Australien: Elektrofahrzeuge übersteigen zum ersten Mal 10 % der Autoverkäufe!

Von den 110.000 im September 2023 in Australien verkauften Fahrzeugen 10,6 % wurden mit einem Stecker geliefert. Ungefähr 8 % davon (8.821 verkaufte Einheiten) waren batterieelektrische Fahrzeuge und 2 % (1.264 verkaufte Einheiten) Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge. Das Tesla Model Y war erneut das meistverkaufte BEV und SUV und belegte insgesamt den dritten Platz, knapp hinter dem Toyota Hilux und dem Ford Ranger. Endlich übersteigt Australien den Marktanteil von Elektrofahrzeugen von 10 %!

Die Einführung von Elektrofahrzeugen in Australien verlief schnell, aber sprunghaft. Noch vor wenigen Jahren betrug die Marktdurchdringung lediglich 0,8 %. Zu Beginn des Jahres 2022 verdreifachte sich dieser Wert auf 2,4 % und stieg bis zum Jahresende auf 4 %. Mit der Einführung des aktualisierten MG ZS EV, des BYD Atto 3 und des Tesla Model Y Ende 2022 wurden die Voraussetzungen für einen weiteren entscheidenden Wandel im Jahr 2023 geschaffen. Die Penetrationsrate lag den größten Teil des Jahres über bei etwa 8 %. Erst letzten Monat habe ich mich beschwert, weil die Penetrationsrate auf 6,5 % gesunken war.

Schließlich haben wir einen weiteren Schritt getan und im September hat Australien die 10-Prozent-Grenze überschritten. Ich erwarte, dass die erschwinglichen Drillinge – BYD Dolphin, Great Wall ORA und MG4 – uns bis Ende des Jahres zum nächsten Schritt führen werden. Es wurde erwartet, dass BYD letzten Monat mit der Auslieferung des Dolphin beginnen würde, doch die Lieferung verzögerte sich. Die Facebook-Seiten für Delfin-Enthusiasten sind voll von Beiträgen von Leuten, die gespannt auf ihre Lieferungen warten.

Der BYD Dolphin ist unterwegs, wird aber noch im September ausgeliefert. Foto mit freundlicher Genehmigung von Majella Waterworth.

Im Jahr 2023 wurden zehn Wasserstoffautos verkauft, im September wurden jedoch keine neuen zugelassen. PHEVs hingegen sind im Vergleich zu den Ergebnissen vom letzten September um 141 % gestiegen. Die meisten Neuwagen Australiens kommen aus Japan, gefolgt von Thailand (wo die meisten Kleinfahrzeuge hergestellt werden) und dann China (wo die meisten Elektrofahrzeuge hergestellt werden). Es wird erwartet, dass sich Australiens Elektrofahrzeugflotte bis Ende des Jahres gegenüber 2022 verdoppelt hat.

Sowohl das Tesla Model Y (Platz 3 mit 3811 verkauften Exemplaren – gegenüber Platz 8 im letzten Monat) als auch das Model 3 (Platz 20 mit 1366 verkauften Exemplaren) gehören zu den zwanzig meistverkauften Fahrzeugen aller Kraftstoffarten im September. Das Tesla Model 3 verkaufte sich tatsächlich besser als der Toyota Corolla. Ebenfalls in den Top 20 sind der MG ZS EV und der Mitsubishi Outlander – beachten Sie, dass diese Zahlen auch PHEVs enthalten würden. Der Mitsubishi Outlander PHEV erlebt auf dem australischen Markt einen Aufschwung. Mitsubishi investiert viel Geld in eine raffinierte Werbekampagne mit der australischen Comedy-Ikone Russell Coight, die im australischen Outback spielt. Viel Spaß beim Lachen Das:

Sie bemühen sich sogar, einen Teil der FUD rund um das Laden und die Fahrt von Elektrofahrzeugen durch Wasser zu beseitigen. Der Slogan lautet: „Australia Ready.“

Nun zu den Details für diejenigen, die harte Daten mögen:

1. Tesla Model Y – 3.811 – ein Anstieg von 50 % gegenüber dem Vormonat. YTD = 23.457
2. Tesla Model 3 – 995 – eine weitere Steigerung um 50 %. YTD = 14.540
3. BYD Atto 3 – 702 – ein Rückgang um 15 %. YTD = 8.700
4. MG4 – 685 – doppelt so viel wie im Vormonat. YTD = 941
5. Volvo XC40 Recharge – 230 – fast die Hälfte der August-Zahlen. YTD XC40 + C40 = 3.200
6. Cupra Born – 218 – doppelt so viele wie im August. YTD = 594
7. Kia EV6 – 202. YTD = 1.147
8. MG ZS EV – 145. YTD = 2.359
9. Kia Niro – 113. YTD = 717
10. Polestar 2 – 111 – Hälfte der Augustzahl. YTD = 1.789

Wie gewünscht habe ich die Zahlen für die Top Ten seit Jahresbeginn beigefügt. Eine vollständige Liste aller Autos finden Sie hier Hier.

MG4s führen im September die Kaffeemorgen-Reihe an. Foto mit freundlicher Genehmigung von Majella Waterworth.

Während sich Autos in den Top-10-Charts nach oben und unten bewegen, ist es schwierig, den genauen Grund zu kennen. Es liegt sicherlich nicht an mangelnder Nachfrage, sondern eher an Angebot und Logistik. Anfang des Jahres schien es einen Kampf um den dritten Platz zwischen dem Atto 3, dem Polestar 2 und dem MG ZS EV zu geben. Der MG4 und der Volvo von SAIC scheinen die Dinge etwas durcheinander gebracht zu haben. Dem MG4 geht es sehr gut und das sollte auch weiterhin so bleiben. Die Einführung des Volvo EX30 Anfang nächsten Jahres dürfte die Rangliste noch interessanter machen. Der Baby-SUV hat welche überzeugende Statistiken.

Volvos verkaufen sich auf dem australischen Markt gut. Foto mit freundlicher Genehmigung von Majella Waterworth.

Der Great Wall Motors ORA verzeichnete im August 90 Verkäufe und im September 71. Ich setze große Hoffnungen in diesen flippigen kleinen Flitzer und fange an, sie auf den Autobahnen zu sehen, wie ich es heute Morgen beim Schullauf getan habe. Im bisherigen Jahresverlauf wurden 283 Exemplare verkauft.

Der Ford Mustang Mach-E wird in Kürze in den Ausstellungsräumen von Ford Australia erhältlich sein (Probefahrten sind jetzt in Brisbane möglich). Da NSW, ACT und Victoria sie jedoch als „bald erhältlich“ angeben, scheint es, dass nur eine begrenzte Anzahl an Fahrzeugen zum Spielen zur Verfügung steht. Einige Experten fragen sich, ob es sich gegen die Model-Y-Konkurrenz behaupten kann, die über bessere Spezifikationen und einen niedrigeren Preis verfügt. Habe gerade eine Probefahrt gebucht – bleiben Sie gespannt auf ein Update.

Renault kehrt mit einem neuen Megane auf den australischen Elektromarkt zurück, nachdem der Zoe vor einigen Jahren vom Markt genommen wurde. Ich wünsche ihnen Glück. Ich hielt nicht viel vom Benzin-Megane (meine Schwägerin hatte einen und hörte nie auf, sich darüber zu beschweren – sie gab ihm den Spitznamen „Migräne“), und ich hielt auch nicht viel vom Zoe EV (der das nicht schaffte). Haut von einer Vanillesoße abziehen). In Frankreich landete der Megane im August auf Platz 7 der Top-Ten-Charts und auf dem gesamten europäischen Markt auf Platz 14. Der Zoe ist natürlich ein großer Erfolg in Europa und wird dort immer noch verkauft. Hoffentlich hat Renault den Megane verbessert und das Elektrofahrzeug wird in Australien gut ankommen.

Remserv ermutigt staatliche Schullehrer durch Gehaltseinbußen und/oder eine Leasingnovierung, den Atto 3 zu übernehmen. Auf einer kürzlich stattgefundenen „Teacher Career Fair“ für angehende Absolventen haben sie Elektrofahrzeuge aktiv beworben. Bisher stand die EV-Option für Regierungsmitarbeiter nicht zur Verfügung. Ich freue mich darauf, weitere BYDs auf Schulparkplätzen zu sehen. Ihre Website stellt das Thema vor: „Der kostengünstigste Weg für Queenslander, sich der EV-Revolution anzuschließen … die Zeiten, in denen sie ein ‚Chargin‘ sind“.

Remserv finanziert Regierungsangestellten Elektrofahrzeuge. Foto mit freundlicher Genehmigung von Thomas Oates.

BYD hat kürzlich das Seal und einen Mega-Store in Sydney eröffnet. Sie können es ansehen Hier. EVdirect, das die Autos vermarktet, gibt bekannt, dass es erwartet, die Importe im nächsten Jahr auf 9.000 Elektrofahrzeuge pro Monat zu steigern. Hoffentlich kommt es im Jahr 2024 zu einer weiteren entscheidenden Veränderung, da mehr Elektrofahrzeuge auf den australischen Markt kommen.