Batterien
Veröffentlicht auf 9. Januar 2021 |
von Loren McDonald
9. Januar 2021 durch Loren McDonald
Am Freitag, General Motors stellte seine neue Marketingkampagne „Everybody In“ vor und gestaltete das GM-Logo in einem privaten Briefing für Automobil- und Werberichterstatter neu, um die Interessengruppen davon zu überzeugen, dass es dem Unternehmen wirklich ernst ist, die Masseneinführung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen.
GM sagt das Die Kampagne "Everybody In" ist ein Aufruf zum Handeln, der eine Bewegung von Elektrofahrzeugen widerspiegeln soll, die inklusiv und zugänglich ist. Die Werbe- und Marketingkampagne umfasst Influencer wie Malcolm Gladwell, Autor von Der WendepunktBethany Hamilton, professionelle Surferin und Überlebende eines Hai-Angriffs, Fitnesstrainerin Cody Rigsby und Spielerin Erin A. Simon.
Die Kampagne „Everybody In“ konzentriert sich auf drei Themen:
- Aufregung einer neuen Generation von Käufern und Beschleunigung der Einführung von Elektrofahrzeugen.
- Demonstration der Führungsrolle von GM im Bereich Elektrofahrzeuge, einschließlich der Investition von 27 Milliarden US-Dollar in Elektrofahrzeuge und autonome Fahrzeuge (AV) bis 2025 und der Einführung von 30 neuen Elektrofahrzeugen weltweit bis Ende 2025.
- Hervorheben der Reichweite, Leistung und Flexibilität der Ultium-Plattform.
Die Kampagne wird zunächst in den USA gestartet, dann aber auf den globalen Märkten eingeführt. In den Anzeigen ist auch die Ultium-Batterieplattform von GM prominent vertreten, und ich glaube, GM versucht, die Marke Ultium zu einer Marke zu machen, die dem Plattformkonzept „powered by“ ähnelt, das Intel mit seinen „Intel Inside“ -Kampagnen ab den 1990er Jahren durchgeführt hat. Da GM Honda und Acura in den nächsten Jahren mit seiner Ultium-Batterieplattform beliefert, wird die Marke Ultium über die eigenen Wände von GM hinausgehen.
Auf Twitter fragte jemand: "Ich möchte wissen, wer GM glaubt, ein Auto zu kaufen, weil Malcolm Gladwell es befürwortet." Dies ist jedoch nicht die Absicht der Anzeigen. Ich glaube, dies ist eine Imagekampagne von GM, die die Wall Street, Influencer, Händler, Mitarbeiter und Early Adopters davon überzeugen soll, dass GM es wirklich ernst mit Elektrofahrzeugen meint. Sie müssen sich daran erinnern, dass Sie kein Auto der Marke "GM" kaufen können. In dieser Kampagne geht es also um den Halo-Aspekt für alle kommenden Elektrofahrzeuge von GM-Marken. Und natürlich geht es darum, den Aktienkurs höher zu treiben.
„Es gibt Momente in der Geschichte, in denen sich alles ändert. Wendepunkte. Wir glauben, dass ein solcher Punkt für die Masseneinführung von Elektrofahrzeugen auf uns zukommt “, sagte Deborah Wahl, GM Global Chief Marketing Officer. „Im Gegensatz zu je zuvor verfügen wir über die Lösungen, Fähigkeiten, Technologien und Skalierbarkeit, um jeden in ein Elektrofahrzeug zu integrieren. Unsere neue Markenidentität und Kampagne sollen dies widerspiegeln. “
Die Realität ist natürlich, dass die aufregendsten neuen Elektrofahrzeuge, die in den nächsten 18 Monaten von GM kommen und die Ultium-Batterieplattform verwenden, „nicht für jedermann“ sind – der GMC Hummer EV und der Cadillac LYRIQ. GM hat den aktuellen Chevrolet Bolt EV und das kommende Bolt EUV, die erschwinglich sind, aber nicht die Ultium-Plattform verwenden.
Neues GM Logo & Website
Das Unternehmen enthüllte auch ein neues GM-Logo, nur die fünfte Logo-Revision im 113-jährigen Bestehen des Unternehmens und die erste wesentliche Änderung seit 1964. Das neue Logo baut auf dem Erbe von GM auf und verleiht dem bekannten blauen Quadrat von GM ein moderneres und lebendigeres Aussehen. Das neue Logo weist einen Farbverlauf von Blautönen auf, der an den „sauberen Himmel einer emissionsfreien Zukunft und die Energie der Ultium-Plattform“ erinnern soll.
Die abgerundeten Kanten und die Kleinbuchstaben vermitteln ein zugänglicheres und umfassenderes Gefühl und folgen heute einem weniger formalen Designtrend in der Markenidentität. Die Unterstreichung des „m“ stellt eine Verbindung zu den vorherigen GM-Logos her und stellt die Ultium-Plattform visuell dar. Das „m“ spiegelt die Form eines elektrischen Steckers wider.
Zusätzlich zum neuen Logo und der Kampagne „Everybody In“ wird das Unternehmen am 11. Januar eine neue GM.com-Website starten. Auf der neuen Website werden die neuesten Informationen über die Arbeit von GM in den Bereichen Elektrifizierung, Sicherheit, Staatsbürgerschaft und Autonomie veröffentlicht Fahren.
"Dies ist das Jahr, in dem sich alles ändert!"
Was bedeutet das alles? Ich bin sicher, viele CleanTechnica Die Leser werden sich über die Idee lustig machen, ein Logo zu optimieren und eine Werbekampagne zu starten, die nicht bestimmte Elektrofahrzeuge verkauft, sondern Märkte verändert und eine andere Zukunft. Sie müssen jedoch erkennen, dass es nicht einfach ist, die Kultur eines 113 Jahre alten Unternehmens zu ändern und 164.000 Mitarbeiter für Veränderungen, das Unbekannte und eine ganz andere Zukunft zu begeistern.
In meiner Karriere habe ich bei zwei sehr großen Unternehmen gearbeitet – Arthur Andersen und IBM – und aus erster Hand gesehen, wie schwierig es war, das Schiff zu drehen. Unternehmen von der Größe und dem Alter von GM müssen ein Gefühl der Dringlichkeit und eine gemeinsame Vision schaffen, um Veränderungen voranzutreiben und ihr Geschäft zu steuern. Ich glaube, die Geschichte wird zeigen, dass der Dieselgate-Skandal von Volkswagen das Beste war, was dem Unternehmen passieren konnte. Der Skandal erzwang Veränderungen innerhalb des Unternehmens und bot Volkswagen die Möglichkeit, auf Elektrifizierung umzusteigen.
In der Pressekonferenz sprach Wahl darüber, wie sich GM schnell sammelte, um in weniger als 30 Tagen COVID-19-Beatmungsgeräte zu bauen. Dies trug dazu bei, das Zielbewusstsein der Mitarbeiter zu stärken, und führte zu einem neuen GM-Sprichwort: „Alles mit„ Beatmungsgeschwindigkeit “erledigen.“ Bei Taktiken wie Werbekampagnen, bei denen es darum geht, einen „Wendepunkt“ für Elektrofahrzeuge zu erreichen und ein neues Logo mit einem „m“ zu erstellen, das gleichzeitig als Stecker fungiert, geht es also nicht wirklich darum, GM-Elektrofahrzeuge zu verkaufen. Bei diesen und anderen Aktivitäten geht es vielmehr darum, Mitarbeiter, Händler, die Wall Street und Verbraucher auf die Idee zu bringen, dass Elektrofahrzeuge die Zukunft von GM sind und dass diese Zukunft beginnt jetzt.
In einem anschließenden E-Mail-Austausch mit Wahl teilte sie mir diese Zeile mit:
"Dies ist das Jahr, in dem sich alles ändert!"
Mit zwei neuen Elektrofahrzeugen, die bis zum Jahresende von GM erwartet werden, wird 2021 auf dem Weg zu 30 neuen Elektrofahrzeugen, die bis Ende 2025 weltweit eingeführt werden, hoffentlich nicht nur der Wendepunkt für Elektrofahrzeuge sein – sondern auch der Beginn des neuen GM.
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