Fast 1 Milliarde US-Dollar an Zuschüssen für Investitionen in Amerikas Umstellung auf saubere Schwerlastfahrzeuge

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Die EPA kündigt ein neues Zuschussprogramm zur Finanzierung emissionsfreier schwerer Nutzfahrzeuge, Infrastruktur und Arbeitskräfteentwicklung an, um den Klimawandel zu bekämpfen, die Luftverschmutzung zu reduzieren und die Umweltgerechtigkeit voranzutreiben

DENVER – Gestern, am 24. April, gab die US-Umweltschutzbehörde den Start des fast 1 Milliarde US-Dollar schweren Zuschussprogramms für saubere Schwerlastfahrzeuge bekannt, um den Ersatz bestimmter umweltschädlicher Schwerlastfahrzeuge durch emissionsfreie Fahrzeuge zu finanzieren. Die EPA wird durch das Inflation Reduction Act im Rahmen der Investing in America Agenda von Präsident Biden finanziert und vergibt wettbewerbsfähige Zuschüsse für Projekte, die das Klima und die Luftverschmutzung durch schwere Nutzfahrzeuge reduzieren, gut bezahlte Arbeitsplätze unterstützen und insbesondere die Luftqualität für Gemeinden im ganzen Land verbessern diejenigen, die durch Luftverschmutzung überlastet sind.

„Präsident Biden und seine gesamte Regierung arbeiten daran, sicherzustellen, dass jede Gemeinde saubere Luft atmen kann. „Das Clean Heavy-Duty Vehicles Grant Program der EPA wird die Klima- und Luftverschmutzung reduzieren und die Infrastruktur des Landes verbessern, indem es den Einsatz emissionsfreier Fahrzeuge und die Installation unterstützender Infrastruktur finanziert.“ sagte EPA-Administrator Michael S. Regan. „Die historische Investition des Programms in emissionsfreie Fahrzeuge wird die Position unseres Landes als weltweit führender Anbieter sauberer Technologien zur Bewältigung der Auswirkungen des Klimawandels sichern.“

„Zusätzlich zu all den Fortschritten, die wir bei der Elektrifizierung von leichten Nutzfahrzeugen machen, wird die heutige Finanzierung durch die EPA Projekte anstoßen, die elektrische Schulbusse, Müllwagen und Lieferwagen in Stadtteile in ganz Amerika bringen – und so die Umweltverschmutzung in unseren Gemeinden reduzieren und neue Umweltverschmutzung schaffen.“ gut bezahlte Arbeitsplätze in der Fertigung“, sagte John Podesta, leitender Berater des Präsidenten für internationale Klimapolitik.

Das Zuschussprogramm für saubere Schwerlastfahrzeuge 2024 wird die Einführung und den Einsatz förderfähiger emissionsfreier Fahrzeuge der Klassen 6 und 7 unterstützen und gleichzeitig die Infrastruktur für die Betankung emissionsfreier Fahrzeuge sowie die Entwicklung und Schulung von Arbeitskräften finanzieren. Im ganzen Land sind derzeit über 3 Millionen Fahrzeuge der Klassen 6 und 7 im Einsatz, die eine Vielzahl von Fahrzeugtypen und Einsatzgebieten abdecken, darunter Schulbusse, Mülltransporter sowie Versorgungs- und Lieferwagen.

Das Zuschussprogramm für saubere Schwerlastfahrzeuge wird dazu beitragen, das Engagement des Präsidenten für Umweltgerechtigkeit voranzutreiben Justice40-Initiativedas das Ziel festlegt, dass 40 % des Gesamtnutzens bestimmter Bundesinvestitionen in den Bereichen Klima, saubere Energie und andere Bereiche benachteiligten Gemeinden zugute kommen, die durch Unterinvestitionen an den Rand gedrängt und durch Umweltverschmutzung, einschließlich Luftverschmutzung, überlastet sind.

In den Vereinigten Staaten ist der Transportsektor die größte Quelle von Treibhausgasemissionen und eine der Hauptquellen gesundheitsschädlicher Umweltverschmutzung. Die meisten für den Austausch in Frage kommenden Fahrzeuge werden von Verbrennungsmotoren angetrieben, die älter sind als die jüngsten EPA-Emissionsnormen. Diese Fahrzeuge stoßen schädliche Schadstoffe wie Stickoxide, Feinstaub und Treibhausgase aus. Die durch diese Fahrzeuge verursachte Umweltverschmutzung wird neben anderen schwerwiegenden Gesundheitsproblemen mit Atemwegs- und Herz-Kreislauf-Erkrankungen in Verbindung gebracht. Kinder, ältere Erwachsene, Personen mit bereits bestehenden Herz-Lungen-Erkrankungen und Personen mit niedrigerem sozioökonomischen Status sind besonders gefährdet und einem höheren Risiko für diese gesundheitlichen Auswirkungen ausgesetzt.

Die Umsetzung des Zuschussprogramms für saubere Schwerlastfahrzeuge 2024 soll Antragstellern im ganzen Land beim Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen helfen und die Luftverschmutzung reduzieren, was zu besseren Gesundheitsergebnissen, weniger Lärmbelästigung und der Schaffung gut bezahlter Arbeitsplätze führen wird Arbeitsplätze im Bereich saubere Energie.

Um den Bedürfnissen unterschiedlicher potenzieller Empfänger gerecht zu werden und die Teilnahme an dieser Fördermöglichkeit zu fördern, bietet die EPA im Rahmen dieser einzigen Bekanntmachung der Fördermöglichkeit zwei separate Unterprogrammwettbewerbe an:

• Das Schulbus-Unterprogramm für Bewerber, die Schulbusse ersetzen.
• Das Unterprogramm für Berufsfahrzeuge richtet sich an Bewerber, die Fahrzeuge der Klasse 6 und 7 für Nicht-Schulbusse ersetzen – darunter Kastenwagen, Mülltransporter, Muldenkipper, Straßenkehrmaschinen, Lieferwagen, Schaufelwagen und Nutzfahrzeuge.

Die EPA geht davon aus, dass etwa 70 % der verfügbaren Mittel für Projekte im Rahmen des Schulbus-Unterprogramms und etwa 30 % der verfügbaren Mittel für Projekte im Rahmen des Berufsfahrzeug-Unterprogramms verwendet werden.

Zu den berechtigten Bewerbern für beide Wettbewerbe gehören Bundesstaaten, Kommunen (einschließlich Schulbezirke), Indianerstämme, Territorien und gemeinnützige Schultransportverbände. Die EPA rechnet mit der Vergabe von mindestens 15 Zuschüssen an berechtigte Bewerber aus Stämmen und Territorien. Darüber hinaus verlangt die Satzung des Inflation Reduction Act, dass mindestens 400 Millionen US-Dollar der Mittel des Programms in Projekte fließen, die einer oder mehreren Gemeinden zugute kommen, die mit erheblicher Umweltverschmutzung im Sinne der National Ambient Air Quality Standards der EPA zu kämpfen haben.

Diese Finanzierungsmöglichkeit baut auf dem Erfolg früherer Programme der EPA auf, darunter das historische DERA-Programm (Diesel Emissions Reduction Act), das schädliche Emissionen älterer Dieselmotoren reduziert, und das Clean School Bus Program, das saubere und elektrische Schulbusse finanziert das überparteiliche Infrastrukturgesetz. Darüber hinaus kündigte die EPA kürzlich den Start des 3-Milliarden-Dollar-Clean-Ports-Programms an, um zur Reduzierung der Emissionen von Häfen beizutragen, einschließlich der Bewegung schwerer Nutzfahrzeuge in und aus Gemeinden rund um US-Häfen.

Die Bewerbungsfrist für das Zuschussprogramm für saubere Schwerlastfahrzeuge 2024 endet am 25. Juli 2024. Die EPA geht davon aus, die Auszeichnungen bis Ende dieses Jahres bekannt zu geben.

Weitere Informationen zum Clean Heavy-Duty Vehicles Grant Program, zur Bewerberberechtigung, zum Auswahlverfahren und zu informativen Webinar-Terminen finden Sie unter Webseite des Förderprogramms für saubere Schwerlastfahrzeuge.

Fragen können auch an [email protected] gerichtet werden.

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Nachrichtenartikel von US-EPA.