Besitzer des Audi e-tron 55 Quattro des Modelljahres 2019/2020 bekommen in diesem Jahr ein vorzeitiges Weihnachtsgeschenk in Form von kostenlosen Software-Updates, die die Reichweite des Autos erhöhen … jedenfalls in Großbritannien.
Der für 2021 neue Audi e-tron 55 Quattro hat eine zusätzliche Reichweite von 20,4 Meilen als seine Geschwister 2019/2020. Diese Effizienzsteigerung erweitert die nutzbare Kapazität der Hochvoltbatterie. Als Ergebnis der Upgrades liefert die 95-kWh-Batterie der Autos mehr Nettonutzleistung, volle 86 kWh, was sich in einer erhöhten Reichweite niederschlägt.
„Bei Audi liefern wir Fortschritt durch Technologie – und dies zeigt sich deutlicher als das kostenlose Software- und Reichweiten-Update, das wir gerade für unsere bestehenden e-tron 55 Quattro-Kunden auf den Markt gebracht haben“, sagte Andrew Doyle, Director Audi UK, in der offizielle Pressemitteilung. „Mit unserem Fokus auf die Welt der Elektrofahrzeuge bringen wir unseren Pioniergeist und unser weltweit anerkanntes Technologie-Know-how in die Neuerfindung unseres Unternehmens als Vorreiter im Bereich nachhaltiger Mobilität ein.“
Vielleicht sind Software-Updates nicht nur ein Paywall-Betrug
Die Nachricht von Audi UK, dass bestehende Kunden nicht von den neuesten Funktionen „ausgeschlossen“ werden, scheint in krassem Gegensatz zu der Ansicht zu stehen, die von den stadtübergreifenden Konkurrenten Mercedes-Benz vertreten wird, die bekanntermaßen Abonnementgebühren von Käufern verlangen, um auf Hardware zuzugreifen „Optionen“, die sie bereits beim Autokauf bezahlt haben. “Es wird dich kosten etwa 575 $ pro Jahr um ein Over-the-Air-Update zu erhalten, das die 10-Grad-Hinterradlenkung freischaltet“, schreibt Tim Healy bei The Truth About Cars. “Wenn Sie sich nicht für ein Dreijahresabonnement anmelden, zahlen Sie in diesem Fall etwas mehr als 1.300 US-Dollar, was in Bezug auf den Jahrespreis ein kleiner Rabatt ist.”
Gute Nachrichten also – nicht nur für Kunden von Audi UK. Es scheint, als würden US-Käufer des Audi e-tron 55 Quattro bald ein ähnliches Update erhalten. „Wir können bestätigen, dass US-Fahrer des Audi e-tron des Modelljahrs 2019 in naher Zukunft Anspruch auf ein vom Händler installiertes Software-Update haben, das die Effizienz verbessern soll.“ Audi US enthüllt Motor 1. „Ähnlich den Verbesserungen, die bereits für die Modelle e-tron Sportback 2020 und e-tron und e-tron Sportback 2021 implementiert wurden, wird dieses Update es Fahrzeugen ermöglichen, den Frontmotor während des normalen Fahrens abzuschalten und die nutzbare Kapazität des Hochs zu erhöhen -Spannungsbatterie. Wir werden uns direkt mit den Kunden in Verbindung setzen, sobald wir die Verbesserungen bereitstellen können.“
Zeit für Audi Op-Ed
Bild mit freundlicher Genehmigung von Audi.
Ich denke, das sind großartige Neuigkeiten für Audi-Fans. Ich habe Jahrzehnte damit verbracht, Audi-Autos als überteuerte VWs zu bezeichnen, aufgrund der umfangreichen Plattformfreigabe zwischen den Modellen A3/Golf und A4/Passat (unter anderem), aber dies zeigt eine echte Wertschätzung seitens der OEM für Hersteller, die bereit sind, eine Prämie für eine bestimmte Sache zu zahlen gestalterische Sprache. Und Kundenservice ist wichtig – zum Teufel, die Werbespots von Audi scheinen heutzutage sogar die richtigen Akkorde zu treffen!
Das ist jedenfalls meine Meinung – was ist deine? Glaubst du, dass dieser Schritt heimlich Servicekosten oder etwas später senkt, oder versucht Audi wirklich, seinen Kunden recht zu machen? Sehen Sie sich die offizielle Pressemitteilung (unten) an, scrollen Sie dann nach unten zum Kommentarbereich und lassen Sie es uns wissen.
- Reichweiten-Boost für Audi e-tron 55 quattro: Software-Update für die Modelljahre 2019/2020
- Kostenloses Software-Update erweitert nutzbare Reichweite der Hochvoltbatterie
- Erhältlich für insgesamt 1.655 Audi e-tron 55 quattro Fahrzeuge in Großbritannien
- Verbesserungen liefern bis zu 20 km zusätzliche Reichweite
- Weltweiter Audi-Absatz von Elektrofahrzeugen steigt im Jahresvergleich um 51 Prozent auf 52.774 Einheiten
Milton Keynes, 16. November 2021 – Besitzer eines Audi e-tron der Modelljahre 2019 oder 2020 können jetzt mit einer Akkuladung weiterreisen – ein neues Software-Update erweitert die Reichweite ihres Autos um bis zu 12,4 zusätzliche Kilometer. Damit beschränkt Audi Effizienzsteigerungen nicht auf neue Modelle, sondern steigert auch die Effizienz bereits unterwegs. Das Update steht ab sofort britischen Kunden zur Verfügung und kann kostenlos in Audi Service-Stützpunkten installiert werden.
Ab sofort erweitern die Softwarefeatures dieser Effizienzsteigerung die nutzbare Kapazität der Hochvoltbatterie. Im Ergebnis liefert die 95-kWh-Batterie des Audi e-tron 55 quattro mehr Nutzleistung – 86 kWh Kapazität bedeuten also mehr Reichweite. Das Software-Update für alle Audi e-tron 55 quattro Serienfahrzeuge, die zwischen Mitte September 2018 (Modelljahr 2019) und Ende November 2019 (Modelljahr 2020) gebaut wurden, kann ab sofort kostenlos bei Audi Servicepartnern installiert werden. In Großbritannien sind 1.655 e-tron-Fahrzeuge mit dem Update kompatibel, das auch einen kostenlosen Gesundheitscheck beinhaltet.
Neben der Batteriekapazität optimiert die neue Software auch die Ansteuerung des vorderen Elektromotors. Im normalen Fahrbetrieb ist der an der Hinterachse angebrachte Motor für den Vortrieb verantwortlich. Zur Effizienzsteigerung wird der vordere E-Motor nun fast vollständig abgekoppelt und abgeschaltet – und erst bei mehr Kraftbedarf kommen beide Motoren ins Spiel. Dadurch kann der große Vorteil des Asynchronmotorkonzepts, der stromlose Betrieb ohne elektrische Schleppverluste, noch besser genutzt werden.
Darüber hinaus verbessert das Update auch die Kühlung. Das hochflexible Thermomanagement, das aus vier getrennten Kreisläufen besteht, regelt die Temperatur der Hochvoltkomponenten noch effizienter. Durch die Modifikation der Steuerung konnten die Volumenströme im Kühlmittelkreislauf reduziert und somit der Energieverbrauch gesenkt werden. Das Kühlsystem ist die Basis für schnelles DC-Laden, lange Akkulaufzeiten und konstante Fahrleistungen auch bei hoher Belastung.
Hervorragende Alltagstauglichkeit, hervorragende Verkaufszahlen
An unserem Netto-CO2-neutralen Standort in Brüssel wird seit Ende 2018 der erste vollelektrische Audi gefertigt. Bis zu diesem Frühjahr hatte der e-tron bereits die Marke von 100.000 verkauften Einheiten überschritten. In Norwegen war das Modell im vergangenen Jahr über alle Antriebsarten hinweg sogar das meistverkaufte Auto.
Deutliche Zuwächse bei den Auslieferungen vollelektrischer Audi-Modelle begründen den klaren Schritt in Richtung E-Mobilität: Bis Ende September lieferte Audi weltweit 52.774 vollelektrische Fahrzeuge an Kunden aus und erzielte damit ein Plus von 51,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr Vorjahresperiode (2020: 34.850). Bereits 2026 werden neue Modelle von Audi ausschließlich rein elektrisch auf den Markt kommen. 2033 wird die Produktion der letzten Modelle mit Verbrennungsmotor eingestellt.
„Bei Audi liefern wir Fortschritt durch Technologie – und das zeigt sich deutlicher als das kostenlose Software- und Reichweiten-Update, das wir gerade für unsere bestehenden e-tron 55 quattro-Kunden auf den Markt gebracht haben“, sagt Andrew Doyle Director Audi UK. „Mit unserem Fokus auf die Welt der Elektrofahrzeuge bringen wir unseren Pioniergeist und unser weltweit anerkanntes technologisches Know-how in die Neuerfindung unseres Unternehmens als Vorreiter im Bereich nachhaltiger Mobilität ein.
„Als einer der Erstunterzeichner der Automobilindustrie des Pariser Klimaabkommens kommt Audi seinen Umweltverpflichtungen ganzheitlich und kompromisslos nach. Wir haben uns ehrgeizige Nachhaltigkeitsziele gesetzt, die unter anderem das Erreichen einer 30-prozentigen Reduzierung der fahrzeugspezifischen CO2-Emissionen über den gesamten Produktlebenszyklus bis 2025, den Betrieb aller Audi-Produktionsstandorte mit Netto-CO2-Emissionen bis zum selben Stichtag sowie eine vollständige Unternehmens- flächendeckende CO2-Neutralität bis spätestens 2050.“
Quelle | Bilder: Audi Deutschland, offizielle Pressemitteilung.
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