NTSB über Reuters
- Laut der Seattle Times teilte das FBI den Passagieren der Alaska Airlines mit, dass sie möglicherweise Opfer eines Verbrechens seien.
- Es wurde bestätigt, dass es eine strafrechtliche Untersuchung des Vorfalls mit der Boeing 737 Max gibt.
- Das US-Justizministerium überprüft außerdem seine Vereinbarung zur Aufschiebung der Strafverfolgung mit Boeing nach früheren 737-Abstürzen.
Passagiere auf der Blowout-Flug der Alaska Airlines Das FBI habe ihnen mitgeteilt, dass sie möglicherweise Opfer eines Verbrechens seien, berichtete die Seattle Times.
Dies geschah, nachdem das Justizministerium eine strafrechtliche Untersuchung des Vorfalls mit der Boeing 737 Max 9 eingeleitet hatte.
Ein Türstopfen, der einen deaktivierten Notausgang abdeckt, löste sich am 5. Januar mitten in der Luft vom Flugzeug. In seinem vorläufigen Bericht sagte das National Transportation Safety Board, dass dem Flugzeug beim Verlassen des Boeing-Werks Schlüsselbolzen zur Sicherung des Türstopfens fehlten. Die 737-Fabrik von Boeing liegt in der Nähe von Seattle.
Nach Angaben der Seattle Times schickte das FBI-Büro in Seattle Briefe an Passagiere, in denen die strafrechtlichen Ermittlungen bestätigt wurden.
„Als Opferspezialist der Seattle Division kontaktiere ich Sie, weil wir Sie als mögliches Opfer eines Verbrechens identifiziert haben“, heißt es in dem Brief angeblich.
„Eine strafrechtliche Untersuchung kann ein langwieriges Unterfangen sein, und aus mehreren Gründen können wir Ihnen zum jetzigen Zeitpunkt keine Angaben zum Fortschritt machen“, hieß es weiter.
Ein Anwalt, der einige der Passagiere vertritt, die den Unfall erlitten haben, Mark Lindquist, sagte der Zeitung, er gehe davon aus, dass das FBI die Passagiere an Bord befragen werde.
Er nannte den Brief „ermutigend“, weil „er ihr Gefühl bestätigt, dass dies ein schwerwiegendes Ereignis war, das nicht hätte passieren dürfen.“
Das Wall Street Journal berichtete zuvor, dass die strafrechtliche Untersuchung parallel zu einer Untersuchung darüber stattfinden würde, ob Boeing gegen die Bestimmungen einer Vereinbarung zur Aufschiebung der Strafverfolgung aus dem Jahr 2021 verstoßen habe.
Der Flugzeugbauer erklärte sich bereit, 2,5 Milliarden US-Dollar zu zahlen, nachdem er gegenüber den Aufsichtsbehörden Irreführungen im Zusammenhang mit den 737-Max-Abstürzen in den Jahren 2018 und 2019 eingestanden hatte, bei denen 346 Menschen ums Leben kamen.
Boeing stimmte außerdem einer Stärkung seines Compliance-Programms und strengeren Anforderungen für die Meldung von Problemen zu. Die Vereinbarung lief zwei Tage nach der Pleite aus.
Boeing lehnte eine Stellungnahme ab. Das FBI-Büro in Seattle reagierte nicht sofort auf eine von Business Insider außerhalb der US-Arbeitszeiten gesendete Bitte um Stellungnahme.