(Reuters) – Einige chinesische Automobilhersteller planen die Errichtung von Produktions- und Montagewerken in Europa, um den Verkauf preisgünstigerer Autos in der Region anzukurbeln, um angesichts der nachlassenden Nachfrage im Inland mit der europäischen Konkurrenz mithalten zu können.
Die europäischen Importe von in China hergestellten Elektrofahrzeugen (EVs) sind in den letzten Jahren sprunghaft angestiegen, was bei inländischen Elektrofahrzeugherstellern die Sorge hervorruft, dass sie durch eine Welle billiger chinesischer Elektrofahrzeuge erhebliche Verluste erleiden könnten.
Die EU hat eine Antisubventionsuntersuchung zu Elektrofahrzeugimporten aus China, dem größten Automarkt der Welt, eingeleitet.
Hier finden Sie Einzelheiten zu den Plänen chinesischer Elektrofahrzeughersteller, in Europa zu investieren:
CHERY AUTO
Chery Auto, Chinas größter Autohersteller nach Exportvolumen, gab am 16. April bekannt, dass es ein Joint Venture mit dem spanischen Unternehmen EV Motors unterzeichnet hat, um seinen ersten europäischen Produktionsstandort in Katalonien zu eröffnen.
Die Produktion soll später in diesem Jahr beginnen, wobei Juniorpartner Chery seine Omoda-Fahrzeuge im Werk produzieren wird. Der Mehrheitsaktionär EV Motors werde im vierten Quartal mit der Produktion eigener Fahrzeuge beginnen, teilte das spanische Unternehmen mit.
Wie die Financial Times berichtete, erwägt der Autobauer in diesem Jahrzehnt auch den Bau einer Autofabrik in Großbritannien.
BYD (SZ:)
Der weltweit größte Hersteller von Elektrofahrzeugen, BYD, gab Ende 2023 bekannt, dass er in Ungarn seine erste europäische Produktionsbasis für Elektrofahrzeuge errichten wird. Das Werk werde Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride für den europäischen Markt produzieren und soll in drei Jahren den Betrieb aufnehmen, teilte das Unternehmen im Januar mit.
Der größte chinesische Rivale von Tesla (NASDAQ:) ist seit 2016 im Land präsent, als er in der Stadt Komarom im Nordwesten Ungarns eine Montageeinheit für Elektrobusse gründete.
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BYD erwägt außerdem den Bau eines zweiten Montagewerks in Europa im Jahr 2025, sagte sein europäischer Geschäftsführer Michael Shu am Donnerstag auf der FT-Konferenz „Future of the Car“.
SPRUNGMOTOR
Das chinesische Unternehmen Leapmotor (HK:) ging letztes Jahr eine Partnerschaft mit Stellantis (NYSE:) ein, und Reuters berichtete, dass es mit der Produktion kleiner Elektrofahrzeuge im Stellantis-Werk Tychy in Polen beginnen wird, nachdem es von der chinesischen Regierung grünes Licht für ein Joint Venture erhalten hat.
Stellantis rechnet damit, dass die ersten mit Leapmotor gebauten Autos bis zum Jahresende ausgeliefert werden, teilte CEO Carlos Tavares den Aktionären im April mit.
SAIC-MOTOR
Das staatliche Unternehmen SAIC, Chinas zweitgrößter Autoexporteur mit Autos der Marke MG, sucht nach einem Standort in Europa, um eine Produktionsanlage für Elektrofahrzeuge zu errichten.
SAIC verfügt bereits über ein europäisches Ersatzteilzentrum für seine MG Motors-Einheit in Amsterdam und plant die Eröffnung eines zweiten Werks in Frankreich, um der wachsenden Nachfrage des Landes nach seinen Fahrzeugen gerecht zu werden, teilte das Unternehmen im März mit.
XPENG
Brian Gu, Co-Präsident des chinesischen Elektrofahrzeugherstellers XPeng (NYSE:), sagte auf der Automesse in Peking, dass eine laufende europäische Untersuchung zu in China hergestellten Elektrofahrzeugen und regulatorische Änderungen das Unternehmen dazu veranlassen könnten, in Werke oder Zulieferer im Ausland zu investieren, wie das Gespenst befürchtet Es drohen höhere Zölle.
GEELY
Im Jahr 2022 unterzeichnete ein staatlich geführtes polnisches Unternehmen namens Izera, das das erste Elektroauto des Landes produzieren soll, eine Lizenzvereinbarung mit der chinesischen Geely Holding für den Bau des ersten Elektroauto-Werks des Landes.
Der von der vorherigen polnischen Regierung genehmigte Plan wurde auf Eis gelegt, da die neue Regierung eine Überarbeitung des Ausgabenplans für Brüssel fertigstellt. Er soll jedoch bis zum Sommer beschlossen werden, sagte ein hochrangiger Beamter der Europäischen Union gegenüber Reuters.
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