Zwei weitere Gewerkschaften mit Mitgliedern, die bei Network Rail angestellt sind, haben angekündigt, dass sie sich den Bahnbeschäftigten der RMT anschließen werden, um noch in diesem Monat Streiks auszurufen, um den Druck auf die Bahndienste Großbritanniens zu erhöhen.
Ungefähr 2.500 Mitglieder der Transport Salaried Staffs Association (TSSA), einschließlich Fluglotsen, werden am 18. und 20. August – an denselben Tagen wie RMT-Mitglieder – ausscheiden, obwohl diejenigen in Führungspositionen, die Notfallpersonal zur Aufrechterhaltung des Betriebs bereitstellen, dies nicht tun werden im Streik.
An denselben Tagen werden auch Mitglieder der Gewerkschaft Unite streiken, die als Mitarbeiter in elektrischen Leitwarten für Network Rail arbeiten.
Die TSSA hatte an diesen Tagen nach Abstimmungen im vergangenen Monat bereits Streiks bei sieben Eisenbahnverkehrsunternehmen ausgerufen, zuvor jedoch auf Streiks bei Network Rail verzichtet.
Die Gewerkschaft änderte jedoch ihre Position, nachdem sie erklärt hatte, sie habe keine klaren Zusicherungen über Arbeitsplatzsicherheit und Arbeitspraktiken erhalten.
Generalsekretär Manuel Cortes sagte, der Streik werde enorme Auswirkungen haben. Er sagte: „Unsere Mitglieder fordern einfach eine faire Grundbehandlung: keine Entlassung aus ihrem Job, eine faire Gehaltserhöhung angesichts einer Lebenshaltungskrise und keinen Wettlauf nach unten bei den Bedingungen.
„Niemand nimmt Streiks auf die leichte Schulter, aber uns bleibt kaum eine Wahl. Unsere allgemeinen Noten und Controller sind eine Kraft, mit der man rechnen muss. Ohne sie läuft das Schienennetz nicht, so einfach ist das.“
Quellen von Network Rail sagten, dass die Notfallpläne vorerst bestehen blieben, was bedeutet, dass einige Züge während der Streiks wahrscheinlich wieder fahren würden.
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Unite sagte, seine Mitglieder, die für die Verwaltung und Kontrolle der Stromversorgung des Schienennetzes verantwortlich sind, hätten seit drei Jahren keine Gehaltserhöhung erhalten.
Die Generalsekretärin von Unite, Sharon Graham, sagte, sie hätten „eine entscheidende Rolle dabei gespielt, das Schienennetz während der Pandemie funktionsfähig zu halten“, und das Gehaltsangebot, das sie jetzt erhalten hätten, sei „ein Tritt ins Gesicht“.
Tim Shoveller, Verhandlungsführer von Network Rail, sagte: „Wir tun alles, was wir können, um Störungen für unsere Fahrgäste später in diesem Monat zu vermeiden, aber es scheint, dass unsere Gewerkschaften ihre Streikaktionen koordinieren, um die Auswirkungen auf 18 und 20 zu maximieren August.
„Wir fordern alle unsere Gewerkschaften auf, mit uns zusammenzuarbeiten, um eine Vereinbarung zu treffen, die für ihre Mitglieder – unsere Mitarbeiter – fair und für Steuerzahler und Passagiere erschwinglich ist, und wir denken, dass es nur richtig ist, dass die Mitglieder ein Mitspracherecht bei den von uns gemachten Angeboten haben. ”
Die gehäuften Streiks, zusammen mit Aktionen von Mitgliedern der Rail, Maritime and Transport (RMT)-Gewerkschaft bei 14 Bahnbetreibern – und einem 24-stündigen RMT-Streik in der Londoner U-Bahn, der am 19. August dazwischen lag – werden drei Tage des Verkehrschaos bedeuten. An früheren Streiktagen fuhren etwa 20 % der Züge zwischen 7 und 19 Uhr.
Auch Lokführer der Gewerkschaft Aslef werden am 13. August erneut für 24 Stunden streiken.