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- „Bots“ oder Apps, die es einfacher machen, Bestellungen entgegenzunehmen, sind bei Liefer-Gig-Apps auf dem Vormarsch.
- Einige helfen den Arbeitern bei der Abholung von Bestellungen oder Schichten; andere behaupten, versteckte Informationen über Bestellungen preiszugeben.
- Unternehmen wie Instacart und Walmart Spark sagen, dass der Einsatz von Bots gegen ihre Richtlinien für Auftragnehmer verstößt.
Letzten Sommer hörte ein Fahrer von DoorDash in Indiana von einem Arbeitskollegen von einer App, die ihm angeblich wertvolle Details zu jeder Bestellung auf der Plattform anzeigen könnte.
„Es würde mir sagen, ob ich Trinkgeld bekomme oder nicht“, sagte der Fahrer gegenüber Business Insider. „DoorDash würde das niemals tun.“
Fahrer sehen die Grundvergütung nur, wenn ihnen eine Bestellung bei DoorDash angeboten wird, die bereits ab 2 US-Dollar kosten kann. Die Möglichkeit, nur Bestellungen mit hohem Trinkgeld anzunehmen – und seinen Gesamtverdienst zu steigern – überzeugte den Gig-Worker, für den Download der App auf sein Telefon zu zahlen.
Einige Gig-Arbeiter sind frustriert über sinkende Löhne und den zunehmenden Wettbewerb bei Liefer-Apps und wenden sich „Bots“ zu – Apps und anderen Programmen, die angeblich dabei helfen, ihre Einnahmen zu optimieren. Während der Einsatz von Bots gegen die Richtlinien der Liefer-Apps verstößt, sagen einige Fahrer, dass sie sich lohnen oder sogar notwendig sind, um als Gig-Worker genug Geld zu verdienen.
Einige Bots sind relativ einfach. „Batch-Grabber“ holen beispielsweise Bestellungen in einer Liefer-App schneller ab, als ein Mensch sie auf einem Telefonbildschirm antippen kann. Oftmals ermöglichen sie den Nutzern auch die Annahme von Aufträgen mit bestimmten Merkmalen, etwa einer hohen Bezahlung oder einer kurzen Fahrzeit.
Andere, wie die, die der Indiana DoorDash-Fahrer nutzte, versprechen den Nutzern sonst unsichtbare Informationen über die Bestellungen, etwa wie viel Trinkgeld ein Kunde gegeben hat. Diese App mit dem Namen Para wurde von einem ehemaligen Uber-Mitarbeiter entwickelt und 2021 zum Download angeboten, heißt es Die New York Times.
Paras Website sagt, dass es „versteckte Reisedetails“ aufdecken und Benutzern dabei helfen kann, höher bezahlte Bestellungen in Apps wie Uber, Grubhub und Lyft zu erfassen.
Ein paar Tage lang habe Para gut funktioniert, sagte der DoorDash-Fahrer. Danach zeigte die App keine Tipps mehr an und forderte ihn im Laufe des Tages mehrmals auf, sich anzumelden. Aufgrund der Probleme stellte der Treiber schließlich die Nutzung ein.
Bots können „andere Fahrer negativ beeinflussen“
Der Einsatz eines Bots verstoße gegen die Bedingungen der Liefer-Apps für Arbeitnehmer, erklärten die Unternehmen gegenüber Business Insider.
Es „kann sich negativ auf andere Fahrer auswirken“, sagte ein Walmart-Sprecher gegenüber BI. „Wir gehen bei der Erkennung und Verhinderung dieser Art von Aktivität sehr proaktiv vor und gehen allen Meldungen über die Verwendung spezifischer Fahrer-Bots nach. Wenn sich dies bestätigt, wird das Konto des Fahrers deaktiviert.“ Der Sprecher wies auch darauf hin Schritte, die zur Bekämpfung von Bots unternommen wurden.
„Wir haben mehrere Teams, die sich dafür einsetzen, zu verhindern, dass illegale oder betrügerische Apps von Drittanbietern gegen unsere Nutzungsbedingungen verstoßen“, sagte ein Instacart-Sprecher, die den Zugriff auf diese Art von Diensten erfolgreich blockiert haben. „Jeder Käufer, bei dem festgestellt wird, dass er sich an betrügerischen Aktivitäten beteiligt oder anderweitig gegen seinen Vertrag verstößt, wird von unserer Plattform entfernt.“
Die Richtlinie von DoorDash „verbietet Dashers ausdrücklich, ihre Kontoinformationen an Dritte weiterzugeben – auch an Dritte“, sagte ein DoorDash-Sprecher. „Jeder, der gegen unsere Regeln verstößt, muss mit der Entfernung rechnen.“
Uber und Para antworteten nicht auf Anfragen von BI nach einem Kommentar.
Es gibt noch andere Bots als die von Para, auch für bestimmte Apps. Eines namens „Spark Ninjas“ erfasst angeblich Bestellungen automatisch auf der Spark-Lieferplattform von Walmart. Abonnenten können dem Bot anhand der erwarteten Auszahlung mitteilen, welche Bestellungen er annehmen soll seine Website. Spark Ninja reagierte nicht auf Nachrichten oder einen Anruf von BI.
Bots untergraben die wahre Gig Economy – und können Arbeiter abzocken
Bots gibt es nicht nur bei Gig-Work-Apps. Ähnliche Codes werden schon seit Jahren verwendet, um auf Apps und auf Websites an die meistverkauften Produkte zu gelangen. Sneaker-Wiederverkäufer nutzen beispielsweise Bots, um Paar Schuhe aus limitierten Editionen von Marken wie Nike zu ergattern.
Nike hat darauf reagiert, indem es seine Technologie verbessert und neue Wege gefunden hat, um sicherzustellen, dass die Kunden selbst eine faire Chance haben, die Sneaker zu bekommen.
Bots werden auch verwendet, um gefälschte Konten bei Banken zu erstellen, um illegal Geld zu bewegen, sagte Sharell Barshishat, leitende Bedrohungsanalystin bei der Sicherheits- und Betrugsbekämpfungsberatung BioCatch, gegenüber BI. Der Einsatz von Bots in Apps wie Spark scheine eine Erweiterung der gegen Banken und Einzelhändler eingesetzten Technologie zu sein, sagte er.
„Anstatt eine echte Gig-Wirtschaft zu sein, die diese Möglichkeiten irgendwie für alle ausbreitet, geben Sie sie eher den wenigen Menschen, die Zugang zu diesen Tools haben“, sagte Barshishat.
Bots scheinen nur eine Möglichkeit zu sein, wie einige Gig-Worker ihr Einkommen verbessern. Auf Facebook, Instagram und anderen Social-Media-Seiten gab es Beiträge, in denen angeboten wurde, Fahrerkonten für Hunderte von Dollar an potenzielle Gig-Arbeiter zu verkaufen, berichtete BI letztes Jahr.
BI berichtete, dass einige Mitarbeiter des Spark-Lieferprogramms von Walmart offenbar mehrere Konten verwenden, um Bestellungen unter anderen Namen als ihrem eigenen abzuholen, einzukaufen und auszuliefern.
Es besteht aber auch die Gefahr, dass Arbeitnehmer abgezockt werden. Ein in Texas ansässiger Fahrer von Spark sagte, er habe letzten Monat Telegram-Nachrichten mit jemandem ausgetauscht, der behauptete, Bots zu verkaufen. „Der Bot schnappt sich buchstäblich alle hochbezahlten Aufträge in Ihrer Region“, sagte ihm die Person am anderen Ende laut Screenshots des mit BI geteilten Gesprächs.
Aber Tage nachdem der Fahrer der Person hinter dem Konto Bitcoin im Wert von etwa 1.000 US-Dollar geschickt hatte, hatte er immer noch keinen Bot. „Ich glaube, er ist nur ein Betrüger“, sagte der Fahrer.
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