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- Russland scheint in Panik zu geraten, nachdem die Ukraine Berichten zufolge eines von Moskaus Spionageflugzeugen abgeschossen hat.
- Britische Geheimdienste sagten, Russland habe offenbar eine weitere A-50 stationiert, allerdings abseits der Ukraine.
- Dies „zeigt wahrscheinlich eine stillschweigende russische Anerkennung einer erfolgreichen Zieloperation“, sagten britische Geheimdienste.
Das ukrainische Militär teilte diese Woche mit, dass seine Luftwaffe ein wichtiges russisches Spionageflugzeug abgeschossen habe – und die jüngsten Schritte Moskaus deuten darauf hin, dass das Land in Panik über den Verlust eines weiteren wertvollen Flugzeugs sei.
Kiew sagte, es habe am Sonntag einen wertvollen Gegenstand zerstört Russisches Radarfrühwarnflugzeug A-50zusammen mit einem Iljuschin-Il-22-Luftkommandoposten, inmitten Moskau führt einen fast zweijährigen Krieg mit der Ukraine.
Der britische Geheimdienst teilte am Freitag mit, dass eine russische A-50 „mit ziemlicher Sicherheit explodierte und anschließend ins Asowsche Meer stürzte“, das sich mehr als 50 Meilen im von Russland kontrollierten Gebiet und von den Frontlinien des Krieges entfernt befindet.
Das britische Verteidigungsministerium sagte In seinem neuesten täglichen Geheimdienstbericht hieß es, dass die russische Luftwaffe am Mittwoch offenbar ein weiteres A-50-Flugzeug stationiert habe, dieses Mal jedoch über Land auf russischem Territorium in der Nähe der Region Krasnodar und weiter östlich der Ukraine.
„Diese Aktivität ist ein deutlicher Hinweis auf eine verringerte Risikobereitschaft für die Flugzeugzellen und einen Versuch, die verbleibende A-50-Hauptstütze zu erhalten.“ [NATO's name for the decades-old Soviet-era Beriev A-50] mit Verlust seiner Gesamteffektivität gegenüber der Ukraine“, sagte der britische Geheimdienst.
Das britische Verteidigungsministerium fügte hinzu, dass diese Strategie trotz fehlender offizieller Stellungnahme Russlands zum Verlust der A-50 „wahrscheinlich eine stillschweigende russische Anerkennung einer erfolgreichen Zieloperation der Ukrainer gegen ein hochwertiges Luftfahrzeug darstellt.“
„Wenn der Verlust“ der A-50 – die der britische Geheimdienst als „Schlüsselfaktor für russische Operationen über der Ukraine, die eine frühzeitige Warnung vor Bedrohungen aus der Luft sowie Befehls- und Kontrollfunktionen bietet“ bezeichnete – „ein Unfall war, dann ist eine solche Entscheidung.“ „Es ist unwahrscheinlich, dass dies erforderlich gewesen wäre“, sagte der britische Geheimdienst.
Gustav Gressel, Raketenabwehrexperte beim European Council on Foreign Relations, sagte gegenüber Business Insider, dass die Zerstörung eines der limitierten A-50-Flugzeuge Russlands „natürlich ein erheblicher Verlust“ für Moskau wäre.
„Sie haben nur sehr wenige Flugzeuge und spielen eine sehr wichtige Rolle für die russischen Luftoperationen an der Südfront, der Saporischschja-Front. Sie steuern Kampfflugzeuge. Sie sind wichtig, weil sie über den normalen Horizont hinausblicken können, den ein normales Luftverteidigungsradar sehen kann.“ „Sie warnen russische Jagdbomberpatrouillen, wenn sich ihnen ukrainische Jäger nähern“, sagte Gressel über die A-50.
Gressel nannte es „sehr schlimm für ukrainische Flugzeuge, wenn diese Dinger in Betrieb sind“.
Russland würde nicht riskieren, eine weitere A-50 zu verlieren, nachdem eine so weit von der Kriegsfront entfernte Zerstörung erfolgt sei, erklärte Gressel.
„Also haben die Russen, und das ist bereits sichtbar, ihre anderen A-50 angewiesen, sich weiter von der Kontrolllinie fernzuhalten“, sagte Gressel.
Und diese Methode Russlands verschafft der Ukraine die Oberhand, so der Raketenabwehrexperte.
„Das erleichtert den ukrainischen Kämpfern die Belastung, sich russischen Jagdbombern zu nähern und zu versuchen, sie abzuschießen, wenn sie ukrainische Städte oder die Front bombardieren“, sagte Gressel. „Und das ist im Grunde das Ergebnis, das die Ukrainer wollen, weil sie ihre Frontlinie und ihre Städte schützen wollen, insbesondere diejenigen, die sehr nahe an der Front oder der russischen Grenze liegen.“