- Ein Ehepaar baute einen Lieferwagen aus 90 % recycelten Materialien zu seinem Eigenheim um und machte daraus ein Geschäft.
- Das 7.600 US-Dollar teure Wohnmobil von René Brink und Yasmine El Kotni verfügt über einen Maltisch, einen Backofen und Solarenergie.
- Sie sagten Insider, es sei eine Herausforderung, “aber wir mochten die Kreativität, die dabei herauskam.”
Während das Paar sagte, dass sie in ihrem Van internationale Reisen durchmachen, leben sie derzeit in der Loire Atlantique in der Nähe von Nantes, Frankreich. Sie rennen das Instagram-Konto Recycle Inn, benannt nach ihrem Van-Umbaugeschäft.
Sie teilten Insider mit, dass sie den gebrauchten Van im August 2019 online für 6.700 € oder rund 7.600 US-Dollar gekauft hätten, nachdem sie in einem kleineren Van durch Neuseeland gereist waren.
“Als wir nach Hause kamen, hatten wir bereits die Idee, einen weiteren Transporter zu bauen, aber eine der Bedingungen war etwas Größeres, damit wir darin stehen und auch drinnen arbeiten konnten”, sagte El Kotni, der bemerkte, dass sie einen Schreibtisch für Brinks künstlerische Arbeit.
Sie sagten Insider, sie hätten zwei Monate gebraucht, um den Van zu renovieren, beginnend im September 2019 und endend im November 2019. Sie sagten, sie hätten sich verzögert, weil sie keinen richtigen Arbeitsplatz hatten und bei kaltem Wetter im Freien arbeiten mussten.
El Kotni fügte hinzu, dass sie zu diesem Zeitpunkt zwischen den Jobs war und ihre Zeit dem Projekt widmen konnte.
Sowohl in Neuseeland als auch in Frankreich sagten sie, sie besuchten Kunstgeschäfte und Secondhand-Märkte, um sicherzustellen, dass sie “eine geringere Umweltbelastung” haben.
Sein einzigartiges Aussehen sei ein zusätzlicher Bonus, sagten sie und fügten hinzu: “Es war eine Herausforderung, mit dem zu arbeiten, was man findet, aber wir mochten die Kreativität, die dabei herauskam.”
El Kotni sagte Insider, dass sie lieber ein festes Bett als ein Schlafsofa haben wollten, damit sie es nicht jeden Morgen wegklappen mussten.
Sie sagten, sie wollten längere Reisen unternehmen und sich nicht durch ihr Zuhause eingeschränkt fühlen. “Wir haben es mit dem Gedanken aufgebaut, ‘Okay, wir wollen große Reisen machen und uns wohl fühlen. Wenn wir also am Ende Vollzeit darin leben wollen, müssen wir keine Kompromisse eingehen'”, sagte El Kotni.
El Kotni und Brink brachten ihre Liebe zum Kochen in den Lieferwagen ein – sie sagten, sie hätten dafür gesorgt, dass er eine große Kochbank und einen gebrauchten Ofen hatte, der es ihnen ermöglichte, Brot zu backen und „autarker“ zu werden.
Wichtig war ihnen auch, einen Wasserhahn und eine Pumpe zu haben, die genug Wasser für ein paar Tage am Stück halten können, und eine 80-Liter-Pumpe, die drei bis vier Tage hält, bevor sie nachgefüllt werden muss.
“Wir hatten einen kleinen 12-Volt-Zigarettenanzünder-Duschkopf, eine Pumpe und einen Eimer Wasser”, sagte Brink über ihre Duscheinrichtung.
“Weil wir unterwegs waren, konnten wir an einer öffentlichen Dusche oder einer öffentlichen Tankstelle anhalten und die Toiletten dort benutzen”, fügte er hinzu.
Auf Reisen sind sie auf die Lichtmaschine des Autos angewiesen, da sich diese während der Fahrt selbst auflädt. “Wenn wir ein oder zwei Tage still sitzen, haben wir das Solarpanel”, sagte Brink.
El Kotni fügte hinzu, dass sie auch einen Stromwandler haben, der die 12 Volt ihrer Batterie aufnimmt und in 40 Volt umwandelt, damit sie elektrische Geräte aufladen können.
„Am Ende hatten wir wahrscheinlich mehr Lagerraum, als wir brauchten“, sagt Brink. Sie sagten, sie hätten den zusätzlichen Vorteil, dass sie nicht eine ganze Wohnung räumen müssen, da sie von einem anderen Wohnmobil gewechselt hätten.
Das Paar fügte hinzu, dass sie bereits ihre sperrigeren Habseligkeiten von ihren Reisen durch Neuseeland eingelagert hatten.
Brink sagte, sie seien zunächst von den französischen Regeln für den Umbau von Lieferwagen überfordert gewesen. “Es gibt ein Buch mit etwa 200 Seiten mit verschiedenen Normen und Vorschriften, die eingehalten werden müssen”, sagte er.
Laut Euro Campings, Dazu gehören einige Größen- und Gewichtsbeschränkungen, sowie spezifische Geschwindigkeitsbegrenzungen je nach Wetter und Gewicht des Reisemobils.
Eine weitere Herausforderung war die fehlende Wärme in ihrem Van. “Wenn wir etwas im Van hinzufügen müssten, würden wir wahrscheinlich eine Heizung hinzufügen”, sagte El Kotni. Sie fügte hinzu, dass sie das Glück hatten, bisher nur an warme Orte gereist zu sein, aber im Idealfall könnte es gemütlicher sein.
Das Paar sagte, dass es schwierig sei, ein bestimmtes Lieblingsziel von ihren Reisen festzulegen, da “jeder Ort einzigartig ist und alles seinen eigenen Charme hat”.
„Es gibt diese Freiheit der offenen Straße und Sie müssen sich nicht verpflichten, jederzeit überall zu sein“, sagte Brink und stellte fest, dass sie bei Reiseplänen flexibler sein können, anstatt sich zu beeilen.
El Kotni sagte, der langsame, entspannte Lebensstil ermögliche es ihnen, in Kontakt mit der Natur zu sein und “jede Sekunde des Tages wechselnde Ansichten” zu haben.
Das Geschäft Begann mit einem Umbau für einen französischen Freund, der in Neuseeland lebte und 2017 mit einem Van verreisen wollte, hieß es. Im Jahr 2020 wurde dieser Freund Kunde und beauftragte ihn mit dem Umbau eines größeren Vans.
„Ich war nach dem Lockdown zwischen den Jobs und wir konnten nirgendwo wirklich hingehen, aber wir hatten Zugang zu Werkstätten“, sagte El Kotni. “Wir bauten ihren Van zusammen und dann eskalierten die Dinge und wir hatten ein paar Leute, die uns baten, Vans zu bauen.”
Das Paar fügte hinzu, dass sie dies zum Anlass genommen hätten, ihre Wohnung in Paris hinter sich zu lassen und aufs Land zu gehen, wo sie genügend Platz für Umbauarbeiten hätten.
Da die Designs kundenspezifisch sind und davon abhängen, welche nachhaltigen Materialien sie beziehen können, gibt es keinen Festpreis für den Umbau eines Recycle Inn-Vans, aber El Kotni sagte, dass sie eng mit dem Budget und den Wünschen des Kunden im Hinterkopf arbeiten.
Im November stellte das Paar einen Van für ein Paar fertig, das eine dreijährige Reise mit einem Endziel in Japan antrat. Die Reise von Vanessa Berthet und Xeno Veiga begann in Europa und El Kotni sagte, sie seien derzeit in Italien, um ihre Reisen zu dokumentieren eine neue Instagram-Seite.
Menschen dabei zu helfen, ihre Reiseambitionen zu verwirklichen, sei eine der Hauptmotivationen für Recycle Inn, sagten sie.
El Kotni sagte, es gebe viele “verherrlichte Videos” über die Freiheiten des Van-Lebens, aber es sei nicht jedermanns Sache.
“Ich denke, wenn Sie einen Freund in die Finger bekommen, der einen Van hat, um ihn auszuprobieren oder einfach einen für ein oder zwei Wochen zu mieten und zu sehen, ob es Ihnen zuerst gefällt”, riet sie.
Das Paar ist der Meinung, dass die Leute zuerst kleine Ausflüge unternehmen sollten und sich daran erinnern, dass es keine lebenslange Verpflichtung sein muss.