Autos
Veröffentlicht auf 4. November 2020 |
von Johnna Crider
4. November 2020 durch Johnna Crider
Wie könnten sich die laufenden US-Wahlen auf die Elektrofahrzeugindustrie auswirken? Betrachten wir.
Bidens EV-Pläne im Vergleich zu Trumps Nicht-EV-Plänen
Bloomberg stellte fest, dass der Kurs der EV-Hersteller von den Wahl- und den Kraftstoffverbrauchsregeln des Bundes abhängt. Beide Kandidaten gaben an, dass sie Elektrofahrzeuge unterstützen, aber Donald Trump hat nichts Gutes für Elektrofahrzeuge getan, während Joe Biden vorgeschlagen hat, die Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge zu reformieren und zu verlängern sowie eine riesiges EV-Ladesystem in der ganzen Nation.
Bidens Sieg würde dazu beitragen, die Einführung von Elektrofahrzeugen – sowohl Elektroautos als auch Elektro-LKWs – zu beschleunigen, insbesondere von amerikanischen Autoherstellern wie Tesla, Ford und Rivian.
Im Gegensatz zu Trump hat Biden tatsächlich einen Plan für die EV-Industrie. Biden plant, 2 Billionen US-Dollar für EV-Infrastruktur und andere umweltfreundliche Projekte auszugeben, wenn er gewinnt. Dazu gehört der Bau von über einer halben Million Ladestationen bis 2030 und die Wiederherstellung der vollen Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge, die Trump Berichten zufolge getötet hat.
Biden würde auch strenge Vorschriften zur Luftqualität und zum Wasser schaffen, die den Einsatz von Elektrofahrzeugen fördern würden, während Trump die Umwelt bisher auf 75 bis 99 Arten angegriffen hat.
Trumps Plan wäre es, die Kraftstoffemissionsnormen weiter zu lockern und nichts zu tun, um den Übergang zu Elektrofahrzeugen zu fördern. Während Europa in seinem Automobilsektor einen drei- bis viermal höheren Marktanteil bei Elektrofahrzeugen hat, würde Trump gerne weiter zurückfallen, anstatt zu versuchen, aufzuholen.
Schnelle Revolution? Vielleicht nicht
Ein Team von Bloomberg New Energy Finance-Analysten unter der Leitung von Aleksandra O’Donovan teilte einige ihrer Gedanken in einem Bericht mit, der letzte Woche veröffentlicht wurde. "Ein Biden-Sieg in Verbindung mit Demokraten, die die Kontrolle über den Senat übernehmen, hat das Potenzial, die Entwicklung von Elektrofahrzeugen über Jahre hinweg zu verändern und gleichzeitig einen Teil des von der derzeitigen Regierung verursachten Schadens umzukehren."
Ein wichtiger Punkt hierbei ist jedoch, dass der Senat anscheinend die Kontrolle der Republikaner behalten wird. Dies wird viele Bemühungen zur Ankurbelung der Wirtschaft und zur Förderung sauberer Energie und des elektrischen Verkehrs in großem Umfang behindern.
Zunehmendes Adoptionstempo
Bidens Ziel ist es, dass der EV-Anteil von Personenkraftwagen bis 2026 mindestens 25% oder 4 Millionen EV-Verkäufe pro Jahr beträgt.
In einem Interview wies Joseph Osha von JMP Securities darauf hin, dass Elektrofahrzeuge die Zukunft sind, aber dass sich unser Adoptionstempo erheblich ändern könnte. "Es mag sein, dass Elektrofahrzeuge die Zukunft sind, aber das Tempo, mit dem dies geschieht, könnte sich stark ändern", sagte er und fügte hinzu, dass Bidens Kampagne "viel ehrgeizigere Sprache" zur Förderung von Dingen wie einer EV-Lieferkette enthielt , Entkarbonisierung und Langstreckenstromleitungen.
Tesla hätte definitiv viel zu gewinnen bei einem Biden-Sieg, aber vielleicht erheblich weniger ohne die Reform der Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge, die ein GOP-Senat wahrscheinlich nicht verabschieden oder gar in Betracht ziehen wird.
Lieferanten von Unternehmen wie Tesla könnten auch von einer Biden-Präsidentschaft aus gut abschneiden. LG Chem, Panasonic und andere Batteriehersteller könnten davon profitieren. Dies könnten auch Batteriemetallunternehmen wie Lithium Americas Corp., Piedmont Lithium und Albermarle Corp. Die Biden-Kampagne erzählte sogar US-Bergleuten dass es die inländische Produktion von Metallen steigern würde, die zur Herstellung von Elektrofahrzeugen und Sonnenkollektoren verwendet werden.
Unter der Bedingung der Anonymität sagte eine Quelle in der Nähe der Biden-Kampagne: „Eine Biden-Regierung würde den Schwerpunkt auf grüne Energie legen. Um mehr Sonnenkollektoren zu erhalten, benötigen Sie mehr Rohstoffe. Diese Materialien kommen nicht aus einem Reagenzglas. " Analysten der Scotiabank glauben, dass Bidens Plan einen mehrjährigen Segen für Kupfer auslösen wird, da Elektrofahrzeuge doppelt so viel Kupfer verbrauchen wie Verbrennungsmotoren.
Klarheit gewinnen
Es ist klar, dass ein Sieg von Trump schlecht für die Umwelt wäre. Wir haben viele Artikel geschrieben, die gezeigt haben, wie sehr Trump die Bewegung für saubere Energie und Klimaschutz bereits beeinflusst hat. Vom Verlassen des Pariser Abkommens (das heute offiziell ist) über das Machen der EPA zu einem Geist ihrer glorreichen Tage, das Vergiften unseres Trinkwassers mit Abfall und Abwasser bis hin zum Bohren in geschützten Wäldern. Dies sind nur einige Beispiele.
Ein Biden-Sieg wäre ein Sieg für uns alle. Es ist wahr – es wird Generationen dauern, um den Schaden, den Trump dieser Nation zugefügt hat, rückgängig zu machen – aber es ist besser, jetzt als in vier Jahren zu beginnen, wenn es möglicherweise zu spät ist, so viel mehr Schaden rückgängig zu machen, als Trump anrichten könnte.
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Über den Autor
Johnna Crider ist eine Baton Rouge-Künstlerin, Edelstein- und Mineraliensammlerin, Mitglied der International Gem Society und eine Tesla-Aktionärin, die an Elon Musk und Tesla glaubt. Elon Musk riet ihr 2018, an das Gute zu glauben.
Tesla ist eines von vielen guten Dingen, an die man glauben kann. Sie finden Johnna auf Twitter