3. August 2020 durch Johnna Crider
Ein häufiges Thema, auf das sich Tesla-Kritiker in Bezug auf Tesla seit Jahren immer wieder konzentrieren, sind Subventionen, und es ist wieder ein beliebtes Thema. Die Idee von Kritikern ist, dass Tesla Subventionen in Milliardenhöhe erhält und deshalb ein lebensfähiges Unternehmen ist. Lassen Sie uns diesen Gedanken vertiefen und sehen, wie genau er wirklich ist.
Bevor wir jedoch darauf eingehen, lassen Sie uns kurz zusammenfassen, was Elon Musk kürzlich über ein Konjunkturpaket der US-Regierung für Amerikaner gesagt hat, da dies eine weitere Runde der Hyperventilation um „Tesla-Subventionen“ ausgelöst hat.
Viele haben sich nur auf den ersten Tweet konzentriert, und Kritik daran hat den wichtigen Kontext der nachfolgenden Tweets gefehlt und war daher irreführend. In seinem Thread teilte Elon seine Gedanken darüber mit, warum eine Rettungsaktion dem amerikanischen Volk nicht zugute kommen würde. Einfach ausgedrückt, würde es Ihnen oder mir nicht viel helfen, großen Unternehmen in einem komplizierten Konjunkturpaket wie dem republikanischen Plan kostenlos Geld zu geben – und auch nicht den Millionen, die vor der Räumung stehen – und gleichzeitig wieder eine Menge Geld an die reichsten Amerikaner weiterleiten. .
Bernie Sanders und Robert Reich, zwei der bemerkenswertesten Kritiker von Elons erstem Tweet, haben tatsächlich die gleiche Kritik wie Elon. Die ganze Kontroverse basiert also eher auf Missverständnissen als auf unterschiedlichen Meinungen zur Politik. Sie haben jedoch auch Angriffe auf Tesla markiert, weil sie staatliche Subventionen erhalten haben – Subventionen und Regulierungskredite (die keine Subventionen sind), die Sanders und Reich sicherlich unterstützt haben.
Twitter-Nutzer “JPR007"(" 007 ") tauchte tief in diese Gewässer ein und ich tauche mit ihm ein. Mal sehen, wie Tesla und Elon Musk von diesen Subventionen im Wert von Milliarden Dollar profitiert haben und wer sie (neben den Ölfirmen) noch bekommt.
Subventionen: Tesla vs. The Other Guys
In seinem Thread enthielt 007 Screenshots von der Subventions-Tracking-Website goodjobsfirst.org. Hier sind die wichtigsten Punkte von 007:
Tesla
Tesla erhielt über das ATVM-Darlehensprogramm (Advanced Technology Vehicles Manufacturing) Bundesdarlehen in Höhe von 0,4 Mrd. USD und Rettungsmaßnahmen. Dieser Betrag wurde jedoch fast ein Jahrzehnt früher vollständig mit Zinsen zurückgezahlt. Das Bundesdarlehen, das Tesla erhielt, belief sich auf 465,5 Mio. USD und wurde 2010 gewährt – dem ersten Erholungsjahr nach der Finanzkrise 2009. Wie CleanTechnica Im Mai 2013 wurde berichtet, dass dies 9 Jahre früher zurückgezahlt wurde, als es sein musste.
Während Tesla viel Hilfe von Steuerzahlern erhielt, zahlte Tesla uns zurück.
Teslas gesamt Subventionswert nach den Daten ist 2.441.582.590 USD (2,44 Mrd. USD) für 109 „Auszeichnungen“ – 82 Bundeszuschüsse und Steuergutschriften sowie 27 staatliche und lokale Auszeichnungen.
Die Idee einer Subvention ist nicht wirklich schlecht – es ist die Art und Weise, wie die Regierung in ein Unternehmen investiert. So sehe ich das und ehrlich gesagt soll es eine gute Sache sein, keine schlechte Sache.
Die Idee, dass ein Unternehmen Geld in ein Unternehmen steckt, sei es über Aktien (z. B. einen Indexfonds, der massive Anteile an einem Unternehmen kauft) oder ein Staat oder eine lokale Regierung, die für eine bestimmte Zeit Steuervergünstigungen für eine Unternehmensführung gewährt ein Versprechen (zum Beispiel dorthin zu ziehen und Arbeitsplätze zu schaffen). Denken Sie also daran, wenn Sie Tesla und die anderen Autohersteller unten vergleichen.
Die anderen Typen
007 gab auch an, welche anderen Autohersteller Gelder von amerikanischen Steuerzahlern erhalten haben und ob sie uns zurückgezahlt haben oder nicht. Sie sind:
- Ford hat im Rahmen des ATVM-Darlehensprogramms 5,937 Mrd. USD geliehen. Ford hat das immer noch nicht zurückgezahlt.
- Ab heuteFord hat insgesamt Subventionen in Höhe von mindestens 33.489.841.570 USD (33,49 Mrd. USD) erhalten.
- Nissan hat im Rahmen des ATVM-Darlehensprogramms 1,448 Milliarden US-Dollar geliehen und uns immer noch nicht zurückgezahlt.
- Nissans gesamt Der Subventionswert beträgt 1.955.199.450 USD (1,96 Mrd. USD).
- Fisker Automotive hat im Rahmen des ATVM-Darlehensprogramms 529 Mio. USD geliehen und ist bankrott gegangen. Wir werden das Geld nicht zurückbekommen.
- GM und Chrysler gingen beide in Konkurs und mussten im Rahmen eines separaten Programms gerettet werden.
Aber die Leute sind besorgt über Tesla, das laut diesem Tracker die geringsten Subventionen erhalten hat?
GOVERNMENT SUBSIDY TRACKER – TESLA
Webseite : https://t.co/MGVJt1wxIw…
Unterstützung für Bundeskredite und Rettungsaktionen in Höhe von 0,4 Milliarden US-Dollar
– Beachten Sie, dass dieser Betrag vollständig mit Zinsen zurückgezahlt wurde
Subventionen in Höhe von 2,4 Mrd. USD, hauptsächlich von staatlichen und lokalen Stellen pic.twitter.com/3JIckjJhFm
– JPR007 (@ jpr007) 31. Juli 2020
– Fisker Automotive hatte 529 Millionen Dollar geliehen und war bankrott gegangen
– GM ging in Konkurs und musste im Rahmen eines separaten Programms gerettet werden
– Chrysler ging in Konkurs und musste im Rahmen eines separaten Programms gerettet werden
– JPR007 (@ jpr007) 31. Juli 2020
Wer bekommt sonst hohe Subventionsbeträge?
Ich wollte dies auf die nächste Ebene heben und Ölfirmen einbeziehen, die derzeit Produkte entwickeln, die die Luft verschmutzen. Wie Sie wissen, wurde die Umweltverschmutzung mit höheren Covid-19-Todesfällen und vielen, vielen anderen Krankheiten in Verbindung gebracht. Werfen wir also einen kurzen Blick auf einige der beliebtesten Marken, mit denen Sie vielleicht vertraut sind:
- Exxon Mobil: Der Gesamtwert der Subventionen beträgt 1.015.682.466 USD (1,02 Mrd. USD).
- Die Bundesdarlehen / Rettungshilfe von Exxon belaufen sich auf insgesamt 3.853.988.000 USD (3,85 Mrd. USD).
- Chevron: Der Gesamtwert der Subvention beträgt 117.023.474 USD (117 Mio. USD).
- Chevrons Bundesdarlehen und Rettungshilfe: 2.074.752.000 USD (2,07 Mrd. USD)
- Schale: Der Gesamtwert der Subventionen beträgt 1.795.683.725 USD (1,8 Mrd. USD).
- Die Bundesdarlehen und Rettungsassistenten belaufen sich auf insgesamt 2.686.000 USD (2,69 Mio. USD).
Obwohl diese Unternehmen geringere Subventionsbeträge erhielten als Tesla, sollten Sie bedenken, dass diese seit langem etablierten Unternehmen unseren Planeten und damit Körper auf eine Weise verschmutzen, die alle Arten von Krankheiten und Zehntausende oder Hunderttausende vorzeitiger Todesfälle pro Jahr verursacht.
Zusätzlich haben sie massive Rettungsaktionen erhalten.
Final 2.5¢
Der Durchschnittsamerikaner kann Kritik an „Tesla-Subventionen“ sehen und automatisch annehmen, dass Elon Musk versucht, sein Geld zu stehlen, und damit davonkommt, weil er ein Milliardär ist. Dies ist einfach nicht der Fall. Jedes Jahr geben wir als Steuerzahler Milliarden, Abermilliarden Dollar an Subventionen an viele, viele Unternehmen. Tesla hat am wenigsten davon profitiert und einige der wertvollsten Produkte des Jahrhunderts geliefert, die uns eine bessere Zukunft ermöglichen. Deshalb hat die Regierung im Laufe der Jahre zu Recht in Tesla investiert – weil der Return on Investment für die Gesellschaft enorm ist.
Andere Unternehmen, die seit Jahrzehnten gegründet wurden und jeden Tag zur tödlichen Umweltverschmutzung beitragen, erhalten ebenfalls Subventionen. Wenn Tesla dies nicht tun würde, würde dies den Boden unter die Konkurrenz bringen und den Erfolg erschweren – was allen schaden würde.
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Über den Autor
Johnna Crider ist eine Baton Rouge-Künstlerin, Edelstein- und Mineraliensammlerin, Mitglied der International Gem Society und eine Tesla-Aktionärin, die an Elon Musk und Tesla glaubt. Elon Musk riet ihr 2018, an das Gute zu glauben.
Tesla ist eines von vielen guten Dingen, an die man glauben kann. Sie finden Johnna auf Twitter