Die Nachfrage nach Luftfracht ist so stark zurückgegangen, dass FedEx seinen Piloten empfiehlt, stattdessen für American Airlines zu fliegen

Der FedEx-Flug, den Teri Eidson und Nicole McCallister auf ihrer Rekordreise nutzten.

  • FedEx ermutigt seine Piloten, sich für eine Stelle bei PSA Airlines, einer Tochtergesellschaft von American Airlines, zu bewerben.
  • Der Schritt erfolgte vor dem Hintergrund eines Rückgangs der Luftfrachtnachfrage.
  • Unterdessen erleben US-Passagierfluggesellschaften einen Pilotenmangel.

Die Nachfrage nach Luftfracht war während der COVID-19-Pandemie ein Lichtblick in der Luftfahrtindustrie, da es zu Störungen im Schiffsverkehr kam und der Passagierverkehr auf nahezu Null zurückging – doch das Blatt hat sich gewendet.

Mittlerweile ist die Nachfrage nach Luftfracht so stark zurückgegangen, dass der Logistikriese FedEx seine Piloten dazu ermutigt, sich bei PSA Airlines zu bewerben – einer regionalen Fluggesellschaft von American Airlines.

„Angesichts der schwachen Luftfrachtnachfrage in der gesamten Branche und des aktuellen Personalbestands im FedEx-Flugbetrieb haben wir unseren Piloten Informationen über diese einzigartige Gelegenheit mitgeteilt“, sagte ein FedEx-Sprecher gegenüber Insider. FedEx beschäftigt ca 5.800 Piloten weltweit, während PSA Airlines etwa hat 1.900 Piloten.

Interessiert FedEx Piloten haben laut der Online-Rekrutierungsseite von PSA Airlines Anspruch auf ein beschleunigtes Vorstellungsgespräch für eine Kapitänsposition bei PSA Airlines. PSA Airlines bietet auch FedEx-Piloten an Anmeldeboni in Höhe von 250.000 US-Dollar.

Pat DiMento, der Vizepräsident für Flugbetrieb und Schulung bei FedEx, teilte den Mitarbeitern in einem Memo am Freitag mit, dass die Frachtfluggesellschaft laut einem Sonntagsbericht „erheblich überbesetzt“ sei FreightWaves, eine Fachpublikation. FreightWaves berichtete zunächst über die Entwicklung.

Die Botschaft von FedEx an seine Piloten kommt nach einem Jahr Kosteneinsparung Maßnahmen, darunter Stellenabbau Und Büros schließen.

Laut FreightWaves sind die weltweiten Luftfrachtvolumina seit dem ersten Quartal 2022 im Vergleich zum Vorjahr um über 8 % gesunken, während die Frachtraten im Vergleich zu 2022 den größten Teil dieses Jahres um 40 bis 50 % gesunken sind.

Der Rückgang der Luftfrachtnachfrage ist auf einen Einbruch der Seefrachtraten und die Wiederaufnahme des Reiseverkehrs nach der Pandemie zurückzuführen, die es Passagierflügen ermöglicht, Fracht neben Reisenden zu befördern.

Unterdessen leiden US-Passagierfluggesellschaften unter einem Pilotenmangel Das ist angesichts des Reisebooms nach der Pandemie ein schlechter Zeitpunkt.

„FedEx und American Airlines pflegen seit vielen Jahren eine gute Beziehung und ihre Anerkennung der Qualität unserer Besatzungsmitglieder zeigt sich deutlich in dieser Rekrutierungsinitiative, die FedEx-Piloten eine zusätzliche Karrieremöglichkeit bietet“, sagte der FedEx-Sprecher.

FedEx-Aktien schlossen am Montag 0,7 % niedriger bei 245,33 $ pro Stück. Die Aktie ist in diesem Jahr bisher um 42 % gestiegen.

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