Die Geely Holding Group (Geely Holding), das größte in Privatbesitz befindliche Automobiltechnologieunternehmen in China, hat zugestimmt, ElectroMobility Poland (EMP), einem von der polnischen Regierung unterstützten Elektrofahrzeughersteller, eine Lizenz für seine vollständig elektrische Sustainable Experience Architecture (SEA) zur Verfügung zu stellen. Darüber hinaus wird Geely Holding mit EMP zusammenarbeiten, um die erste Automobillinie zu entwickeln, die unter dem Namen Izera verkauft wird.
Der polnische Autohersteller EMP wird von der SEA-Architektur der Geely Holding unterstützt, um dem Land dabei zu helfen, seinen ehrgeizigen Übergang zu Elektrofahrzeugen zu erreichen. . Das SEA-Design der Geely Holding wird von EMP verwendet, um eine Reihe von Elektrofahrzeugen unter der Marke Izera zu entwickeln, wobei ein Kompakt-SUV als erstes Modell bestätigt wird. EMP hat Pläne für zwei weitere Modelle angekündigt – ein Fließheck und einen C-Segment-Kombi, die zu gegebener Zeit enthüllt werden.
Die Partnerschaft stellt eine bedeutende Erweiterung des SEA-Designs dar, das von der Geely Holding im September 2020 eingeführt wurde und die anpassungsfähigste und modernste rein elektrische Architektur sein soll, die modernste Hardware, gründliche Software und ein größeres digitales Ökosystem umfasst . Die Unternehmen im Portfolio der Geely Holding Group haben sich zur Umsetzung der SEA-Architektur verpflichtet; EMP ist der erste direkte externe Nutzer von SEA, während Marken wie Zeekr und smart bereits damit begonnen haben, SEA-basierte Fahrzeuge an ihre Kunden auszuliefern.
Daniel Donghui Li, CEO der Geely Holding Group, sagte: „Geely Holding ist stolz darauf, diese Vereinbarung zur Lizenzierung ihrer branchenführenden SEA-Architektur an EMP zu unterzeichnen. Unsere SEA-Architektur wird EMP helfen, die besten Produkte für Endbenutzer in Bezug auf Hardware, Software und Skalierbarkeit auf den Markt zu bringen. Polen spielt eine wichtige Rolle in der europäischen Automobilindustrie, und diese Lizenzvereinbarung wird dazu beitragen, den Übergang zu Elektrofahrzeugen und die Schaffung einer breiteren EV-Wirtschaft zu beschleunigen.“
EMP plant, seine Produktionsstätten mit 2400 Mitarbeitern in Jaworzno (Region Schlesien), Polen, die sich vollständig im Besitz des Unternehmens befinden und von ihm betrieben werden, zu nutzen, um seine ersten Fahrzeuge mit der SEA-Architektur herzustellen.
Piotr Zaremba, CEO von ElectroMobility Poland, sagte: „Die SEA-Architektur passt perfekt zum Produktkonzept von Izera. Geely stellt EMP erstklassiges Branchen-Know-how sowie zusätzliche Geschäftsmöglichkeiten zur Verfügung. Langfristig wird diese Technologiepartnerschaft es EMP ermöglichen, erfolgreich zu sein, was es uns ermöglicht, lokale Lieferanten stark zu engagieren und das Projekt innerhalb des vorgesehenen Geschäftsrahmens durchzuführen.“
SEA ist eine speziell entwickelte reine Elektrofahrzeugarchitektur, die von kleinen Fahrzeugen des A-Segments bis hin zu Fahrzeugen des E-Segments und größeren Nutzfahrzeugen extrem skalierbar ist. Es wurde von der Geely Holding über ihre globalen F&E-Einrichtungen in Europa und China entwickelt. Die Plattform verfügt über einen Radstand, der je nach Bedarf von 1800 mm auf 3300 mm verlängert werden kann, und ein vollständiges Software-Framework, das die Softwareentwicklung für Partner minimiert.
Die SEA-Architektur der Geely Holding bietet Partnern neue Wettbewerbsmöglichkeiten. Auf diese Weise können diese Partner weiterhin den Weg für Nachhaltigkeit und Wertschöpfung ebnen, die zu exzellentem Kundenservice führen.
Dies ist die jüngste Initiative der Geely Holding zur Unterstützung des umweltfreundlichen Umstiegs auf Elektrofahrzeuge und entspricht dem Wunsch von EMP, auf dem europäischen Elektrofahrzeugmarkt etwas zu bewegen.
Quelle und Fotos: Zhejiang Geely Holding-Gruppe
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