Blink war eines der ersten Unternehmen, das in großem Umfang in den öffentlichen Laderaum eingestiegen ist und hat jetzt Tausende von AC- und DC-Ladestationen im Einsatz. Vor kurzem ist das Unternehmen in den Bereich zum Aufladen von Elektrofahrzeugen umgezogen und verfügt nun über zwei dedizierte Einheiten, um unterschiedliche Ladeanforderungen zu Hause zu erfüllen.
Sie haben uns die geschickt Blink HQ 150 32 Ampere Wohn-EVSE (Elektrofahrzeug-Servicegeräte) zu installieren und zu überprüfen und nachdem wir es ein paar Wochen lang so missbraucht haben, als ob es eines von uns wäre, sind wir zurück, um über die Erfahrung zu sprechen.
Haftungsausschluss: Blink hat dem Autor das HQ 150 für diese Rezension kostenlos zur Verfügung gestellt.
Bevor das Blink HQ 150 ankam, haben wir die Produktseite dafür online, wie es viele Kaufinteressenten tun. Direkt ab Werk zu einem attraktiven Preis bei 549,99 $ bei Amazon. Das ist am unteren Ende dessen, wofür die meisten J1772-EVSEs verkauft werden, wenn auch immer noch ein bisschen höher als Teslas EVSE mit 500 US-Dollar. Zugegeben, Teslas EVSE kann nur Tesla-Fahrzeuge laden und das Blink HQ 150 kann jedes Elektrofahrzeug einschließlich Teslas laden.
Beim Auspacken des Geräts ist die Größe des Primärmoduls mit 11,1 Zoll Höhe x 7,6 Zoll Breite x 3,1 Zoll Tiefe sehr typisch für EVSEs. Es ist leicht, wobei der Großteil des Gewichts der versandten Box vom 25 Fuß langen Ladekabel stammt.
Als kabelgebundene Einheit bezieht sich die Installation in erster Linie darauf, sicherzustellen, dass die entsprechende Steckdose im Haus installiert wurde, bevor die EVSE eintrifft. Zu diesem Zeitpunkt ist das Gerät im Wesentlichen nur eine Plug-and-Play-Installation. Eine einfache Montagehalterung erfordert ein paar Schrauben, die in einen Bolzen versenkt oder mit sicheren Trockenbaudübeln versehen sind. Ich persönlich versuche immer, mindestens 2 Schrauben direkt in den Stud zu versenken, da EVSEs eine lange Lebensdauer mit fast täglichen Stößen und Stößen durch das Entfernen und Ersetzen des Ladekabels bieten sollen.
Ich montierte die Rückplatte und hatte das Gerät an der Wand montiert, um unser Fahrzeug in wenigen Minuten aufzuladen. Es ist extrem einfach zu installieren, wenn Sie bereits den passenden Stecker parat haben. Schauen Sie sich den Beamten an Blink HQ 150 Installationshandbuch für alle unterstützenden Details, die Sie in Bezug auf bewährte Installationspraktiken, aktuelle Bewertungen, Ladezeiten und dergleichen benötigen.
Mit dem Gerät an der Wand schätzte ich sein elegantes mattschwarzes Finish und seine langlebige J1772-Ladedüse. Das Design macht es einfach, das Kabel zur Aufbewahrung zu verstauen, wenn es nicht gebraucht wird, ohne dass ein separates Holster und die erforderlichen Löcher in der Wand erforderlich sind.
Es gibt keine App, Internetverbindung oder Bluetooth-Verbindung für den Blink HQ 150, und obwohl dies ein paar weniger Funktionen bedeutet, ist die Realität so, dass die überwiegende Mehrheit der EV-Fahrer ihr Fahrzeug einfach aufladen möchte. Blink macht es einfach, denn das Blink HQ 150 lässt sich schnell installieren und mit einem Level-2-EV-Ladegerät in wenigen Minuten betriebsbereit machen.
Insgesamt ist der Blink HQ 150 ein schnörkelloser Heim-EVSE, der es Hausbesitzern als Gerät mit Stecker leicht macht, einen EVSE mit minimalem Aufwand in Betrieb zu nehmen. Mit 549,99 US-Dollar ist es im Vergleich zur Konkurrenz preiswert. Seine Ausgangsleistung von 32 Ampere ist etwas niedriger als die 40 Ampere, die viele EVSEs ausgeben können, aber immer noch mehr als ausreichend, um für die meisten Fahrer eine sinnvolle Nacht- oder On-Demand-Ladung zu ermöglichen.
Das Laden eines Elektrofahrzeugs über Nacht für 10 Stunden an einem 220-Volt-Stromkreis mit 32 Ampere oder etwas mehr als 7 kW Leistung bedeutet, dass dem Fahrzeug etwas mehr als 70 kWh Kapazität hinzugefügt werden. Das ist massiv und es sei denn, Sie rocken ein Tesla Model 3, Rivian mit großer Reichweite oder ein unnötig großes Hummer EV, Sie werden immer noch mit einem voll aufgeladenen Fahrzeug aufwachen.
Geh ‘rüber zu die offizielle Blink HQ 150 Homepage für alle saftigen Details zum Gerät oder zum selber bestellen.
Spezifikationen des Blink HQ 150 EV-Ladegeräts für Privathaushalte
- Stromstärke: 32 Ampere
- Stromspannung: 208 / 240 VAC ± 10 %,
- Einphasenstecker: SAE J1772 Typ 1
- Eingangs-/Ausgangsleistung: 7,68 kW
- Gehege: NEMA-Typ 3R
- Kabellänge im Innen-/Außenbereich: 25 ft
- Installationstyp: NEMA 6-50 Stecker (12 Zoll Länge)
- Maße: 11,14″ H x 7,56″ B x 3,11″ T
- Gewicht (verpackt): 15,7 Pfund
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