Das größte Frachtflugzeug der Welt wurde Berichten zufolge bei einem russischen Angriff in der Ukraine zerstört. Schauen Sie sich das Flugzeug an, das groß genug war, um 50 Autos zu transportieren.

Dies ist die Antonov An-225 Mriya, das größte Frachtflugzeug der Welt.

Die von der Sowjetunion hergestellte An-225 Mriya war Berichten zufolge bei einem Angriff zerstört inmitten der fortgesetzten russischen Belagerung der Ukraine.

Das Flugzeug wurde am 27. Februar auf dem Flughafen Hostomel in der Nähe von Kiew verbrannt. Reuters berichteteunter Berufung auf den staatlichen ukrainischen Waffenhersteller Ukroboronprom.

Das Flugzeug war drin Bedienung seit über 30 jahren. Entworfen von Antonov aus Kiew in den 1980er Jahren, war es zuerst floh im Jahr 1988. Es wurde gebaut, um die sowjetische Raumfähre Buran zu transportieren, pro belgische Branchenwebsite Aviation24. Nur ein Exemplar des Flugzeugs wurde jemals produziert.

Pläne zum Bau einer modernisierten Version des Flugzeugs wurden in den 1980er Jahren entwickelt und zwei Jahrzehnte später aufgegeben. laut britischer Luftfahrt-Website Air Charter Service.

Das Flugzeug wurde für internationale Frachtcharterflüge eingesetzt und bis zu seiner Zerstörung von Antonov Airlines betrieben. pro Der Luftfahrtist.

Das Design des Flugzeugs stellt die meisten anderen Flugzeuge in den Schatten und misst laut der von Eurocontrol betriebenen Luftfahrt-Website SKYbrary etwa 84 Meter (275 Fuß).

Das Flugzeug ist groß genug, um die doppelte Fracht eines Boeing 747-Frachters zu transportieren. pro Luftfahrt-Website Air Charter Service.

Seine sechs ZMKB Progress Lotarev D-18T Turbofan-Düsentriebwerke (Bild oben) ermöglichten es dem Flugzeug, mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 849 Kilometern pro Stunde (528 Meilen pro Stunde) zu fliegen, berichtete die Website.

Das Flugzeug konnte bis zu 250 Tonnen Fracht aufnehmen, das Gewicht von etwa 247 Toyota Corolla Autos.

Die Nase des Flugzeugs (oben abgebildet) ermöglicht es, Fracht zu transportieren geladen von vorne. Im Gegensatz dazu werden viele andere Frachtflugzeuge von den Stecktüren an ihren Seiten beladen.

Während das Flugzeug war in der Lage, Panzer und Rotorblätter von Windkraftanlagen zu tragenes schickte auch humanitäre Hilfe in die ganze Welt.

Das Flugzeug transportierte Hilfsgüter nach dem Erdbeben in Haiti 2010 und medizinische Ausrüstung Anfang 2020, um im Kampf gegen COVID-19 zu helfen. pro CNN.

Laut der Automobilnachrichten-Website Autoevolution wog das Flugzeug etwa 330 Tonnen.

Aufgrund seines Gewichts musste das Flugzeug 32 Räder.

Das Design des Flugzeugs wurde von der An-124 Ruslan abgeleitet, einem weiteren von Antonov gebauten Flugzeug.Branchenwebseite Luft- und Raumfahrttechnik gemeldet.

Sein Abteil, das 43 Meter mal 6,4 Meter mal 4,4 Meter misst (Bild unten), war laut Aerotime Hub groß genug, um 50 Autos aufzunehmen.

Die Website der Brancheschätzt, dass das Flugzeug mehr als 200 Weltrekorde aufgestellt hat. Dazu gehören der Lufttransport der schwersten Fracht der Welt sowie der Transport der längsten Fracht der Welt auf dem Luftweg, berichtete die Website.

Während die Teile des Flugzeugs traditionell in Kiew hergestellt wurden, wurde die Produktion 2016 nach China verlagert. pro Aviation International News. Zu der Zeit war das Flugzeug ruhend und unbenutzt, und die chinesische Übernahme zur Fertigstellung der damals unfertigen Flugzeugzelle kostete Berichten zufolge 300 Millionen US-Dollar, berichtete die Nachrichtenseite der Branche.

 

Als es noch in Betrieb war, konnte das Flugzeug laut BBC für rund 30.000 Dollar pro Stunde gechartert werden.

Ein Umbau des Flugzeugs würde über fünf Jahre dauern und drei Milliarden Dollar kosten. Das sagte das ukrainische Staatsverteidigungsunternehmen Ukroboronprom in einer Erklärung am 27. Februar. 

In der Erklärung heißt es auch, dass das Flugzeug repariert wurde, als Russland am 25. Februar in das Land einmarschierte, und daher die Ukraine nicht verlassen konnte.

„Unsere Aufgabe ist es sicherzustellen, dass diese Kosten von der Russischen Föderation getragen werden, die dem Luft- und Luftfrachtsektor der Ukraine vorsätzlich Schaden zugefügt hat“, heißt es in der Erklärung.