Auch ohne neue russische Kampfjets könnte die alternde iranische Luftwaffe in einem regionalen Krieg einen Heimvorteil erlangen

• Iranische Staatsmedien sagten, das Land werde bald in Russland hergestellte Kampfflugzeuge erhalten.
• Es ist nicht klar, wann die Jets eintreffen werden, aber der Iran sucht seit langem nach ihnen, um seine alternde Luftwaffe zu stärken.
• Auch ohne neue russische Kampfjets könnte Iran in der Lage sein, sich aus der Luft einen Vorsprung gegenüber seinen Nachbarn zu verschaffen.

Nach jahrelangen Gerüchten darüber, dass der Iran in Russland hergestellte Kampfflugzeuge erhalten würde, hat Teheran sagte Im November gab das Unternehmen bekannt, dass es bei der ersten Anschaffung ausländischer Kampfflugzeuge seit Jahrzehnten Su-35 erhalten soll.

Russische Kampfflugzeuge sowie die angeblich in dem Abkommen enthaltenen Trainingsflugzeuge und Kampfhubschrauber wären eine bedeutende Verbesserung für die iranische Luftwaffe, die über eine veraltete Flugzeugflotte verfügt, darunter in den 1970er Jahren erworbene US-amerikanische F-14.

Selbst wenn das Abkommen scheitern sollte, sind einige Analysten der Ansicht, dass die derzeitige iranische Luftwaffe aufgrund ihres fortgeschrittenen Alters nicht entlassen werden sollte. Ein Analyse veröffentlicht von Shephard Media im November weist darauf hin, dass die iranische Kampfflotte zwar deutlich im Nachteil gegenüber modernen Kampfflugzeugen sein könnte, sie aber dennoch einen lokalen Rivalen herausfordern könnte, vor allem weil sie wahrscheinlich um heimisches Terrain kämpft und vom Rest des iranischen Militärs unterstützt wird.

Die iranischen Flugzeugbesatzungen verfügen außerdem über mehr Erfahrung als ihre Kollegen in den Streitkräften am Arabischen Golf, und die iranischen Anti-Schiffs- und Luftabwehrraketen könnten laut Shephards Analyse bei einem Zusammenstoß im Persischen Golf ihren Tribut fordern.

Ryan Bohl, ein leitender Analyst für den Nahen Osten und Nordafrika beim Risiko-Intelligence-Unternehmen RANE, sagte, der Iran könne je nach den Umständen und dem „Ausmaß und Szenario“ eines hypothetischen Angriffs wahrscheinlich Heimvorteile gegenüber einer ansonsten überlegenen Streitmacht haben.

„Ein chirurgischer Stealth-Angriff könnte die iranische Luftverteidigung leicht überwinden, aber im Falle eines umfassenden konventionellen Krieges könnten die iranische Luftverteidigung in Kombination mit seiner alternden Luftflotte möglicherweise einige Kampferfolge erzielen“, sagte Bohl gegenüber Business Insider.

Bohl verwies auf Serbien in den späten 1990er Jahren, als seine kleine, veraltete Luftwaffe den NATO-Luftstreitkräften gegenüberstand und „es schaffte, eine Handvoll amerikanischer Flugzeuge zum Stillstand zu bringen“, darunter einen Tarnkappenjet F-117, der von einer Flugabwehrrakete abgeschossen wurde.

Sebastien Roblin, ein viel publizierter Militär- und Luftfahrtjournalist, stellte fest, dass viele der veralteten Kampfflugzeuge des Iran – darunter in den USA hergestellte F-4 und von der Sowjetunion entworfene MiG-29As – „zu ihrer Zeit mächtig“ waren und ständig durch kannibalisierende Teile geflogen sind. Reverse Engineering und selbst entwickelte Komponenten.

„Die Modernisierungen mögen holprig sein, aber es ist wohl klug anzunehmen, dass sie die grundlegende Aufgabe erfüllen“, sagte Roblin und fügte hinzu, dass die iranische Luftwaffe ansonsten veraltet sei und „Schwierigkeiten habe, viel zu erreichen“ gegen die „Weltklasse“-Luftwaffe der USA und Israels Kräfte.

Luftverweigerung nach ukrainischem Vorbild

Als Russland im Februar 2022 die Ukraine angriff, erwartete man, dass seine größere und modernere Luftwaffe die ukrainischen Jäger und Luftabwehrsysteme überwältigen und zerstören würde, aber die ukrainische Luftwaffe hat überlebt und konnte die Luftüberlegenheit Russlands dank einer Kombination aus russischen und russischen Fehltritten verweigern eigener Einfallsreichtum.

Roblin sagte, der Krieg in der Ukraine zeige, wie eine „veraltete Luftwaffe manchmal einem weitaus mächtigeren Gegner standhalten und ihm Kosten auferlegen kann“, indem sie „die Stärken ihrer Flugzeuge intelligent nutzt, ohne sie vorschnell zu opfern und den heimischen Verteidigungsvorteil auszunutzen“.

„Der Iran hat wie die Ukraine eine viel von Boden-Luft-Raketensystemen und Radar, die, wenn sie geschickt eingesetzt werden, feindliche Flugzeuge mit Luftüberlegenheit abwehren und die Überlebensfähigkeit von Flugzeugen verbessern können“, sagte Roblin. Aber die USA und Israel sind viel besser als Russland darin, die Luftmacht zu nutzen , unter Einsatz von Aufklärungs- und Luftangriffen über große Entfernungen, Tarnkappenflugzeugen und fortschrittlichen Fähigkeiten zur Unterdrückung feindlicher Luftverteidigung.

Roblin sagte, dass iranische Piloten bei Luft-Luft-Operationen wahrscheinlich mit ähnlichen Problemen konfrontiert würden wie „ukrainische Piloten, die feststellen, dass sie keine gezielten Angriffe durchführen können, weil sie von feindlichen Fire-and-Forget-Raketen außerhalb der Sichtweite überholt werden.“ .”

„Allerdings würde ich vermuten, dass amerikanische und israelische Piloten feindlichen Luftangriffen aggressiver entgegenkommen als russische“, fügte Roblin hinzu.

Su-35 – kein Game-Changer

Bohl und Roblin gehen beide davon aus, dass die eventuelle Lieferung von Su-35 nur begrenzte Auswirkungen auf die gesamte Luftwaffe des Iran haben wird.

Bohl sagte, die Jets würden „einige der Verteidigungsprobleme Irans lindern, indem sie ihm zumindest eine begrenzte Anzahl fortschrittlicher Flugzeuge zur Verfügung stellen, die bei der Abschreckung eines begrenzten Luftangriffs hilfreich sein könnten.“

Teheran könnte die Jets als „so etwas wie einen Prestigepreis“ behandeln und zögern, sie einzusetzen. In diesem Fall könnten sie „eher ein diplomatischer und politischer Sieg als ein Durchbruch in der Verteidigung“ sein, fügte Bohl hinzu.

Der Iran könnte auch versuchen, seine Su-35 „vorsichtig als Frühwarnflugzeug im Hinterfeld einzusetzen, ähnlich wie er während des Iran-Irak-Krieges das AWG-9-Radar der F-14 eingesetzt hat“, sagte Roblin.

Die Shephard-Analyse stellt fest, dass in einem Konflikt mit lokalen Rivalen wie Saudi-Arabien, Irans Flugzeugen und Flugzeugbesatzungen dies der Fall ist Luftverteidigungs- und Landangriffsraketendie Nähe der Kampfgebiete und seine Fähigkeit, seine Marine zum Einsatz zu bringen, könnten den iranischen Streitkräften zugute kommen.

Gegenüber besser bewaffneten und besser ausgebildeten US-amerikanischen und israelischen Streitkräften hätte der Iran jedoch sogar unzählige Nachteile wenn ja Su-35. Die Luftstreitkräfte der USA und Israels hätten große Vorteile bei der Ausbildung und Unterstützung, sagte Roblin und fügte hinzu, dass es sich beim Irbis-E-Radar der Su-35 nicht um ein aktives, elektronisch gescanntes Array-Radar handele, wie man es normalerweise bei neueren amerikanischen und israelischen Jets findet.

Roblin sagte, dass die Irbis-E „im Grunde das Flugzeug für alle Beobachter in der Nachbarschaft beleuchtet“, wenn sie mit voller Leistung eingesetzt werde, und fügte hinzu, dass die USA oder Israel wahrscheinlich „alles Mögliche tun würden“, um iranische Su-35 am Boden zu zerstören und es ist nicht klar, ob der Iran diesen Angriffen genauso gut ausweichen könnte wie die Ukraine.

Während die Su-35 ein erster Schritt zur Modernisierung der iranischen Luftwaffe ist, werden die 24, die Teheran Berichten zufolge erhält, nur eine begrenzte Aufrüstung sein.

„Angesichts der wirtschaftlichen Lage Irans wären die Kosten für noch mehr Jets der 4,5-Generation wahrscheinlich exorbitant, und die riesigen Summen könnten für militärische Fähigkeiten mit einem besser garantierten Preis-Leistungs-Verhältnis ausgegeben werden, wie bodengestützte Luftverteidigung, Drohnen usw ballistische Raketen“, sagte Roblin. „Die iranische Luftwaffe und ihre vorläufige Modernisierung scheinen jedoch nützlicher zu sein, wenn man sie als Verteidigung gegen weniger fähige regionale Feinde oder sogar interne Aufstände betrachtet.“

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