiesysteme auszuschöpfen. Harmony Energy Income Trust plant, in diesem Bereich eine Schlüsselrolle zu spielen. Dieses Pillswood-Projekt in der Nähe von Hull ist das erste von sechs ähnlichen Projekten, die der Harmony Energy Income Trust im kommenden Jahr realisieren will.
Zenobē, der Spezialist für Elektrofahrzeugflotten und Batteriespeicher, gab diese Woche ebenfalls bekannt, dass es mit dem Bau bahnbrechender Batteriespeicherprojekte begonnen hat, um sein Gesamtspeicherportfolio in Schottland auf 1.050 MW / 2.100 MWh zu bringen. Die Batteriespeicherprojekte, die insgesamt 750 Millionen Pfund kosten werden, werden in Blackhillock, Kilmarnock South und Eccles gebaut. Das Blackhillock-Projekt umfasst 300 MW / 600 MWh, wobei Phase 1 (200 MW / 400 MWh) im ersten Halbjahr 2024 in Betrieb gehen soll. Kilmarnock South umfasst 300 MW / 600 MWh, wobei Phase 1 (200 MW / 400 MWh) in Betrieb gehen soll in H2 2024 in Betrieb genommen und Eccles hat 400 MW / 800 MWh und soll in H1 2026 in Betrieb gehen. Die Protects werden neue Batteriespeicherkapazität hinzufügen, die mehr als die Gesamt-MWh aller heute in Großbritannien betriebenen netzgekoppelten Batterien sein wird. Zenobē prognostiziert, dass während ihrer Betriebszeit (ca. 15 Jahre) 13,4 Millionen Tonnen CO2 eingespart werden, was der Stilllegung von 490.000 Diesel- oder Benzinautos für 15 Jahre entspricht. Zenobe sagt auch, dass das Entfernen von 490.000 Autos dazu führt, dass alle Autos in Glasgow und Edinburgh und mehr entfernt werden.
Ähnlich wie beim Pillswood-Projekt des Harmony Energy Income Trust werden die Batterien auch dazu beitragen, die Abschaltung von Windparks zu reduzieren und den Kunden während ihrer Betriebszeit insgesamt 1 Milliarde Pfund einzusparen.
Zenobe fügt hinzu: „Die Projekte sind alle beauftragt, Stabilitätsdienste für den National Grid Electricity System Operator (NGESO) bereitzustellen, um die Zuverlässigkeit des zunehmend erneuerbaren Stromsystems im Vereinigten Königreich zu verbessern. Dies sind die ersten kommerziellen Verträge weltweit, die übertragungsverbundene Batterien verwenden, um Kurzschlusspegel und Trägheit bereitzustellen, die für das effiziente Funktionieren des Netzes nach dem Auslaufen von Kraftwerken mit fossilen Brennstoffen unerlässlich sind. Zenobē bietet eine Trägheit von 4,4 GVA, was c entspricht. 5-10 % des britischen Bedarfs. Die Batterien werden auch die Netzbeschränkungen verringern, indem sie Strom zu Zeiten der Spitzenerzeugung aus erneuerbaren Energien importieren. Dies sind wesentliche Dienste, die zur Senkung der Verbraucherrechnungen und zur Beschleunigung des Vereinigten Königreichs auf Netto-Null beitragen werden.“
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