Die Drohung mit einem Streik von Ryanair dürfte das sommerliche Flughafenchaos in Europa noch verstärken | Flugzeugindustrie

Britische Urlauber sind in diesem Sommer auf ein neues Reisechaos in ganz Europa eingestellt, wobei die Mitarbeiter von Ryanair am Samstag die neuesten sind, die mit Streiks drohen.

Als streikende Flughafenangestellte in Paris am Samstag die Annullierung von Dutzenden von Flügen erzwangen und weitere Arbeitskampfmaßnahmen später im Juli versprachen, gab das in Spanien ansässige Kabinenpersonal von Ryanair bekannt, dass es nun plant, im Juli für 12 Tage zu streiken.

An anderer Stelle bestätigten die skandinavische Fluggesellschaft SAS und ihre Piloten, dass die Tarifgespräche bis Montag fortgesetzt würden, in der Hoffnung, einen Streik abzuwenden.

In Großbritannien werden Fluggesellschaften diese Woche eine Reihe von Annullierungen von Sommerflügen bekannt geben, wobei Berichten zufolge British Airways voraussichtlich die Hauptlast der gestrichenen Flüge erleiden wird und Großbritanniens größter Flughafen, Heathrow, voraussichtlich am schlimmsten betroffen sein wird.

Am Samstagabend versuchte die Regierung, die Befürchtungen über den Personalmangel zu dämpfen, der ein Schlüsselfaktor für das jüngste Reisechaos in Großbritannien war, und sagte, dass Sicherheitstests für neue Arbeitnehmer in Rekordzeiten abgeschlossen werden.

Das Verkehrsministerium (DfT) sagte, dass Kontrollen zur Terrorismusbekämpfung für Personal, das Gepäck bearbeitet und Sicherheitskontrollen durchführt, jetzt im Durchschnitt in weniger als 10 Tagen bearbeitet werden – die Hälfte der Zeit, die im März benötigt wurde.

Trotz der Ankündigung des DfT besteht weiterhin Besorgnis über die Fähigkeit der Branche, diesen Sommer zu bewältigen.

Chaotische Szenen auf britischen Flughäfen über Ostern haben bereits dazu geführt, dass easyJet und British Airways Tausende von Flügen präventiv gestrichen haben, um Stornierungen in letzter Minute zu verhindern.

Am Samstagmorgen zeichnete sich in Paris ein neues Chaos ab, als ein Fünftel der Flüge auf Frankreichs verkehrsreichstem Flughafen aufgrund eines Streits über Löhne und Arbeitsbedingungen gestrichen wurden.

Einige Stunden später kündigte die Besatzung von Ryanair in Spanien an, dass sie ebenfalls streiken werde, um bessere Arbeitsbedingungen zu fordern.

Ihre Aktion soll später im Juli stattfinden und die 10 spanischen Flughäfen betreffen, auf denen Ryanair operiert, sagten die Gewerkschaften.

Gleichzeitig einigten sich die skandinavische Fluggesellschaft SAS und ihre Piloten darauf, die Gespräche bis Montag zu verlängern, in der Hoffnung, einen weiteren Streik abzuwenden, der den Reisenden erhebliches Leid bringen würde.

Laut Gewerkschaften planen fast 1.000 Piloten in Dänemark, Schweden und Norwegen zu streiken, wenn die Gespräche scheitern, die SAS warnt, dass jeden Tag etwa 30.000 Passagiere gestrandet sein könnten.

„Wir müssen schlafen, keiner von uns hat wirklich lange geschlafen“, sagte Marianne Hernaes, Chefunterhändlerin von SAS, nachdem die letzte Gesprächsrunde bis Freitagabend lief.

Auch in Heathrow steigt der Druck, das sich bemüht, seine Flugpläne zu überarbeiten, da Berichten zufolge der Sommerflugplan des Flughafens bis Freitag fertiggestellt sein muss. Flüge, die nach Ablauf der Frist am Freitag storniert oder aus den Flugplänen der Fluggesellschaften gestrichen werden, fallen nicht unter die Slot-Amnestie, wie es heißt.

Die Amnestie für Flüge im vergangenen Monat erlaubte es den Fluggesellschaften, Lande- und Start-Slots zurückzugeben, wenn sie diese nicht nutzen konnten, obwohl sie Slots vor der Saison gekauft hatten.

Beschäftigte von Fluggesellschaften in ganz Europa haben Arbeitsniederlegungen durchgeführt, während sich die Branche an eine Wiederaufnahme der hohen Reisenachfrage nach Pandemie-Sperren anpasst. Branchenkenner haben davor gewarnt, dass die Probleme, die Flughäfen betreffen, wahrscheinlich nicht bis zum Sommer gelöst sein werden.

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