300.000 Meilen in Tesla Model S – aber gerade erst anfangen (und verrückter werden)

Batterien

Veröffentlicht auf 5. August 2020 |
vom Gastbeitragenden

5. August 2020 durch Gastbeitrag


Ursprünglich veröffentlicht von EV Anhang.
durch Steve Sasman, Tesla Mieter* *

Es ist wahr. Ein Tesla mit 300.000 Meilen ist es nicht Das beeindruckend mehr. Immerhin gibt es da draußen eine Handvoll 500.000und sogar eins vorbei 600.000 Meilen.

Mein altes Tesla Model S, das nicht mehr mir gehört, hat gerade einen weiteren Meilenstein erreicht, 300.000 Meilen gefahren (Quelle:Tesla Mieter)

Aber dieser besondere Tesla hat wirklich wohnte Es ist das Leben und hat mehr interessante, vielfältige Erfahrungen in seine reiche Geschichte gesteckt als jedes andere Tesla. Die meisten Teslas mit hoher Kilometerleistung hatten nur lange Wege oder waren Arbeitspferde für Dienstleistungen wie Tesloop auf einem gemeinsamen Weg hin und her gehen.

Können Sie B-O-R-I-N-G sagen? Ich weiß, dass Elon es kann.

Anstatt seine gesamte Geschichte aufzuwärmen, können Sie sich eine Zusammenfassung dieses legendären Tesla im Internet ansehen 100.000 und 200.000 Meilenmarke.

Klar, ich liebe lange Roadtrips. Willst du Beweise? Schauen Sie sich meine 27.615 Meilen in 48 Bundesstaaten (plus Kanada) an Ausflug zurück im Jahr 2015. Übrigens hier sind 11 meiner besten Road Trip Hacks Falls es dich interessiert.

Was ist also seit 200.000 am 16. April 2019 passiert?

Am 26. August 2019, genau fünf Jahre nach meinem Kauf des Modells S, verkaufte ich meinen Tesla. Das ist richtig, ich habe es für 26.000 US-Dollar bei 214.072 Meilen verkauft. Es war bittersüß, da ich jede Minute des Besitzes dieses P85 geliebt habe. Es war nur Zeit zum Entladen, da ich auch ein Modell X und ein Modell hatte Leistungsmodell 3. Ich wusste, dass ich mich mit Autopilot auf Teslas konzentrieren wollte, um einen Weg zum vollständigen Selbstfahren zu finden. Der P85 hatte nicht einmal Parksensoren, geschweige denn einen Autopiloten.

Vermietung meines Tesla "Hotels" auf AirBnB. (Quelle: Tesla Mieter)

Hatte dieser Tesla im Laufe der Jahre einige Höhepunkte? Tatsächlich. Das Auto wurde auf AirBnB als das "schnellste Hotel der Welt" gelistet und erzeugte weltweite Presse (einschließlich CNN, The Today Show, ABC World News Tonight und viele weitere Medien). Es war auch der erste Tesla, der 200 Kompressoren besuchte. Im Jahr 2018 machte ich einen 12.100-Meilen-Roadtrip (42 Staaten – 6 mit Modell 3), besuchte alle 107 Tesla-Geschäfteund traf über 500 Tesla-Mitarbeiter. Im Jahr 2019 unternahm ich einen mehr als 5.000 Meilen langen Roadtrip nach Cape Canaveral SpaceX-Start als Preis für die Tesla-Empfehlungsprogramm – und brach 200.000 auf dem Rückweg nach AZ.

Ja, da ist noch mehr. Ich gab mehr als 2000 Uber- und Lyft-Fahrten und verwandelte Tonnen von Skeptikern in wahre Gläubige. Ich habe mein Model S 167 Mal auf Turo gemietet – darunter ein paar Fender-Bender. Ich habe das Auto als Arbeitslastwagen für meine benutzt Ferienwohnung Unternehmen. Und ich habe ungefähr 50 Mal in diesem Tesla „campiert“ und dabei über 5.000 US-Dollar in Hotels gespart.

Ok, Sie haben das Auto für 214.000 Meilen verkauft. Ist das nicht das Ende der Geschichte?

Hahahaha.

Ich konnte das Auto nicht einfach an einen langweiligen Buchhalter verkaufen, dessen abenteuerlichster Plan ein Roadtrip zum Office Depot war.

Ich musste das Auto an einen der 2 oder 3 Menschen auf dem Planeten verkaufen, die in einem Elektroauto verrücktere Straßenfahrten gemacht haben als Sie.

Wir sprechen von einem Mann, der die ultimative Folter auf der Straße kennt. Ein Typ, der einen 48-Staaten-Roadtrip in einem Nissan LEAF gemacht hat. Ja, das Auto mit einer Reichweite von 89 Meilen – und KEIN Kompressornetzwerk. Ich wusste, ob dieser Typ das durchstehen kann … es gibt keine Grenzen, was er mit einem Langstrecken-EV machen kann.

Also, wie hat er es gemacht?

In 11 kurzen Monaten fügte Brian Kent 85.928 Meilen hinzu. Tatsächlich befand er sich zu dem Zeitpunkt, als er 300.000 überquerte, in Key West, Florida, nachdem er sich nur wenige Tage zuvor in der äußersten nordwestlichen Ecke der USA befunden hatte – im Bundesstaat Washington.

Er könnte sogar 100.000 Meilen innerhalb eines Jahres im Besitz erreichen.

Zusätzlich zu dem völligen Missbrauch, den ich diesem Tesla zugefügt habe, fügte er eine Anhängerkupplung hinzu.

Ein Was?

Zu einer Tesla Model S Limousine?

Ja, ich sagte a ANHÄNGERKUPPLUNG.

Es stellte sich heraus, als ich ihm empfahl, diesen landesweiten Lieferservice anzurufen RoadieEr nahm mich ziemlich ernst.

Und mit ernst meine ich ernsthaft verrückt. Im richtigen Sinne. Außer wenn dir der arme Tesla leid tut.

Hier ist nur eine Auswahl der Gegenstände, die der Tesla abgeschleppt hat und die andere Autofahrer auf der Autobahn sicherlich ungläubig ernsthaft übernommen haben:

Von oben nach unten: Ja, das ist passiert; Nur ein Holzspalter; Kein Holzspalter, der groß genug für DIESES Protokoll ist; Diesmal nur einen Rasenmäher ziehen (Quelle: Tesla Mieter)

Brians Roadie-Statistiken? Mit dem Tesla Model S konnte er mit seinen 725 abgeschlossenen Aufträgen (17.567 gefahrene Meilen) einen Gesamtverdienst von 15.700 US-Dollar erzielen.

Und Brian sagt mir, dass er in den letzten 86.000 Meilen etwa 5.000 US-Dollar für Reparaturen ausgegeben hat.

Dies bringt die Gesamtwartung (ohne Reifen) auf ungefähr 10.500 US-Dollar für die Wartung, um 300.000 Meilen in einem Tesla oder nur ungefähr 3,5 Cent pro Meile zu fahren. Denken Sie daran, 300.000 Meilen sind 20 Jahre „normales“ Fahren in weniger als 8 Jahren.

Tesla ist eine unaufhaltsame Naturgewalt. Die Autos zeichnen sich in vielerlei Hinsicht aus, dass es schwierig ist, den Überblick zu behalten. Ihr Innovationstempo ist so viel schneller als die Firmen, die versuchen, Tesla zu fangen.

Es ist, als würde man Usain Bolt in einem Rennen gegen Charles Barkley einen Vorsprung verschaffen.

Kurznachricht: Chuck holt nicht auf. Auch mit Donuts im Ziel.

Die Leidenschaft für Teslas Aktienkurs ist nur ein Indikator dafür, dass die Menschen endlich erkennen, dass Elektrizität nicht nur die Zukunft ist, sondern auch das richtige Freak-Now. Der Kauf eines Gasautos ist heute eine ernsthaft schlechte Investition. Wie viele Menschen werden in 5 Jahren ein gebrauchtes gasbetriebenes Auto kaufen wollen, wenn ein Elektrofahrzeug im Voraus billiger ist, 500 Meilen kostenpflichtig ist und viel weniger kostet, um es zu betreiben? Es ist so absurd wie die Verwendung eines alten Flip-Phones anstelle eines Smartphones.

Oh, und denken Sie immer noch, Tesla sei "nur eine Autofirma?"

Tesla tötet es in SOLAR.

Das Unternehmen bietet jetzt die besten Lösungen an, einschließlich des erstaunlichen Solarglasdaches, das unglaublich aussieht – es ist das Dach. Es ist hagelsicher und eignet sich perfekt für jede neue Dachanwendung.

Verwenden Sie für vorhandene Dächer eine „Gelddruckmaschine“, besser bekannt als Sonnenkollektoren, bei der Sie entweder im Voraus kaufen oder „abonnieren“ können, um monatliche Stromeinsparungen ohne Vorabkosten zu erzielen.

Steigen Sie jetzt in den Tesla-Zug, Leute.

Es gibt noch viel Raum, um in den nächsten 5 Jahren wie ein Early Adopter aufzutreten, wenn Tesla zum wertvollsten Unternehmen der Welt wird.

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* Steve Sasman ist ein Tesla-Experimentator und 48-State Road Tripper beim TeslaRenter.com;; Er ist auch ein Enabler der Sharing Economy bei FlagstaffRentalCabin.com. Anmerkung des Herausgebers: Letztes Jahr unternahm Steve einen epischen 48-Staaten-Roadtrip Besuch von 107 Tesla-GeschäftenTreffen Sie mehr als 500 Tesla-Mitarbeiter und entdecken Sie einige wichtige Informationen Tesla Road Trip Hacks nach dem Weg.

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