Jason Reed/Reuters
- Hunderte Menschen haben seit März 2023 die Flughafensicherheit verletzt, wie die TSA in einem Interview mit der Washington Post enthüllte.
- Das ist ein enormer Anstieg gegenüber 2022, teilte die Agentur mit Die Washington Post es will hart durchgreifen.
- Die meisten Vorfälle, etwa die Wiedereinreise von Reisenden über Einbahnausgänge, hatten keine „böse Absicht“.
Haben Sie sich jemals gewünscht, dass Sie die Warteschlange am Flughafen umgehen könnten?
Es stellt sich heraus, dass seit März 2023 300 Menschen genau das getan haben, indem sie sich der TSA entzogen haben.
„Es ist ein größeres Problem, als uns bewusst war“, sagte R. Carter Langston, Sprecher der Transportation Security Administration sagte die Washington Post in einem neuen Interview.
Die Statistik markiert einen massiven Anstieg im Vergleich zu den Vorjahren; Im Jahr 2019 gab es nur 29 Verstöße gegen die Flughafensicherheit und im Jahr 2022 waren es 72, teilte die Behörde der Post mit.
Langston sagte, die Verstöße seien ein „Trend“, gegen den die TSA vorgehen wolle. Allerdings scheine die „überwiegende Mehrheit“ der Verstöße „keine böse Absicht zu haben“, sagte er der Post, wobei die meisten auf Unfälle, Ungeduld oder die Suche nach verlegten Gegenständen zurückzuführen seien.
Bei mehr als 200 Verstößen im vergangenen Jahr gelangten Menschen erneut über Einbahnausgänge, während bei 80 Menschen die Kontrolle von Reisedokumenten umgangen werden konnte, so die Post. In diesen 80 Fällen wurden alle Passagiere immer noch von einem Metalldetektor oder Körperscanner überprüft, sagte Langston.
Die Post stellte fest, dass mehrere Vorfälle in den letzten Monaten die neuen TSA-Zahlen bestätigen.
Im Februar ging ein Passagier durch einen unbesetzten Körperscanner. Bei einem anderen Vorfall im selben Monat umging ein anderer Fluggast die Ausweiskontrolle und flog ohne Ticket nach Los Angeles. Nach Angaben der Post wurde sie bei ihrer Ankunft vom FBI festgenommen, aber nicht angeklagt.
Die TSA testet neue Wege, um Sicherheitsverstöße einzudämmen, berichtete die Verkaufsstelle, darunter solide Kunststoff- oder Glasbarrieren anstelle der Nylonbänder, die üblicherweise als Linientrenner verwendet werden, sowie Einwegtore, die sich hinter Reisenden schließen, wenn sie vorbeikommen.
Um das Passagiererlebnis zu verbessern, kündigte die TSA im März an, dass sie Sicherheitsüberprüfungen im Self-Checkout-Stil am Harry Reid International Airport in Las Vegas testen werde – allerdings nur für TSA PreCheck-Passagiere.