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- Ein Flugzeug der Air Serbien prallte am Sonntag beim Start gegen die Lichter der Landebahn und erlitt schwere Schäden.
- Wie Flugdaten zeigen, flog es etwa eine Stunde lang, bevor es mit hoher Geschwindigkeit notlandete.
- Auf Bildern in den sozialen Medien sind Schnittwunden und ein großes Loch im Flugzeugrumpf zu sehen.
Ein Verkehrsflugzeug in Belgrad, Serbien, prallte am Sonntag beim Start gegen eine Landebahnbefeuerung, die ein Loch in den Rumpf schlug, was eine Stunde später eine Notlandung erzwang, berichteten lokale Medien.
Der Air-Serbien-Flug JU324, der von der griechischen Fluggesellschaft Marathon Airlines durchgeführt wird und nach Düsseldorf, Deutschland, fliegt, begann laut der serbischen Luftfahrtnachrichtenagentur Tango Six auf halber Höhe der Landebahn zum Start zu rollen, mit etwa 4.260 Fuß Platz zum Beschleunigen.
Es ist unklar, warum die Embraer E195LR ihren Start mit einer kürzeren Landebahnentfernung begann, aber Tango Six berichtete, dass seine Besatzung der Flugsicherung mitgeteilt habe, dass sie zuversichtlich sei, dass das Flugzeug es schaffen könne.
Screenshots/FlightRadar24
Flugzeuge wie die E195, die in der Regel über eine Kapazität von 132 Sitzplätzen verfügt, Normalerweise sind etwa 7.000 Fuß erforderlich der Start- und Landebahn, um bequem abzuheben.
Als die E195 den Nikola-Tesla-Flughafen in Belgrad verließ, traf die Unterseite ihres Rumpfes laut Tango Six auf eine Reihe von Landebahnbefeuerungen für eine gegenüberliegende Landebahn.
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Später landete es notfalls auf demselben Flughafen, mit 40 Knoten schneller als üblich, wahrscheinlich weil seine Landeklappen nicht funktionierten, berichtete die Verkaufsstelle.
Daten von FlightRadar24 zeigt auch, dass sich die E195 mit etwa 164 Knoten bewegte, als sie den Boden berührte, verglichen mit einer üblichen Landegeschwindigkeit von etwa 125 Knoten.
Im Vergleich dazu betrug die Höchstgeschwindigkeit des Fluges im Steigflug 234 Knoten.
Aufnahmen in sozialen Medien Der Schaden am Flugzeug weist Schnittwunden und ein großes Loch im Rumpf auf. Ein weiteres Foto online gestellt schien Teile des Flugzeugkörpers zu zeigen, die an der Stelle, an der der linke Flügel befestigt war, abgeschnitten waren.
Air Serbien teilte TangoSix mit, dass niemand ernsthaft verletzt worden sei. Es ist nicht sofort klar, wie viele Passagiere sich an Bord des Fluges JU324 befanden.
Trackingdaten zeigen, dass das Flugzeug 20 Minuten lang weiter aufstieg, selbst nachdem es schwere Schäden erlitten hatte, und zwar bis zu einer Höhe von 6.550 Fuß.
Laut FlightRadar24 begann es dann sofort mit dem Sinkflug und umkreiste das Gebiet die nächsten 40 Minuten, bevor es notlandete.
Presseteams von Air Serbien und dem Nikola-Tesla-Flughafen Belgrad reagierten nicht sofort auf Anfragen von Business Insider außerhalb der regulären Geschäftszeiten nach Kommentaren.