Wellenfressender Antrieb: Eine revolutionäre grüne Technologie für maritime Nachhaltigkeit

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Eine neue Form des wellenfressenden Antriebs (WDP) könnte Schiffe antreiben und dazu beitragen, die Treibhausgasemissionen in der maritimen Industrie zu senken.

Wissenschaftler der Cranfield University haben an dem Konzept der Nutzung von Wellenenergie für den Antrieb gearbeitet und eine erfinderische Methode entwickelt, um durch die Nutzung der untergetauchten Schlagflügel eines Schiffes auf innovative Weise einen größeren Schub aus der Kraft der Wellen zu erzielen.

Inspiration durch Walflossen

Das Team ließ sich von der Kraft der Flossen eines Wals inspirieren und untersuchte die Struktur und Bewegung der Schwanzflosse, um herauszufinden, wie sie Wellenenergie effektiv zum Antrieb nutzt. Durch Simulationen und Experimente entwickelten sie eine vereinfachte Version der Schwanzflossenfunktion des Wals und integrierten sie in das Energiesystem eines Schiffes.

Die WDP-Technologie bietet eine Reihe von Vorteilen, die sie zu einer überzeugenden Lösung für die Schifffahrtsindustrie machen. Dadurch werden nicht nur die Treibstoffkosten gesenkt, sondern auch der Antrieb von Schiffen deutlich verbessert. Diese umweltfreundliche Technologie kann in kleinen, unbemannten Schiffen Anwendung finden und nahtlos in Hybridantriebssysteme integriert werden, einschließlich solcher, die mit Strom, Wasserstoff oder fossilen Brennstoffen betrieben werden. Es hat auch das Potenzial, CO2-Reduktionsziele zu erreichen und zu den nachhaltigen Entwicklungszielen der Schifffahrtsindustrie beizutragen.

Liang YangDozent für marine erneuerbare Energiesysteme bei Cranfield-Universität, leitete die Forschung und sagte: „Wave Devouring Propulsion (WDP) könnte als transformative Kraft für die maritime Nachhaltigkeit wirken.“ Unsere Forschung leistet Pionierarbeit bei einem neuartigen Ansatz zum Antrieb von Schiffen mithilfe der grenzenlosen Energie von Wellen.

„Wir reduzieren nicht nur die Emissionen; Wir steuern auf eine Zukunft zu, in der die CO2-Reduktionsziele erreicht werden und die Schifffahrtsindustrie sich an den Zielen einer nachhaltigen Entwicklung orientiert.“

Die Finanzierung des Projekts erfolgte im Rahmen der Transport Research and Innovation Grants (TRIG) des Verkehrsministeriums.

Um die Forschungsarbeit zu lesen „Wellenfressender Antrieb: Ein vollständiger Überblick über die Technologie des Schlagflügelantriebs,” Besuche den ScienceDirect Webseite.

Mit freundlicher Genehmigung von Cranfield-Universität.


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