Bildrechte
Reuters
Dutzende Menschen protestierten in der Nähe des Parlaments in Beirut
Bei regierungsfeindlichen Demonstrationen in Beirut am Donnerstag kam es zu Zusammenstößen zwischen Demonstranten und libanesischen Sicherheitskräften.
Beamte setzten Tränengas bei Dutzenden von Menschen in der Nähe des Parlaments ein.
Die Demonstranten waren verärgert über die verheerende Explosion am Dienstag, die laut offiziellen Angaben durch 2.750 Tonnen Ammoniumnitrat verursacht wurde, die seit 2013 unsicher gelagert wurden.
Viele im Libanon sagen, dass Nachlässigkeit der Regierung zu der Explosion geführt hat, bei der mindestens 137 Menschen getötet und etwa 5.000 weitere verletzt wurden.
Die Explosion zerstörte ganze Stadtteile der Hauptstadt, und Häuser und Geschäfte wurden in Schutt und Asche gelegt. Dutzende von Menschen sind immer noch nicht gemeldet.
Bildrechte
Reuters
Offiziere setzten Tränengas auf die kleine Menge
Bildrechte
Reuters
Die Menschen haben Nachlässigkeit, Korruption und Misswirtschaft der Regierung für die Explosion verantwortlich gemacht
Nach Angaben der staatlichen Nachrichtenagentur wurden im Rahmen einer von der Regierung in dieser Woche angekündigten Untersuchung 16 Personen in Gewahrsam genommen.
Seit der Katastrophe sind zwei Beamte zurückgetreten. Der Abgeordnete Marwan Hamadeh trat am Mittwoch zurück, während der libanesische Botschafter in Jordanien, Tracy Chamoun, am Donnerstag zurücktrat und sagte, die Katastrophe zeige die Notwendigkeit eines Führungswechsels.
- Wie die tödliche Fracht des Schiffes im Hafen von Beirut landete
Am Donnerstag zuvor besuchte auch der französische Präsident Emmanuel Macron die Stadt und sagte, der Libanon müsse von den Behörden "tiefgreifende Veränderungen" erfahren.
Er forderte auch eine internationale Untersuchung der Katastrophe.
Eine Stadt der Sirenen, leeren Gebäude und leeren Straßen
Von Quentin Sommerville, BBC News, Beirut
Dieser Hafen war die Lebensader des Libanon für die ganze Welt. Etwa 80% des Getreides des Landes kamen hier durch. Die Getreidesilos, die vor langer Zeit gebaut wurden, schwanken. Gleich dahinter sehe ich ein Schiff, das schwer aufgelistet ist. Ich habe fünf Jahre in Beirut gelebt und es ist fast nicht wiederzuerkennen – es ist eine Stadt der Sirenen, der leeren Gebäude, der leeren Straßen.
Wenn ich mir die Nachbarschaft von Gemmayze direkt hinter dem Hafen ansehe, sehe ich keine einzige Glasscheibe mehr. Ganze Dächer sind verschwunden – ich kann die Wohnungen von Freunden sehen, die jetzt nur zum Himmel hin offen sind. All dieses Gebiet, das sehr dicht besiedelt war, wurde aufgegeben. Niemand kommt bald hierher zurück.
Was beim Gehen durch die Straßen wirklich auffällt, ist, dass jede zweite Person einen Besen in der Hand zu haben scheint. Es gibt überall Aufklärungsteams, aber es ist ziemlich Low-Tech: winzige Teams von Menschen mit Pfannen und Bürsten, um die Verwüstung einer ganzen Stadt zu beseitigen.
Was mir wirklich auffällt, ist, wie enorm dumm es war, welche kriminelle Nachlässigkeit nötig war, um dieses hochexplosive Material mitten im Herzen dieser Stadt zu hinterlassen, nur wenige Meter von Menschen, ihren Häusern, ihren Geschäften entfernt. Und die Behörden hier wussten – sie waren gewarnt worden, dass diese Chemikalien gefährlich sind und ein großes Risiko für Beirut und den Libanon darstellen.
Woher kam das Ammoniumnitrat?
2013 fuhr ein Schiff unter moldauischer Flagge, die Rhosus, in den Hafen von Beirut ein, nachdem es auf seiner Reise von Georgien nach Mosambik technische Probleme hatte, so Shiparrested.com, das sich mit schifffahrtsbezogenen Rechtsfällen befasst.
Die Rhosus wurde inspiziert, das Weiterfahren verboten und kurz darauf von ihren Besitzern aufgegeben, was mehrere rechtliche Ansprüche auslöste.
Zu seiner Ladung gehörte das Ammoniumnitrat, das als Dünger und Sprengstoff verwendet wird.
Es wurde aus Sicherheitsgründen in einem Hafenlager gelagert, heißt es in dem Bericht, und es blieb dort für die nächsten sechs Jahre.
Es gibt viele Regeln für die Lagerung von Ammoniumnitrat, insbesondere für den Brandschutz, da es so explosiv ist, wenn es mit Flammen in Berührung kommt.
Der Leiter des Hafens und der Leiter der Zollbehörde gaben an, sie hätten mehrmals schriftlich an die Justiz gebeten, die Chemikalie zu exportieren oder weiterzuverkaufen, um die Sicherheit des Hafens zu gewährleisten.
Der Generaldirektor des Hafens, Hassan Koraytem, sagte gegenüber OTV, sie hätten gewusst, dass das Material gefährlich sei, als ein Gericht es zum ersten Mal im Lager lagern ließ, "aber nicht in diesem Maße".
Mehr zur Explosion in Beirut
Gibt es Hoffnung, Überlebende zu finden?
Rettungskräfte suchen weiterhin nach Menschen in Beirut, und Sicherheitskräfte haben einen weiten Bereich rund um die Explosionsstelle abgeriegelt.
Am Donnerstag, zwei Tage nach der Explosion, sagte ein in der Stadt arbeitendes französisches Rettungsteam, es bestehe immer noch eine gute Chance, Überlebende zu finden.
Ein namenloser Retter sagte Herrn Macron während seines Besuchs, dass sie hofften, eine Gruppe von sieben oder acht Personen zu finden, von denen angenommen wird, dass sie in einem "Kontrollraum" unter den Trümmern gefangen sind.
Siehe Ausmaß der Beschädigung am Explosionsort Beirut
5. August 2020
25. Januar 2020
Inzwischen spüren die Krankenhäuser in Beirut die Belastung so vieler Menschen, die medizinische Versorgung benötigen. Der Gesundheitsminister Hamad Hassan sagte, der libanesische Gesundheitssektor habe nicht genügend Betten und es fehle an der Ausrüstung, die zur Behandlung der Verletzten und der in kritischem Zustand befindlichen Personen erforderlich sei.
Beiruts Gouverneur Marwan Aboud warnte auch, dass bis zu 300.000 Menschen durch die Explosion obdachlos geworden seien.
Bildrechte
EPA
Die Menschen in Beirut haben sich freiwillig gemeldet, um die Trümmer zu beseitigen
Der Libanon importiert auch den größten Teil seiner Lebensmittel. Da große Mengen des im Hafen gelagerten Getreides zerstört wurden, besteht die Befürchtung, dass das Land einer weit verbreiteten Ernährungsunsicherheit ausgesetzt sein wird. Auch die Zukunft des Hafens selbst ist zweifelhaft.
War der Libanon bereits in der Krise?
Vor dieser Katastrophe hatten die libanesischen Krankenhäuser bereits Probleme, mit einem Anstieg der Covid-19-Infektionen fertig zu werden.
Das Land befindet sich auch in der schlimmsten Wirtschaftskrise seit dem Bürgerkrieg von 1975 bis 1990 und erlebte regelmäßig regierungsfeindliche Straßenproteste.
Die Menschen mussten mit täglichen Stromausfällen, einem Mangel an sauberem Trinkwasser und einer eingeschränkten öffentlichen Gesundheitsversorgung fertig werden.
Warst du persönlich von dieser Geschichte betroffen? Wenn Sie dazu in der Lage sind, teilen Sie Ihre Erfahrungen bitte per E-Mail mit [email protected].
Bitte geben Sie eine Kontaktnummer an, wenn Sie bereit sind, mit einem BBC-Journalisten zu sprechen.