Der E-Bike-Wahn zeigt jetzt Anzeichen einer Verlangsamung, und das sind gute Nachrichten, wenn Sie nach einem suchen. Abgesehen von der Leistung gibt es eine unglaubliche Vielfalt an Preispunkten und Designoptionen, was bedeutet, dass Sie sich auf eines konzentrieren können, das Ihren Anforderungen entspricht. Wenn Sie den Kopf verdrehen müssen, schauen Sie sich das E-Bike von Honbike an.
Dieses E-Bike zieht selbst in New York alle Blicke auf sich
CleanTechnica hatte vor einiger Zeit die Gelegenheit, ein Vorserien-Honbike auf einer 20-Meilen-Vorstadtpendelstrecke und ein paar kurzen Sprüngen um Manhattan herum auf Herz und Nieren zu testen. Wir werden in einer Minute zum Leistungswinkel kommen, aber zuerst werfen wir einen Blick auf den Hingucker-Faktor.
In New York City gibt es Millionen von Fahrrädern und E-Bikes, oder zumindest scheint es so. Mit Ausnahme der Citibike-Verleihe können Sie den ganzen Tag herumfahren, ohne zwei gleiche Art zu sehen. Mit anderen Worten: Die Menschen in New York haben in Sachen emissionsfreie Mobilität auf zwei Rädern schon alles gesehen und werden wahrscheinlich nicht zweimal hinschauen, wenn ein E-Bike vorbeifährt.
Nicht so beim Honbike. Es erregte Aufmerksamkeit wie Honig auf Bienen. Es löste mehrere Gespräche mit Leuten aus, die über die Anschaffung eines E-Bikes nachdachten, und hoffentlich konnte ich sie davon überzeugen, den Sprung zu wagen.
Wenn Sie also nach einem Blickfang suchen, ist dieses E-Bike genau das Richtige. Der soziale Aspekt ist wirklich ein unerwarteter Bonus. Eines der vielen lustigen Dinge an einem auffälligen E-Bike ist die Möglichkeit, ein Botschafter für umweltfreundliche, emissionsfreie Fortbewegung zu sein und ein freundliches Gespräch mit vorbeikommenden Fremden zu führen.
Was ist mit diesem verrückten Design?
Was das Design betrifft, war die größte Frage der Leute: Was hat es mit diesem verrückt aussehenden Sitz auf sich?
Der Sitz sieht vielleicht etwas seltsam aus, aber er ist gepolstert und fühlte sich genauso bequem an wie jeder andere kleine Fahrradsitz, auf dem ich gesessen habe, und definitiv bequemer als manche.
Die nächste Frage betraf die Fahrradkette, von der es keine gibt. Das Fehlen einer Kette ist nur der sichtbarste Aspekt einer ganzen Reihe preisgekrönter Design- und Konstruktionsextras, also lassen Sie uns das von Honbike erklären:
„Wir führen die Wellenantriebstechnologie, die einst in der Motorradindustrie verwendet wurde, auf kreative Weise in die Elektrofahrradindustrie ein. Derzeit sind fast alle Fahrräder oder Elektrofahrräder ketten- oder riemengetrieben. Jeder, der schon einmal Fahrrad gefahren ist, kennt das Problem des Herunterfallens der Kette und des Getriebeausfalls, und selbst wenn Sie ein High-End-Kettenschaltungssystem kaufen, müssen Sie die Kette regelmäßig reinigen und einstellen.
„Unsere Wellenantriebstechnologie eliminiert den Kettenantrieb, die Antriebswelle ist vollständig gekapselt und taucht in ein geschlossenes Wellenrohr ein. Dies stellt sicher, dass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass die Kette herunterfällt, sie auf Ihre Hose gelangt, Ihren Rock verheddert oder die Kette während der gesamten Lebensdauer des Fahrrads regelmäßig reinigen und warten muss. Lass dein Fahrrad dir dienen, nicht umgekehrt.“
Sprechen Sie Ihr E-Bike an
Wenn Sie sich ein Honbike kaufen, haben Sie neben dem Sitz und der verschwindenden Kette noch viel zu erzählen.
Honbike begann mit Indigogo als Crowdfunding-Projekt, was eine weitere coole Sache ist, über die man sprechen kann.
Das Projekt war ein Erfolg, teilweise dank vier Designpreisen und diesen Bennies:
Mit einem eingebauten intelligenten Sensorsystem liefert HONBIKE die Leistung, die Sie sofort aus dem Stand heraus bergauf benötigen. Einfacher und sicherer.
Das Tri-Sensor-System von Honbike ermöglicht es dem Fahrrad zu erkennen, wann der Fahrer bergauf oder bergab fährt, und passt die Servounterstützung basierend auf dem Gelände und den Eingaben des Fahrers an.
HONBIKE lässt sich in nur wenige Hauptmodule zerlegen. Im Vergleich zu anderen normalen E-Bikes mit über 250 Komponenten hat HONBIKE nur 57. Weniger Teile bedeuten weniger Reparaturen und weniger Probleme.
HONBIKE vereint die absolut beste Leistung, das beste Drehmoment und die beste Effizienz in dem kleinstmöglichen und leichtesten Motor.
Der eingebaute intelligente Sensor schaltet den Motor ab, wenn sich das Fahrrad um mehr als 30 Grad neigt, und schützt Sie so beim Abbiegen
Dieses E-Bike macht auch in der Vorstadt eine gute Figur
Honbike wird als urbanes Fahrrad in Rechnung gestellt und hat wirklich in den Straßen von Manhattan geglänzt. Ich nahm es von der Canal Street um den Holland Tunnel herum zum Intrepid am Pier 86 auf der West Side und vom selben Ausgangspunkt zur East Side um die 100th Street herum, mit einem Abstecher durch den Central Park.
Lassen Sie sich jedoch nicht vom Marketing täuschen. Honbike macht auch in den Vororten einen tollen Job. Ich teste E-Bikes auf einem 9 Meilen langen Weg zur Arbeit, der von einer kleinen Vorstadt einen Berg hinunterführt (ein kleinerer Berg, aber immer noch ein Berg), durch sanfte Hügel und schließlich ins Flachland.
Die erste und letzte Meile sind zweispurige Straßen, aber der Rest ist eine vierspurige Landstraße mit ausgeschilderten Geschwindigkeitsbegrenzungen von bis zu 40 Meilen pro Stunde, mit Dutzenden von Kreuzungen, unzähligen Auffahrten und ein paar Autobahnausfahrten, die es zu bewältigen gilt. Die gesamte Pendelstrecke ist auch eine Busstrecke, und auf dem größten Teil sind auch Lastwagen erlaubt, und es gibt genau null Meilen Radwege.
Mit anderen Worten, ein Fahrrad jeglicher Art auf dieser Strecke mitzunehmen, ist ein Abenteuer. Das Honbike hat sich bravourös bewährt, und das war nur der Hinweg.
Die Heimroute fügt zwei Meilen hinzu, um den Berufsverkehr auf der Kreisstraße zu vermeiden, also sind es 11 Meilen für eine Hin- und Rückfahrt von insgesamt 20 Meilen. Die Heimroute fügt auch einen wirklich steilen Anstieg von einer Meile hinzu, mit einem besonders steilen Abschnitt von einigen hundert Fuß in der Mitte. Das ist eine große Herausforderung für jedes Fahrrad. Wenn Sie zufällig in einer Gegend mit unglaublich steilen, nervigen Hügeln leben, möchten Sie vielleicht die Gelegenheit nutzen, ein E-Bike auf Ihrem heimischen Rasen zu testen, bevor Sie eines kaufen.
Andere coole Dinge an diesem Fahrrad
Die andere Sache, die Honbike zu einer guten Vorortfahrt macht, ist seine Tragbarkeit. Es ist relativ leicht und faltbar. Einige Falträder passen eigentlich nicht in Kleinwagen, aber das Honbike rutschte problemlos in den Rücksitz und Kofferraum (ich habe beides ausprobiert) meines Hyundai Accent, der ziemlich kompakt ist.
Wenn Sie also nicht für Ihren gesamten Vorortverkehr ein E-Bike verwenden können, ist Honbike ein gutes Park-and-Ride-Gerät für die letzte Meile, mit dem Sie lästige Park- und Verkehrsprobleme an Ihrem Ziel vermeiden können.
Das ist vorerst alles, was ich zum Honbike zu sagen habe. Als nächstes steht meine allererste Testfahrt mit einem Lastenrad an, also bleiben Sie dran, um mehr darüber zu erfahren.
Weitere Einblicke in den 20-Meilen-Pendelverkehr von einem Vorort in die Stadt und andere Fahrten mit verschiedenen Elektrofahrrädern finden Sie in der Erfahrung mit fetten Reifen, der Erfahrung mit Gas und Gangschaltung und den unendlichen Gängen (hier ist eine weitere Version des unendlichen Gangs).
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Foto: E-Bike Honbike von Tina Casey.
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