27. Oktober 2020 durch Johnna Crider
Von Zach Shahan und Johnna Crider
Wenn Sie dachten, "sauberer Diesel" sei ein Betrug, der in unserer automobilen Vergangenheit lange Zeit vergangen ist, haben Sie die Donald Trump "Environmental Protection Agency", die vom ehemaligen Lobbyisten für fossile Brennstoffe Andrew Wheeler geleitet wird, noch nicht kennengelernt.
Das EPA vergibt über 2,23 Millionen US-Dollar für vermeintliche „Clean Diesel“ -Projekte in Iowa, Kansas und Missouri. Neun Organisationen in der EPA-Region 7 wurden ausgewählt, um die Finanzierung aus dem National Grants Program des Diesel Emissions Reduction Act (DERA) zu erhalten.
Der EPA-Administrator und ehemalige Lobbyist für fossile Brennstoffe, Andrew Wheeler, kündigte an, dass Zuschüsse und Finanzmittel in Höhe von über 73 Millionen US-Dollar zur Unterstützung zahlreicher „Clean Diesel“ -Programme und -Projekte im ganzen Land sowohl auf staatlicher als auch auf lokaler Ebene gewährt werden sollen.
"Neue Dieselmotoren arbeiten sauberer als ältere Motoren, und für jeden Dollar, der in saubere Dieselprojekte investiert wird, erhalten die Gemeinden kumulative Gesundheitsvorteile in Höhe von 13 US-Dollar", sagte Wheeler.
Die Liste der Empfänger, Projekte und gewährten Mittel lautet wie folgt:
- National Biodiesel Foundation (IA), Ersatz von DOT-Nutzfahrzeugen und Verwendung von Biodiesel, 123.252 USD.
- Stadt Davenport, Iowa, Projekt zum Ersatz von Muldenkippern, 116.250 USD.
- American Lung Association, KS, Projekt für Kurzstrecken- und Nicht-Straßenersatz und Reduzierung des Leerlaufs von Lokomotiven, 1.381.957 USD.
- Leonardo Academy Inc., MO, Propan-Schulbus-Ersatzprojekt, 218.944 USD.
- Regionalplanungskommission für Südost-Missouri (MO), kommunales Fahrzeugersatzprojekt der Grafschaften Madison und Perry, 64.725 USD.
- Regionalplanungskommission Südost-Missouri, (MO), Ste. Projekt zum Ersatz von städtischen Fahrzeugen in Genevieve County, 47.453 USD
- Regionalplanungskommission für Südost-Missouri (MO), Cape Girardeau County Municipal Vehicle Replacement Project. 43.964 US-Dollar
Glücklicherweise werden auch elektrische Schulbusse finanziell unterstützt. Anfang dieses Frühlings hat die US Environmental Protection Agency ausgezeichnet 23 Schulbezirke in Missouri und ein Schulbus-Transportunternehmen in Missouri ersetzen 1.030.000 USD, um 52 ältere Diesel-Schulbusse zu ersetzen. Die gewährten Mittel sind Teil der Finanzierung in Höhe von 11,5 Mio. USD, mit der 580 Busse für 157 Schulbusflotten in 43 Bundesstaaten und Puerto Rico ersetzt werden sollen. Jeder erhält Rabatte durch die Finanzierung durch das Diesel Emissions Reduction Act (DERA) der EPA. Die neuen Busse werden Schadstoffe reduzieren, die mit gesundheitlichen Problemen wie Asthma und Lungenschäden verbunden sind.
Das Programm vergab die Mittel anlässlich des 50. Jahrestages des Tages der Erde.
Jim Gulliford, Administrator der EPA Region 7, teilte seine Gedanken mit. "Wir glauben, dass der Schutz der Gesundheit unserer Kinder und Jugendlichen eine unserer Hauptaufgaben ist", sagte er. "Das Entfernen alter Dieselmotoren von unseren Straßen und das Ersetzen durch emissionsarme Motoren bietet weiteren Schutz."
Die Schulbezirke und Busunternehmen, die Mittel erhalten, sind:
- Bowling Green R-I Schulbezirk 20.000 US-Dollar; 1 Bus.
- Schulbezirk Exeter R-VI. 40.000 US-Dollar; 2 Busse.
- Farmington R- & School 120.000 US-Dollar; 6 Busse.
- Festus R-VI Schulbezirk 115.000 USD; 6 Busse.
- Hillsboro R-III Schulbezirk 20.000 US-Dollar; 1 Bus.
- Jarnik Buses $ 60.000; 3 Busse.
- Lewis County C-1 Schulbezirk 40.000 US-Dollar; 2 Busse.
- Logan Rogersville School District 60.000 US-Dollar; 3 Busse.
- Louisiana RII School District 20.000 US-Dollar; 1 Bus.
- Neelyville R-IV Schulbezirk 20.000 US-Dollar; 1 Bus.
- Nixa Public Schools 60.000 US-Dollar; 1 Bus.
- North Callaway R-1 School District 40.000 US-Dollar; 2 Busse.
- Oran R-III Schulbezirk 20.000 US-Dollar; 1 Bus.
- Plato R-VSchool District 20.000 US-Dollar; 1 Bus.
- Richards R-V School Disctrict 20.000 US-Dollar; 1 Bus.
- Risco R-II Schulbezirk 20.000 US-Dollar; 1 Bus.
- Rolla 31 Public Schools 100.000 US-Dollar; 5 Busse.
- Shelby County C-9 Schulbezirk 40.000 US-Dollar; 2 Busse.
- Southland C-9 School District 40.000 US-Dollar; 2 Busse.
- Sullivan School District 40.000 US-Dollar; 2 Busse.
- Thayer R-II Schulbezirk $ 15.000; 1 Bus.
- Willard Public Schools R2 $ 40.000; 2 Busse.
- Winston R-VI School District 20.000 US-Dollar; 1 Bus.
"Letztes Jahr war ich stolz darauf, das Dieselemissionsminderungsgesetz zu sponsern, das das Förderprogramm der EPA erweiterte, um ältere Dieselmotoren nachzurüsten, um sie sauberer und effizienter zu machen", sagte Billy Long, ein Kongressabgeordneter aus Missouri. „Diese Initiative hat sich als eine der kostengünstigsten Möglichkeiten der EPA erwiesen, schädliche Schadstoffe zu reduzieren. … Die Zuschüsse aus diesem Programm fließen direkt in die Modernisierung von Diesel-Schulbussen im 7. Bezirk von Missouri, um sicherzustellen, dass unsere Kinder auf dem Weg zur und von der Schule sauberere Luft atmen. “
Charlie Hood, Exekutivdirektor der Nationalen Vereinigung der Staatsdirektoren der Schülertransportdienste (NASDPTS), sprach über das unglückliche Alter, in dem wir uns befinden, aber auch über den glücklichen Zeitpunkt des Schulbus-Rabattprogramms der EPA in dieser Zeit.
"Manchmal verpasst man etwas erst, wenn es nicht da ist, und viele Eltern vermissen es gerade, ihre Kinder mit dem praktischen gelben Schulbus zur Schule zu schicken", sagte er. „Nachdem wir die Coronavirus-Krise überstanden haben, können Sie sicher sein, dass Schulbusse zurückkehren und die Schüler sicher und wirtschaftlich transportieren. Insbesondere angesichts der Budgetprobleme, mit denen öffentliche Schulen auf absehbare Zeit konfrontiert sein werden, ist das Schulbus-Rabattprogramm der EPA ein Segen. Es hilft Schulbezirken und Auftragnehmern, ihre alten Schulbusse durch neue zu ersetzen, die kostengünstiger sind und strenge, moderne Standards für reduzierte Emissionen und saubere Luft erfüllen. Dieser 50. Tag der Erde ist eine großartige Zeit, um zu zeigen, dass DERA sowohl für die Steuerzahler als auch für die Umwelt von Vorteil ist. “
Wer Busse durch Motormodelljahre 2006 und älter ersetzt, erhält je nach Busgröße Rabatte zwischen 14.000 und 20.000 US-Dollar pro Bus. Die neuen Standards der EPA zielen darauf ab, neuere Dieselmotoren mehr als 90% sauberer zu machen. Trotzdem sind viele ältere Diesel-Schulbusse noch in Betrieb. Diese älteren Busse emittieren große Mengen an Verschmutzung, die mit Stickoxiden und Partikeln gefüllt ist. Diese Schadstoffe sind mit verstärktem Asthma, Lungenschäden und anderen schwerwiegenden gesundheitlichen Problemen verbunden.
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Über den Autor
Johnna Crider ist eine Baton Rouge-Künstlerin, Edelstein- und Mineraliensammlerin, Mitglied der International Gem Society und eine Tesla-Aktionärin, die an Elon Musk und Tesla glaubt. Elon Musk riet ihr 2018, an das Gute zu glauben.
Tesla ist eines von vielen guten Dingen, an die man glauben kann. Sie finden Johnna auf Twitter