Phillips 66 steigt mit FreeWire in das Laden von Elektrofahrzeugen ein, 100 neue Ladestationen werden in Finnland hinzugefügt, mehr emissionsfreie schwere Fahrzeuge kommen in die Offroad-Industrie, Audi reduziert die jährlichen CO2-Emissionen um rund 2.600 Tonnen durch die Umstellung des Unternehmens auf die Schiene Transport von Batterien und mehr Batterie-Neuigkeiten. Scrollen Sie nach unten für weitere EV-Neuigkeiten der letzten Tage!
Neuigkeiten zum Laden von Elektrofahrzeugen
Kesko 100 neue Ladestationen in Finnland: Das K-Charging Network wird sich bis 2022 verdoppeln
Bild mit freundlicher Genehmigung von Kesko
„Ende des Jahres umfasst das Ladenetz von K-Auto für Elektroautos, das von K-Auto unterhalten wird, etwa 200 Stationen in ganz Finnland. Es ist geplant, sowohl komplett neue Stationen zu eröffnen als auch alte beliebte Stationen aufzurüsten. Der Fokus liegt weiterhin auf der Erhöhung der Zahl der Schnell- und Hochleistungsladepunkte.“
„In diesem Jahr wachsen wir schneller als je zuvor und verdoppeln die Größe unseres Netzwerks. Im Einklang mit unserer Strategie werden wir gemeinsam mit den K-Händlern das Netzwerk dort weiter ausbauen, wo Bedarf besteht, also in Städte und Orte, die für Reisen wichtig sind“, sagt Tom von Bonsdorff, verantwortlicher Vorstand für K-Charging.
„Im Laufe des Jahres wird K-Lataus auf viele neue Standorte expandieren, die von Kunden gewünscht wurden. Dazu gehören Loimaa, Jämsä, Pori und Keminmaa. Jedes wird mit 200-kW-Ladegeräten ausgestattet, die vier Autos gleichzeitig laden können. Neben den neuen Bahnhöfen werden vor allem im Großraum Helsinki mehrere ältere Standorte saniert. Auch auf Kundenwünsche wurde eingegangen.“
„Phillips 66 (NYSE: PSX) hat mit FreeWire Technologies eine Absichtserklärung zur Unterstützung seines ersten Ladeprogramms für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten unterzeichnet, gaben die beiden Unternehmen am Mittwoch bekannt.
„Die Ankündigung unterstreicht das Engagement von Phillips 66, kohlenstoffärmere Lösungen zu verfolgen, und ist eine Bestätigung der ultraschnellen, batterieintegrierten Ladetechnologie von FreeWire. Die beiden Unternehmen werden Möglichkeiten prüfen, die Technologie von FreeWire in den US-Tankstellen von Phillips 66 und anderen strategischen Standorten einzusetzen.
www.freewiretech.com
„Angesichts der wachsenden Akzeptanz von Elektrofahrzeugen arbeitet Phillips 66 mit FreeWire zusammen, um den Verbrauchern elektrische Tankstellen anzubieten, die ihre Erwartungen an schnelles Aufladen unterwegs erfüllen“, sagte Pam McGinnis, Vice President, Global Marketing bei Phillips 66.
EV-Nachrichten
Mit freundlicher Genehmigung von Renault
„Jetzt, 36 Jahre nach dem ersten vollelektrischen Master-Prototypen und 10 Jahre nach dem ersten öffentlichen Verkauf des vollelektrischen Kangoo ZE, mit mehr als 70.000 verkauften Einheiten, hat sich Renault als weltweiter Pionier und europäischer Marktführer bei Elektrofahrzeugen etabliert .
„Renault erneuert seine vollelektrische LCV-Reihe, beginnend mit dem brandneuen Kangoo Van E-TECH Electric und dem neuen 52 kWh Master E-TECH Electric für noch mehr Flexibilität und Freiheit ohne Kompromisse.“
„Der EQB SUV ist die mit Spannung erwartete brandneue, vollelektrische Ergänzung der Mercedes-EQ-Reihe. Als robuster und praktischer SUV mit kraftvollen Proportionen bei kompakten Abmessungen bietet der EQB mit optionaler dritter Sitzreihe großzügige Platzverhältnisse für bis zu sieben Passagiere. Der 2022er EQB 300 4MATIC kommt ab Sommer 2022 zu den US-Händlern und kostet ab 54.500 US-Dollar und der EQB 350 4MATIC ab 58.050 US-Dollar*.“
Vollelektrisches EQB-SUV.
Mobilität, KI, Satelliten
Geely Technologiegruppe
Geespace startet erfolgreich die ersten 9 Satelliten
„Geespace, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Geely Technology Group* und Chinas erster privater Entwickler, Betreiber und Massenhersteller von kommerziellen Satelliten mit niedriger Umlaufbahn, hat seine ersten neun Satelliten erfolgreich vom Xichang Satellite Launch Center in eine erdnahe Umlaufbahn gebracht. …
GeeSAT-1, Geely Technology Group
„GeeSAT-1 von Geespace sind die ersten modularen, hochbelastbaren, leistungsstarken und in Massenproduktion hergestellten Low-Orbit-Satelliten in China. Sie werden eine zentimetergenaue, präzise Positionierung und Konnektivitätsunterstützung für die Verwendung durch Automobilmarken im Portfolio der Geely Holding bieten und echtes, sicheres autonomes Fahren ermöglichen, das Fahrzeuge mit Fahrzeugen und Infrastruktur mit Fahrzeugen verbindet, um echtes autonomes Fahren zu realisieren.“
„SafeAIein weltweit führendes Unternehmen für autonome Schwermaschinen, kündigte eine Zusammenarbeit mit an Siemens heute, um eine autonome, emissionsfreie Schwerfahrzeugflotte zu schaffen Obayashi Corporation. SafeAI und Siemens werden mit der Obayashi Corporation, einem weltweit führenden Bauunternehmen mit Sitz in Japan, zusammenarbeiten, um intelligentere, sicherere, nachhaltigere und produktivere Baustellen zu schaffen.“
Bild mit freundlicher Genehmigung von SICHER.
Batterien, Rohstoffe, Schienenverkehr
Vom Lkw auf die Schiene: Audi stellt Lieferung von Batteriemodulen für Brüssel um
„Ein ganzheitlicher Ansatz zur klimaneutralen Logistik feiert Premiere: Batteriemodule und -zellen aus Ungarn werden künftig per Bahn statt per Lkw nach Brüssel geliefert. Diese Umstellung wird die jährlichen CO2-Emissionen um rund 2.600 Tonnen reduzieren – und dient als Modell, um möglichst alle Lieferungen von Batteriekomponenten des Autoherstellers zu revolutionieren. Den ökologischen Fußabdruck des Unternehmens zu verringern, ist das zentrale Ziel des standortübergreifenden Umweltprogramms Mission:Zero.“
Der gesamte Lieferprozess bis ins Werk wurde optimiert. Bild mit freundlicher Genehmigung von Audi
„Im Kampf gegen die globale Erwärmung ist die Stärkung unserer Lieferkette für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge zur Unterstützung unserer ehrgeizigen Elektrifizierungsambitionen absolut entscheidend“, sagte Carlos Tavares, CEO von Stellantis. „Wenn wir sicherstellen, dass wir von verschiedenen Partnern auf der ganzen Welt über eine robuste, wettbewerbsfähige und kohlenstoffarme Lithiumversorgung verfügen, können wir unsere aggressiven Produktionspläne für Elektrofahrzeuge auf verantwortungsvolle Weise erfüllen.“
Stellantis-LG Energy Solution Batterie-Joint-Venture namens NextStar Energy, CEO ernannt
„Das Hell’s Kitchen-Projekt von CTR im kalifornischen Imperial County wird Lithium aus geothermischen Solen gewinnen, indem erneuerbare Energie und Dampf verwendet werden, um Lithiumprodukte in Batteriequalität in einem integrierten, geschlossenen Prozess herzustellen, wodurch die Notwendigkeit von Verdampfungssoleteichen, Tagebauminen und fossilen beschleunigte Verarbeitung.“
„Da der EV-Markt weiterhin schnell wächst, ist das Batteriemanagement ein entscheidendes Element für den Erfolg neuer Fahrzeuge“, sagte Niall Lyne, Vice President der Automotive Analog Power and Video Business Division bei Renesas. „Der ISL78714-IC von Renesas in Kombination mit unserer neuen CDD-Software hilft unseren Kunden, die bestmögliche Leistung aus ihren Batteriemanagementsystemen herauszuholen, ihren Entwicklungszeitplan zu verkürzen und gleichzeitig den schwierigen Prozess der Erfüllung der strengen ASIL-D-Sicherheitsanforderungen zu vereinfachen.“
Renesas bietet komplexe Gerätetreibersoftware für Batteriemanagementsysteme von Elektrofahrzeugen an
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