Suriyapong Thongsawang
- Die Ölpreise fielen am Mittwoch nach Berichten, dass die Europäische Union darüber nachdenkt, die russischen Ölpreise auf 65 bis 70 Dollar pro Barrel zu begrenzen.
- Die G7-Nationen arbeiten seit dem Einmarsch Russlands in die Ukraine an einer Preisobergrenze.
- Mehrere EU-Diplomaten sagten jedoch, die vorgeschlagene Spanne sei zu hoch, berichtete Bloomberg.
Die Ölpreise gaben am Mittwoch nach Berichten nach, dass die Europäische Union darüber nachdenkt, eine Preisobergrenze von 65 bis 70 Dollar pro Barrel für russisches Öl festzulegen, eine Spanne, die einige Beamte als zu hoch erachteten.
Brent-Rohöl, die internationale Benchmark, verlor 4 % auf 84,86 $. Rohöl von West Texas Intermediate fiel um 4,2 % auf 77,55 $ pro Barrel.
Die Preisobergrenze soll einen Ausweg aus dem EU-Verbot vom 5. Dezember für russische Ölimporte auf See und damit verbundene Dienstleistungen weltweit bieten. Unterstützer hoffen, dass russische Lieferungen weiterhin auf die globalen Märkte fließen, um einen Preisschock zu verhindern und gleichzeitig die Exporteinnahmen Moskaus zu begrenzen.
EU-Botschafter trafen sich am Mittwoch, um die Obergrenze zu erörtern, die erstmals von der Gruppe der Sieben nach Russlands Invasion in der Ukraine vorgeschlagen wurde.
Die Spanne von 65 bis 70 US-Dollar entspricht dem historischen Durchschnitt, bevor Russland Ende Februar seinen Krieg gegen die Ukraine begann. Abersagte ein EU-Diplomat gegenüber Reuters dass Polen, Litauen und Estland ihn für zu hoch halten und stattdessen den Preis zu den Produktionskosten festlegen wollen, was bedeutet, dass Russland keinen Gewinn erzielen würde.
Eine Gruppe von EU-Ländern, darunter Polen und die baltischen Staaten, strebt ein neues Paket von EU-Sanktionen gegen Russland an, um den verwässerten Plan auszugleichen. Bloomberg berichtet.
Da westliche Kunden Moskau meiden, hat Russland sein Rohöl mit einem Abschlag verkauft, der nach Schätzungen einiger Analysten bereits unter der vorgeschlagenen Preisobergrenze liegt.
„Zypern, Griechenland und Malta finden es unterdessen zu niedrig, weil das Risiko einer weiteren Deflagging ihrer Schiffe besteht, was bedeuten könnte, dass die G7 einen guten Mittelweg gefunden hat“, zitierte Reuters einen Diplomaten.