Die größten Betten am Himmel

(CNN) – Das luxuriöseste am Himmel ist es, sich auf einem völlig flachen Bett auszustrecken und sich durch einen Nachtflug zu schlafen, der am nächsten Morgen erfrischt ankommt.

Es kann jedoch sicherlich teuer sein, da viele Business-Class-Sitze Tausende von Dollar kosten und First Class manchmal Zehntausende.

Aber ob Sie es geschafft haben, den Tarif (oder die Vielfliegermeilen) für das Beste der ersten Klasse zu überbrücken, bevor er aus unserem Himmel verschwindet, oder die zunehmend erreichbare und dennoch immer luxuriösere Business Class fliegen, dies sind einige der besten Betten in beiden Klassen für Sie zu berücksichtigen.

In hoffnungsvoller Erwartung der Tage, an denen wir alle wieder reisen werden, werfen wir einen Blick darauf – denken wir daran, dass wir hier nur über die Sitze sprechen, nicht über Gemeinschaftseinrichtungen wie Bars, Duschräume oder irgendetwas anderes, mit dem Sie teilen würden andere (verderben den Gedanken!).

ERSTE KLASSE DEFINIEREN

Etihads A380 Residenz und Apartments

Etihad wollte hier nicht die Schlacht der ersten Klasse gewinnen, sondern die Schlacht mit Privatjets gewinnen. Dieses erstklassige Drei-Zimmer-Apartment ist die luxuriöseste Art zu fliegen, es sei denn, Sie rollen mit Ihrem eigenen Jumbo die Landebahn hinunter.

Diese haben einen eigenen Butterledersessel, ein separates Bett und einige haben sogar eine Rückzugswand neben dem Bett, so dass Sie Zeit mit einem reisenden Partner verbringen können. Es ist kein richtiges Doppelbett, aber Sie können von der Taille an kuscheln.

777-300ER Suiten von Emirates

Die Wände der meisten First-Class-Suiten reichen nicht bis zur Decke – es ist eine Flugsicherheitssache, damit die Flugbegleiter Sie sehen können -, aber die neueste First-Class-Version von Emirates auf der neuesten Boeing 777-300ER hat dieses Problem gelöst eine Lochkamera. Natürlich können Sie damit auch Getränke bestellen.

Wand dich in deinem eigenen Zimmer von der Welt ab, mit einem überraschend beruhigenden Ambiente in gedämpften Cremes und Bräunen. Emirates hat das glänzende Holz, das es an anderer Stelle verwendet, im Austausch für eine Vielzahl von Texturen und ein stimmungsvolles Beleuchtungssystem abgeschwächt, sodass Sie dem Raum Ihre eigene charakteristische Akzentfarbe hinzufügen können.

Sie finden drei dieser Zero-G-Sitze, die sich in jeder Reihe an der Vorderseite der neuesten 777 von Emirates in ein Bett zurücklehnen lassen … oh, und wenn Sie auf dem mittleren Sitz sitzen? Ihre Fenster sind vollständig virtuell. HD-Kameras und Bildschirme zeigen Ihnen genau, was Sie draußen sehen würden.

A380 Doppelbetten von Singapore Airlines

Die moderne First-Class-Suite wurde vor etwa 15 Jahren von Singapore Airlines für den Airbus A380 erfunden. Das Originalprodukt ist immer noch großartig und bietet eine Doppelbettoption für gemeinsam reisende Passagiere sowie das Luxusgefühl von Singapore Airlines in der Ausstattung.

Die neuen A380 – und auch die, die gerade umgerüstet werden – verfügen über eine brandneue und viel größere Suite mit einem drehbaren Sessel und einem völlig separaten Bett, einem großen Ess- und Arbeitstisch mit separatem Waschtisch. Und ja, es besteht die Möglichkeit, einige der Suiten in eine Doppel-Suite mit einem Doppelbett umzuwandeln, wenn die Besatzung die Trennwand verschwinden lässt.

Das Beste aus dem Geschäft und darüber hinaus

First Class ist exquisit und dementsprechend günstig, aber Sie werden eine wachsende Anzahl von Business Classes finden, die immer luxuriöser werden.

JetBlues neues Mint Studio

Das neue Mint Studio von JetBlue erobert bereits den Business-Class-Markt im Sturm und verfügt über einen zusätzlichen Sofasitz, auf dem ein Mitreisender mit Ihnen Getränke oder Abendessen genießen kann.

Der neue A321neos von JetBlue, der voraussichtlich in den kommenden Monaten auf den Markt kommen wird, wird vorne zwei Mini-Mint-Studio-Räume haben. Jedes enthält einen bequemen Sitz, der sich in ein vollständig flaches Bett mit einem angrenzenden Sofa verwandelt, das mit dem Sitz in eines der größten Betten der Business Class umgewandelt werden kann.

Zusätzlich zum Tuft & Needle-Bett, einem extra großen Bildschirm und kabellosem Laden können Sie die Türen in Ihrer eigenen privaten Domain schließen und die Stunden von und nach London verbringen.

Qatar Airways 777 und A350 Qsuites

Die nationale Fluggesellschaft von Katar hat mit ihrer Qsuite den Business-Class-Markt revolutioniert. Sie verfügt über einzelne Suiten mit viel Platz, einen HD-Bildschirm und ein ultra-luxuriöses Finish.

Wenn Sie das Sitzpaar in der Mitte der Reihe buchen, kann die Besatzung die Trennwand zurückziehen, um ein Doppelbett zu schaffen. Vierergruppen in der Mitte können durch geschickt zurückgezogene Wände zu einem Vierersitz für vier Personen kombiniert werden.

ANAs neuer 777-300ER (und spezieller Hawai'i A380)

Rangliste der Top-Plätze

Das Erstellen einer Rangliste für diese unglaublichen Sitze ist sehr subjektiv und hängt davon ab, wie viel Sie ausgeben möchten, wann und wo Sie fliegen … und mit wem.

Sie mögen den Zero-G-Sitz von Emirates für einen langen Tagesflug lieben, bei dem Sie genau den richtigen Ort finden, um sich Film für Film zu entspannen, aber Sie mögen vielleicht Singapurs Doppelbetten, wenn Sie die Nacht mit Ihrer anderen Hälfte verbringen.

Vielleicht gefällt Ihnen die Qsuite, wenn Sie in einer Gruppe reisen, oder Sie bevorzugen es, sich mit dem zusätzlichen Schulterraum im The Room-Geschäft von ANA auszubreiten.

Der Fang, Das passiert natürlich mit all diesen Sitzen und den Flugzeugen, mit denen sie nach Covid-19 fliegen: Die meisten sind neu genug, um eine Weile in der Nähe zu sein, aber achten Sie bei der Buchung darauf, dass Sie es tun habe den Sitz – oder die Suite -, die Sie wollen.

John Walton ist ein internationaler Transport- und Luftfahrtjournalist mit Sitz in Frankreich, der sich auf Fluggesellschaften, Verkehrsflugzeuge und das Passagiererlebnis spezialisiert hat.