Stephanie Halasz und Rob Picheta, CNN • • Aktualisiert am 6. Juli 2020
(CNN) – Österreichs Flaggschiff-Fluggesellschaft ersetzt einen ihrer Flüge durch einen häufigeren Zugverkehr, um die Umweltkriterien der jüngsten staatlichen Rettungsaktion zu erfüllen.
Das Unternehmen wird nicht mehr zwischen der Hauptstadt Wien und Salzburg fliegen und stattdessen einen Schienenverkehr betreiben.
Im Rahmen ihres jüngsten staatlichen Hilfspakets in Höhe von 600 Mio. EUR (680 Mio. USD) muss die Fluggesellschaft ihre Inlandsemissionen bis 2050 um 50% senken und Flüge beenden, bei denen eine direkte Zugverbindung zum Flughafen besteht.deutlich weniger als drei Stunden. "
Ab dem 20. Juli werden täglich bis zu 31 direkte Züge zwischen dem internationalen Flughafen Wien und dem Salzburger Hauptbahnhof verkehren, von drei Bahnverbindungen pro Tag, so die Fluggesellschaft.
"Der Flughafen Wien kann mit dem Zug von Salzburg in weniger als drei Stunden und ohne Umsteigen erreicht werden", sagte Alexis von Hoensbroech, CEO der Fluggesellschaft, in einer Erklärung. "Deshalb ist unser AIRail-Angebot eine gute und umweltfreundlichere Alternative zum Fliegen."
Wien und Salzburg liegen 184 Meilen voneinander entfernt und ein Flug zwischen ihnen dauerte nur 45 Minuten. Wenn man jedoch die in jedem Flughafen verbrachte Zeit berücksichtigt, ist die Gesamtreisezeit oft länger als die Zugfahrt von 2 Stunden und 49 Minuten.
Leere Plätze auf einem United Airlines-Flug während der Coronavirus-Pandemie.
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Passagiere behalten ihr Recht auf Entschädigung, Rückerstattung und Umleitung. Wenn ein Anschlusszug oder ein Flugzeug aufgrund von Verspätungen versäumt wird, werden Kunden automatisch auf eine alternative Reiseverbindung umgebucht, so das Unternehmen.
Der Schienenverkehr wurde 2019 getestet, während der Flughafen Salzburg wegen Renovierungsarbeiten an der Landebahn für einen Monat geschlossen war und gut angenommen wurde.
Vor dem Ausbruch war jedoch ein Trend weg von unnötig kurzen Flugreisen im Gange, den einige Unternehmen bereits zu nutzen suchten.
Im vergangenen Jahr hat KLM eine Partnerschaft mit niederländischen und belgischen Eisenbahnunternehmen geschlossen, um einen Flug von Amsterdam nach Brüssel pro Tag durch einen Zugdienst zu ersetzen, ähnlich dem Vertrag von Austrian Airlines mit ÖOB. In Deutschland arbeitet die Lufthansa mit dem Zugnetz der Deutschen Bahn zusammen.