© Reuters. DATEIFOTO: Das Logo von Rio Tinto ist über dem Stand des globalen Bergbaukonzerns auf der Jahreskonferenz der Prospectors and Developers Association of Canada (PDAC) in Toronto, Ontario, Kanada, am 7. März 2023 zu sehen. REUTERS/Chris Helgren/Archivfoto
MELBOURNE (Reuters) – Rio Tinto arbeitete am Montag daran, etwa 30 Waggons eines selbstfahrenden Eisenerzzuges zu bergen, der in Westaustralien entgleist war, ein Unfall, der laut Analysten die Exporte des Unternehmens beeinträchtigen könnte, obwohl niemand verletzt wurde.
Der Vorfall am Samstag war der zweite derartige Vorfall, nachdem der Konkurrent BHP Group (NYSE:) Ende 2018 in derselben Region einen außer Kontrolle geratenen Eisenerzzug entgleisen ließ.
„Bei dem Vorfall handelte es sich um einen beladenen Zug, bei dem etwa 30 Waggons entgleist waren“, sagte ein Sprecher in einer E-Mail und fügte hinzu, dass die Entgleisung um 18.30 Uhr etwa 20 km (12 Meilen) von Dampier in der Pilbara stattfand.
„Die Aufsichtsbehörde hat die Wiederherstellung des Geländes genehmigt und die Arbeiten zur Bergung der entgleisten Waggons haben begonnen.“
Der Vorfall dürfte dazu geführt haben, dass die Gleise auf einer der beiden Linien des Bergmanns zu Exporthäfen zerstört wurden, sagte David Lennox vom Vermögensverwalter Fat Prophets in Sydney, der Rio-Aktien hält.
Rio exportiert vom Hafen Dampier und über Cape Lambert im nördlichen Teil des Bundesstaates Westaustralien. Es war nicht sofort klar, ob die Zugfahrpläne zu beiden Orten oder Rios Lieferungen an Kunden davon betroffen sein würden.
Normalerweise dauere es weniger als eine Woche, um zerstörte Gleise zu räumen, sagten Analysten und fügten hinzu, dass Rio bis dahin wahrscheinlich in der Lage sei, Lieferungen aus Hafenbeständen abzudecken.
Die Aktien von Rio, das angab, den Vorfall zu untersuchen, fielen um 1,2 %, zusammen mit kleineren Rückgängen bei anderen Eisenerzbergwerken.