Im neu aktualisierten Modell S und Modell X hat Tesla ein Lenkrad vorgestellt, das etwas abgehackt aussieht, und viele fragen sich, ob es überhaupt legal ist. Motorkeks stellte fest, dass die NHTSA nicht weiß, ob es legal ist oder nicht – aber wir wissen, dass es wahrscheinlich nicht illegal (d. h. legal) ist, wenn es keine Gesetze gibt, die besagen, dass es illegal ist. Tesla stellt auf seine übliche Weise den Status Quo in Frage, indem es neue Designs kreiert und mit innovativer Mode führend ist.
In diesem Fall hat die Innovation viele Tesla-Fans dazu inspiriert, sich vorzustellen, wie es wäre, mit einem Jochrad zu fahren. Nash, auch bekannt als Tesla im Gong, hat diese Visualisierung in seinem neuesten YouTube-Video zum Leben erweckt.
In seinem Video führte Nash eine simulierte Probefahrt des neuen Innenraums des aufgefrischten Modells S mit dem Jochlenkrad durch und führte auch eine umfangreiche Fahrt durch, um festzustellen, ob es sich um eine komfortable Fahrt handelte.
Das Video enthält Kapitel. Diese Kapitel enthalten Referenzinspirationen von anderen Mitgliedern der Community sowie einen Leitfaden für australische Model S- und X-Käufer. Nash enthält sogar eine Joch-Urban-Autopilot-Herausforderung, die die erste ihrer Art ist. „In diesem Lauf ist das Drehen des Jochlenkrads, während das Auto die bevorstehende scharfe Linkskurve bewältigt, absolut brillant. Ja, Autopilot war während des gesamten Laufs beschäftigt “, sagte Nash im Video.
Nash berührte auch das stiellose Design. „Das neue Design soll stiellos sein, daher dienen diese beiden Tasten im neuen Design als rechte und linke Anzeige“, sagte er, als er im Video auf die Tasten am Lenkrad hinwies. „In Bezug auf dieses stiellose Design und die Anzeigetasten hatte Elon Musk gesagt, dass die Autos intuitiv wissen werden, wo wir abbiegen und die entsprechende Anzeige einschalten werden. Nun, ich werde es erleben müssen, bevor ich das kommentiere, also ist die Jury nicht da, aber wir haben etwas Ähnliches, bei dem das Auto automatisch die Blinker einschaltet, wenn wir kurz davor sind, eine zu übernehmen. Rampe oder Off-Rampe mit aktiviertem Navigate on Autopilot. Das hat sicherlich Vorrang, aber es wird interessant sein zu wissen, wie das alles funktioniert. Das ist ein KI-Zeug der nächsten Stufe, muss ich sagen. “
Nash aktivierte den Autopiloten, während er den Stiel verwendete, um die Funktion in seinem Modell S zu aktivieren, das ein Modell für 2018 ist. „So alt Schule, nicht wahr? " Er fügte sofort hinzu, dass er feststellte, dass das Fahren durch Entfernen dieser Aktivität besser wurde. „Wie immer. Die Autopilot-Software und -Hardware erledigt das ganze schwere Heben für Sie. Wie bei einem Vollkreislenkrad musste ich nur um neun und drei meine Hände ausruhen. Das ist eine 17-Zoll-Simulation “, sagte er und fügte hinzu, dass er sie aus einem zweiten Lauf in seinem Modell 3 aufgenommen habe.
Sie können Nashs 12½-minütiges Video ansehen Hier (oder höher).
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