Verstappens sechste Grand-Prix-Pole in sechs Rennen dieser Saison war nie wirklich zweifelhaft, auch wenn Leclerc im zweiten Training mit 0,033 Sekunden Vorsprung auf den ersten Platz schob.
Verstappen, der mit dem Auto nicht zufrieden war, obwohl er das Sprintrennen früher am Tag gewonnen hatte, sagte: „Wir haben das Auto definitiv ein wenig verbessert, aber jedes Jahr, wenn ich hierher komme, fällt es mir wirklich schwer, mit dem Gefühl des Autos konsistent zu bleiben.“ eine Runde. Es ist sehr schwer, dafür zu sorgen, dass sich das Auto in Sektor eins und drei gut anfühlt.
„Heute war es dasselbe. Aber wir haben es gut gemacht. Es war zwar nicht die schönste Runde meiner Karriere, nur weil es so rutschig war, aber wir stehen auf der Pole.“
Leclerc sagte: „Es fühlte sich so sehr am Limit an. Bis zum dritten Quartal war es sehr eng, als wir anfingen, wirklich ans Limit zu gehen, und wir im dritten Sektor die Reifen verloren.“
Norris, dessen Auto für dieses Rennen stark verbessert wurde, hatte im Qualifying für das Sprintrennen am Freitag ein starkes Tempo gezeigt, bevor ihn ein Fehler bei seinem Lauf in der letzten Session am unteren Ende der Top 10 zurückließ.
Im Qualifying am Samstag war er jedoch nie vorne mit dabei und probierte es im zweiten Durchgang sogar mit dem Medium-Reifen, wie es Mercedes im dritten tat.
Norris hatte am Ende 0,353 Sekunden Rückstand auf die Pace, womit McLaren auf einer Strecke, auf der sie noch nie schnell waren, zufrieden war.
Für Mercedes werden die Plätze sieben und acht zur neuen Normalität, waren aber zumindest eine Verbesserung gegenüber den Plätzen 11 und 12 im Qualifying für den Sprint.