Schwedisches Unternehmen Saubere Bewegung konzentriert sich auf leichte, erschwingliche dreirädrige Elektrofahrzeuge, die so gebaut sind, dass sie so energieeffizient wie möglich sind, gemäß ihrer Philosophie, die darauf abzielt, sicherzustellen, dass der größte Teil der Energie für den Transport der Güter und nicht für das Fahrzeug selbst verwendet wird. Clean Motion wurde vor 10 Jahren gegründet und brachte 2014 sein erstes Produkt, den Zbee, auf den Markt.
Laut seiner Website „ist der Zbee ein leichtes dreirädriges Elektrofahrzeug, das in zwei Versionen erhältlich ist; mit Rücksitz oder mit Laderaum. Zbee profitiert von seinem geringen Gewicht und seiner hohen Effizienz, um die Transport- und Logistikanforderungen des 21. Jahrhunderts zu erfüllen.“ Der Zbee, der bereits mehrere Auszeichnungen erhalten hat, darunter den WWF Climate Solver und den Zennsström Green Mentorship Award, ist bereits in Südafrika erhältlich. Der ZBee ist zum Mieten verfügbar Greenscooterza.
Nach einigen Verzögerungen aufgrund der Coronavirus-Pandemie fügt Clean Motion nun die hinzu Re:volt 3-Rad Lieferwagen zu seiner Produktlinie. Der Re:volt wird ab Ende 2022 in Europa erhältlich sein. Clean Motion wird 2023 in Partnerschaft mit seinen Franchisepartnern weitere Märkte für den Re:volt erschließen. Clean Motion vergibt Marktlizenzen an Partner in verschiedenen Ländern, um ihre Produkte vor Ort herzustellen.
Clean Motion hatte den Liefermarkt vor der Pandemie sehr genau verfolgt und einen deutlichen Anstieg des Interesses und der Nachfrage nach dem Zbee festgestellt. Als die Pandemie kam, erlebte der Liefermarkt einen beispiellosen Anstieg aufgrund der Bestellungen für den Aufenthalt zu Hause und der Sperrungen. Clean Motion sah dies als Gelegenheit, sein Lieferfahrzeug neu zu gestalten, um mehr Platz und Flexibilität in diesem Segment zu bieten, was im Design des Re:volt gipfelte.
„Wir hatten viel Erfahrung in der Konstruktion und Entwicklung von Elektrofahrzeugen, daher war der Weg von Null bis zur Entwicklung des idealen leichten Lieferfahrzeugs für uns viel weniger. Wir konnten auf dem ursprünglichen Zbee aufbauen und den Formfaktor so optimieren, dass er für diese Art von Diensten geeignet ist“, sagt Christoffer Sveder.
In der Lieferbranche kann durch die „richtige Dimensionierung“ von Fahrzeugen mehr Effizienz freigesetzt werden, da Unternehmen bei vielen Gelegenheiten größere Fahrzeuge mit fossilem Antrieb mit einer Ladung versenden, die problemlos in ein Fahrzeug der Größe eines Re:volt passt. Der Einbau von Solarmodulen auf dem Dach dieser Fahrzeuge in der richtigen Größe bietet nun die Möglichkeit, auch mehr Wert aus den Solarmodulen zu ziehen. „Wir haben uns auf ein Fahrzeug konzentriert, bei dem wir Sonnenkollektoren auf dem Dach anbringen könnten, die das Fahrzeug möglicherweise energieautark machen würden und die Benutzer möglicherweise selten nach einer Steckdose suchen müssen, um es aufzuladen.“ Der Re:volt verfügt über 588-W-Solarmodule aus IBC-Zellen mit einem Wirkungsgrad von 23 %.
Um es erschwinglich zu machen, ist der Re:volt auf einer modularen Plattform aufgebaut, wobei die Einstiegsversion über einen 2,5-kWh-Akku verfügt. An sehr sonnigen Orten wie vielen Orten in Afrika konnten die 588-W-Panels den Akku an den meisten Tagen auf einen anständigen Ladezustand aufladen. Diese Fahrzeugtypen werden in Gebieten, die derzeit nur begrenzten Zugang zu Elektrizität haben, eine Wende herbeiführen.
Diese Fahrzeugtypen werden in Kombination mit Mini-Solarnetzen auch den Zugang zu Transportdiensten in abgelegenen Gebieten eröffnen, in denen die Beschaffung von Benzin und Diesel eine Herausforderung darstellt. Benutzer können sich auch für größere Batteriepakete entscheiden, indem sie weitere 2,5-kWh-Pakete bis zu 10 kWh hinzufügen. Die 2,5-kWh-Version hat eine Reichweite von 70 km und die 10-kWh-Version eine Reichweite von bis zu 180 km, je nach Zuladung und Fahrbedingungen. Das Ladevolumen beträgt 2,5 Kubikmeter und kann eine Zuladung von ca. 350 kg aufnehmen. Die Transporter haben eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h.
Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung von Clean Motion
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