Electrify America veröffentlicht neue App und verspricht jetzt höhere Zuverlässigkeit

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In einer aktuellen Ankündigung sagt Electrify America, dass es einige ernsthafte Verbesserungen vorgenommen hat, die das Benutzererlebnis verbessern sollen. Die App wurde etwas verbessert und auch das Netzwerk selbst hat einige Upgrades erfahren.

Als ich mir die App-Verbesserungen ansah, fiel es mir schwer zu erkennen, wie das „Außer Betrieb“-Banner aussehen würde. Warum? Weil ich herumgescrollt habe und keine außer Betrieb befindlichen Stationen finden konnte. Aber ich habe fälschlicherweise angenommen, dass die App die Meldung dort platzieren würde, wo wir normalerweise „Voll“ auf der Kartennadel sehen. Wie immer sind außer Betrieb befindliche Stationen auf der Karte grau dargestellt, und wenn Sie auf eine klicken, wird das Banner angezeigt.

Auch die Möglichkeit, Probleme zu melden, wurde erheblich verbessert. Anstatt das Problem beschreiben zu müssen (was für Leute, die sich mit dem Laden von Elektrofahrzeugen nicht so gut auskennen, schwierig sein kann), können Sie aus den häufigsten Problemen auswählen. Dies wiederum erleichtert es Electrify America (und Electrify Canada), zu verstehen, was vor sich geht, und zu entscheiden, ob ein Techniker losgeschickt werden soll. Solange tatsächlich ein Techniker vor Ort ist und Ersatzteile verfügbar sind, sollte dies eine große Hilfe sein.

Wichtige Netzwerkverbesserungen, die wir abwarten müssen

In einigen früheren Artikeln bin ich zu dem Schluss gekommen, dass sich die ältesten Sender von Electrify America in einem ziemlich schlechten Zustand befanden. Wir haben nicht nur eine schlechte Zuverlässigkeit bei den Stationen der ältesten Generation festgestellt, sondern auch (sehr, sehr selten) einige Autos beobachtet, die an den Stationen verschrottet wurden, weil sie zu viel Leistung lieferten. Was vielen Menschen jedoch möglicherweise nicht bewusst war, war, dass die Strommodule hinter dem Zaun in Rauch aufgingen.

Der (jetzt ehemalige) Servicetechniker, der dieses Video geteilt hat, war offensichtlich von der Erfahrung frustriert und hatte regelrechte Angst, an der Ausrüstung zu arbeiten. Es machte Geräusche wie eine Pistolenpistole, erzeugte viel Rauch und er sagte, dass er das schon einmal gesehen hatte. Daher hielten diese ältesten Module einer stärkeren Beanspruchung in Orten wie Kalifornien nicht nur nicht stand, sondern wurden auch gefährlich.

Es ist also eine große Sache, dass es Electrify America gelungen ist, einige Module zu beschaffen. Hoffentlich werden die neuen Module in irgendeiner Weise verbessert, aber selbst wenn dies nicht der Fall ist, wird der Austausch wahrscheinlich ein paar Jahre dauern, bis die gesamten Stationen durch Geräte der neuen Generation ersetzt werden.

Ein weiteres großes Problem sind Leerlaufgebühren. Werden diese mehr Menschen dazu ermutigen, ihr Auto aus dem Weg zu räumen, damit andere es aufladen können? Hoffentlich. Wir wissen jedoch nicht, ob die Angst vor Leerlaufgebühren dazu führt, dass Menschen nicht unnötigerweise 100 % aufladen.

Schließlich muss ich bald zu einer Electrify America-Station gehen und die verbesserte Startladefunktion testen. Die nächstgelegenen zu meinem Haus sind etwa 50 Meilen entfernt, daher wird es eine Weile dauern, bis ich dort vorbeischaue und sehe, wie es funktioniert. Aber wenn Sie in der Nähe eines davon sind und es ausprobieren möchten, teilen Sie uns unbedingt in den Kommentaren oder in den sozialen Medien mit, wie es sich verändert hat!

Ausgewähltes Bild von Jennifer Sensiba.


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