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- Die chinesische Marine ist gemessen an der Anzahl der Schiffe die größte der Welt.
- Es wird geschätzt, dass die Marine 41 Zerstörer in acht Klassen hat.
- Der Bau seiner mächtigsten Zerstörerklasse, des Typs 055 oder Renhai, kostete 920 Millionen Dollar pro Einheit.
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Die USA, Chinas größter Rivale, haben mit 296 Schiffen die zweitgrößte Marine der Welt. gemäß einem Bericht des Zentrums für strategische und internationale Studien aus dem Jahr 2022. Obwohl sie kleiner ist als die Marine der Volksbefreiungsarmee Chinas, wird die US-Marine aufgrund ihrer Präsenz, Partnerschaften, Erfahrung und Technologie heute noch weithin als die mächtigste der Welt angesehen.
China ist jedoch entschlossen, ein Weltklasse-Militär aufzubauen, das in der Lage ist, Kriege zu führen und zu gewinnen. Während China in Bezug auf die Flottengröße bereits führend ist, baut es seine Seestreitkräfte weiter aus. Der Congressional Research Service prognostiziert, dass die Flotte des Landes bis 2025 auf bis zu 400 und bis 2030 auf 425 Schiffe anwachsen wird. Außerdem investiert es stark in verbesserte Kampffähigkeiten seiner Schiffe.
China hat seine Marine in den letzten zehn Jahren verstärkt, um seine militärische Präsenz in Taiwan zu stärken. laut einem März-Bericht der Japan Times. In dem Bericht heißt es, dass die „Steigerung der Fähigkeiten chinesischer Kriegsschiffe“ wie Zerstörer für die Militärpläne des Landes von entscheidender Bedeutung sei.
China verlässt sich auf seine wachsende Marine, um seinen Willen durchzusetzen und seine nationalen Interessen im Ostchinesischen Meer, im Südchinesischen Meer, in Teilen des westlichen Pazifiks und möglicherweise noch weiter voranzutreiben, wenn seine Streitkräfte wachsen und sich verbessern.
Die wachsende Zerstörerflotte der chinesischen Marine besteht aus 41 aktiven Schiffen, die zu acht Klassen gehören, laut einer Schätzung der Militärdatenseite Global Firepower aus dem Jahr 2022.
Zusätzlich zu Chinas neuester Klasse, dem Typ 055, gibt es sechs weitere lokal hergestellte aktive Zerstörerklassen: Typ 052A, Typ 051B, Typ 051C, Typ 052B, Typ 052C und Typ 052D(L). gemäß einem Bericht von CRS aus dem Jahr 2018. Nur eine Klasse, der Typ 956E (M), wird im Ausland hergestellt.
Lesen Sie weiter, um einen Blick auf alle acht Zerstörerklassen Chinas zu werfen. Die Klassen sind nach dem Zeitpunkt ihrer Inbetriebnahme geordnet, von der jüngsten bis zur ältesten.
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Der Typ 055 ist die neueste Zerstörerklasse der chinesischen Marine. Aufgrund seiner weitreichenden Feuerkraft wurde es als beschrieben “das stärkste Kriegsschiff der Welt.” Derzeit gibt es sechs dieser Schiffe im Dienst. Die chinesische Marine hat gesagt, dass es sie gibt Pläne die Klasse auf eine Flotte von 16 Schiffen zu erweitern.
Einige Experten halten den Typ 055 für den zweitstärksten Überwasserkämpfer der Welt nach den Zerstörern der Zumwalt-Klasse der US Navy. laut einem Bericht des China Maritime Studies Institute am US Naval War College aus dem Jahr 2020,
Eines der bemerkenswertesten Merkmale des Typs 055 ist sein vertikales Startsystem. Der Typ 055 hat eine Gesamtzellenzahl von 112, wobei jede Zelle 0,85 Meter oder etwa 2,8 Fuß misst. berichtete Der Diplomat.
Die Zerstörer sind auch mit elektronischen Gegenmaßnahmensystemen ausgestattet, zu denen EW-Störsender und Lockvogelwerfer vom Typ 762-4 gehören. pro Militärstandort Naval Technology.
Nanchang (Rumpfnummer 101), das war gestartet im Juni 2017 und in Auftrag gegeben im Januar 2020 war das erste Schiff der Klasse. Es gibt fünf weitere im aktiven Dienst: Lhasa (102), Anschan (104), Wuxi (107), Dalian (105) und Yan’an (106), laut der geopolitischen Veröffentlichung SpecialEurasia.
Der Bau jedes Schiffes kostete 6 Milliarden chinesische Yuan oder 920 Millionen US-Dollar. Das berichtet die Hongkonger Zeitung South China Morning Post. Der Bau der Zerstörer der Zumwalt-Klasse kostet im Vergleich zum Typ 055 7 Milliarden US-Dollar. pro Außenpolitik.
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Es gibt zwei Varianten innerhalb der Klasse Typ 052: Typ 052D und Typ 052DL. Das Flugdeck des letzteren ist 13 Fuß länger, um Platz für den Harbin Z-20-Hubschrauber zu schaffen. pro die Verteidigungsagentur Janes.
Über zwei Dutzend Schiffe gehören zur Klasse der beiden Varianten, pro die militärische Nachrichtenseite Naval News. Kunming (Rumpfnummer 172), im März 2014 in Dienst gestellt, war das erste aktive Schiff der Klasse, laut China Daily.
Die Schiffe sind unter mehreren Kommandos aktiv, darunter die Südsee-, Nordsee- und Ostseeflotte, auf der offiziellen Website des chinesischen Verteidigungsministeriums.
Die Schiffe verfügen über ein multifunktionales Phased-Array-Radarsystem (MPAR), was bedeutet, dass sie über Langstrecken-Luftverteidigung und moderne Anti-Schiffs-Raketen verfügen. nach dem US Naval Institute.
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Es gibt nur zwei Schiffe in der Type 051C-Klasse: Shenyang (Rumpfnummer 115) und Shijiazhuang (116), pro Marinetechnologie. Shenyang, das führende Schiff dieser Klasse, wurde laut Nachrichtenseite im Dezember 2004 vom Stapel gelassen und im Oktober 2006 in Dienst gestellt.
Der Typ 051C war die erste Klasse, die mit dem russischen Kampfradar 30N6E1 ausgestattet wurde, das dem AN/SPY-1-Radarsystem der US-Marine ähnelt. laut einem Papier von Sarah Kirchberger aus dem Jahr 2020Privatdozent an der Universität Hamburg.
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Die chinesische Marine verfügt über sechs Schiffe des Typs 052C, laut einem Papier des US Naval War College aus dem Jahr 2020. Die Einführung dieser Klasse in die Flotte der Marine markierte laut der Zeitung den Beginn von Chinas Modernisierung seiner Überwasserkämpfer.
Lanzhou (Rumpfnummer 170) wurde im Juli 2004 in Dienst gestellt und war das erste Schiff der Klasse. laut dem Kriegsschiff-Nachschlagewerk Jane’s Fighting Ships von 2009 . Es war auch das erste chinesische Kriegsschiff mit Luftverteidigungsfähigkeit, laut einem Bericht des China Maritime Studies Institute am US Naval War College aus dem Jahr 2017.
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Es gibt zwei Schiffe der Klasse Typ 052B: Guangzhou (Rumpfnummer 168) und Wuhan (169). laut einem CRS-Bericht von 2008. Guangzhou wurde im Mai 2002 gestartet und im Juli 2004 in Betrieb genommen. laut der Militärwebsite Global Security.
Die Entwicklung der Klasse stellte eine große Innovation in der chinesischen Marine dar, da Merkmale wie „glatte und abgewinkelte Oberflächen“ eingeführt wurden, die den fortschrittlichsten europäischen Zerstörern ähnelten, so die Militärwebsite.
Der Typ 052B war die erste lokal gebaute Klasse, die Luftverteidigungsfähigkeiten demonstrierte. pro Marinetechnologie. Es ist auch mit Anti-Oberflächen- und Anti-U-Boot-Funktionen ausgestattet, berichtete die Nachrichtenseite.
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Nur ein Schiff – Shenzhen (Rumpfnummer 167) – gehört zur Klasse Typ 051B, Das berichtete der Diplomat unter Berufung auf einen Verteidigungsbericht.
Shenzhen wurde 1999 in Auftrag gegeben, pro staatliche China Daily. Das Schiff ist mit der „aktiven Verteidigung in Meeresnähe“ beauftragt, der chinesischen Marinestrategie zum Schutz der umliegenden Gewässer. gemäß dem Buch „The Chinese Navy: Expanding Capabilities, Evolving Roles“ aus dem Jahr 2011.
Laut China Daily, Das Schiff wurde 2017 aufgerüstet, um seine Kampffähigkeit zu verbessern. Chinas Marine rüstete 2014 auch die Waffen- und Elektroniksysteme des Schiffes um, als China seine ältere Flotte modernisierte.
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Es gibt zwei Schiffe dieser Klasse: Harbin (Rumpfnummer 112) und Qingdao (113), nach einem Buch von 2014 geschrieben von Dennis Gormly, Andrew Erickson und Jingdong Yuan, Experten für Chinas Militär.
Harbin wurde im August 1991 vom Stapel gelassen und im Mai 1994 in Betrieb genommen. laut der Website der Marinedatenbank Sea Forces.
Die Klasse besteht aus den ersten im Inland hergestellten modernen Mehrzweck-Oberflächenkämpfern, die mit “umfassenden Oberflächenangriffen” und Luftverteidigungsfähigkeiten ausgestattet sind, so die Autoren des Buches von 2014. Die Schiffe sind mit „einer bedeutenden Suite westlich entwickelter Waffensysteme und Sensoren“ ausgestattet.
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Der Typ 956 ist die einzige aktive Klasse, die im Ausland gebaut wird. Die in Russland hergestellten Schiffe sind in ihrer Größe mit den mit Aegis ausgerüsteten Raketenkreuzern der US-Marine vergleichbar. pro Marinetechnologie.
Die chinesische Marine hat vier dieser Schiffe, von denen zwei an die Standards der Marine angepasst wurden, so die Militärnachrichtenseite. Das erste Schiff wurde im Dezember 1999 an die chinesische Marine ausgeliefert.
Die modifizierten Schiffe wurden 2002 für über 1 Milliarde US-Dollar gekauft. laut der Militärnachrichtenagentur Jane’s Defense Weekly.