Der amerikanische Autogigant Ford kehrt nach mehr als 22 Jahren Pause mit Red Bull in die Formel 1 zurück.
Das Unternehmen wird den Motor von Red Bull ab 2026 teilweise finanzieren und Honda ersetzen.
Der Deal wurde bekannt gegeben, als Red Bull am Freitag bei einer Auftaktveranstaltung in New York seine neue Autolackierung für die F1-Saison 2023 enthüllte.
„Es ist fantastisch, Ford durch diese Partnerschaft wieder in der Formel 1 willkommen zu heißen“, sagte Red-Bull-Teamchef Christian Horner.
Ford, zuletzt 2004 in der Formel 1, wird von 2026 bis mindestens 2030 an der Entwicklung des Triebwerks für Red Bull und das Schwesterteam AlphaTauri arbeiten.
Laut Ford ist einer der Hauptgründe für seine Rückkehr sein „Bekenntnis zur Nachhaltigkeit“, das mit dem Versprechen der F1 übereinstimmt, bis 2030 klimaneutral zu sein und ab 2026 nachhaltige Kraftstoffe in F1-Autos einzuführen.
Die Antriebseinheit wird die neuen technischen Vorschriften der F1 erfüllen, einschließlich eines 350-kW-Elektromotors und eines neuen Verbrennungsmotors, der vollständig nachhaltige Kraftstoffe aufnehmen kann.
“Sie sind ein Hersteller mit einer reichen Automobilgeschichte, die Generationen umspannt”, fügte Horner hinzu. „Von Jim Clark bis Ayrton Senna und Michael Schumacher spricht die Abstammung für sich.
„Das nächste Kapitel dieser Dynastie als Red Bull Ford aufzuschlagen, ist enorm aufregend. 2026 ist noch ein langer Weg, aber für uns beginnt die Arbeit bereits, wenn wir auf eine neue Zukunft und eine kontinuierliche Weiterentwicklung von Oracle Red Bull Racing blicken .”
Der Vorstandsvorsitzende der Ford Motor Company, Bill Ford, fügte hinzu: „Dies ist der Beginn eines aufregenden neuen Kapitels in der Motorsportgeschichte von Ford, die begann, als mein Urgroßvater [Henry Ford] ein Rennen gewonnen, das zur Gründung unseres Unternehmens beigetragen hat.
„Ford kehrt an die Spitze des Sports zurück und bringt Fords lange Tradition der Innovation, Nachhaltigkeit und Elektrifizierung auf eine der sichtbarsten Bühnen der Welt.“
Fords Formel-1-Geschichte
Ford hat eine reiche Geschichte in der Formel 1 und ist der dritterfolgreichste Motorenhersteller in der Geschichte des Sports hinter Mercedes und Ferrari.
Der legendäre Cosworth DFV V8-Motor sicherte sich ab 1967 155 Rennsiege und dominierte die F1 bis zum Aufkommen der Turbo-Ära in den frühen 1980er Jahren.
Insgesamt feierte Ford 174 Grand-Prix-Siege, gewann 10 Konstrukteurstitel und 13 Fahrer-Meisterschaften, beginnend mit Lotus und Graham Hill im Jahr 1968. Weitere Titel folgten mit Größen wie Jackie Stewart, James Hunt und Mario Andretti. Fords jüngster Titelgewinn kam, als seine Motoren Michael Schumacher von Benetton zur Fahrerkrone von 1994 trieben.
Im Jahr 2000 kaufte Ford das Stewart Grand Prix Team und benannte es in Jaguar Racing um, aber das Team wurde nach fünf Saisons an Red Bull verkauft.
Der letzte von Ford angetriebene Sieg war Giancarlo Fisichellas Sieg für Jordanien in Brasilien im Jahr 2003.
