AusCycling entschuldigt sich für das Debakel mit eingerastetem Lenker bei den Olympischen Spielen in Tokio | Radfahren

AusCycling hat sich für das Debakel mit dem Lenkerbruch entschuldigt, das dem Mannschaftsverfolgungsteam der Männer die Chance auf eine Goldmedaille bei den Olympischen Spielen in Tokio gekostet hat. Ein vernichtender Bericht, der am Donnerstag veröffentlicht wurde, hat 14 Empfehlungen gegeben, nachdem der Lenker von Alex Porters Fahrrad früh in der Team-Verfolgungs-Qualifikationsfahrt gebrochen war und ihn mit etwa 60 km/h mit dem Gesicht auf die Bretter des Velodroms geschickt hatte.

Porter erlitt zahlreiche Wunden, darunter Reibungsverbrennungen im Gesicht, aber er vermied ernstere Verletzungen. Das Team hatte auch Glück, dass Porter bei seinem Unfall am Ende der Viererkette war, sonst hätte er einen oder mehrere Teamkollegen zu Fall gebracht.

Während sich die Mannschaftsverfolgungsmannschaft versammelte, um die Bronzemedaille zu gewinnen, zerstörte der Vorfall ihre Hoffnungen auf Gold. Porters Sturz symbolisierte eine weitere schwache Leistung des australischen Bahnradteams bei den Olympischen Spielen. Bronze in der Mannschaftsverfolgung war ihre einzige Medaille – Australiens niedrigste Medaille auf einem olympischen Velodrom seit den Spielen von 1980.

„Wir entschuldigen uns bei Alex und seinen Mitfahrern, beim breiteren australischen Olympiateam und bei der australischen Öffentlichkeit, die alle berechtigt waren, etwas Besseres zu erwarten“, sagte Marne Fechner, Geschäftsführerin von AusCycling. „Die Empfehlungen sind sehr klar, da eine vollständige Überarbeitung unserer Geschäftsabläufe erforderlich ist.“

Porter sagte in einer AusCycling-Erklärung, dass er die Ergebnisse akzeptiere. „Ich erkenne die Arbeit an, die in den Bericht geflossen ist, und die vielen Menschen, die zu einem besseren Verständnis dessen beigetragen haben, was in Tokio passiert ist“, sagte er. „Ich schätze auch die Transparenz von AusCycling und erkenne ihre Entschuldigung bei uns allen an, die in der Teamverfolgung gefahren sind.“

Der Bericht des Maschinenbau- und Luftfahrtingenieurs John Baker stellte fest, dass zwei kritische Faktoren besonders zu Porters Absturz beigetragen haben.

“Das erste war eine unzureichende Spezifikation für maßgefertigte Lenker, das zweite war das Versäumnis, angemessene Ermüdungstests durchzuführen”, sagte AusCycling. „Der Bericht stellte fest, dass ein Mangel an angemessenen Prozessen und Richtlinien dazu führte, dass die Probleme nicht erkannt und behoben wurden, bevor das Team bei den Spielen antrat.“

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