Ghana verzichtet ab 2024 acht Jahre lang auf Einfuhrzölle auf Elektrofahrzeuge

Ghanas Minister für Finanzen und Wirtschaftsplanung hielt gestern die Rede zum Haushalt 2024. Im Rahmen dieser Rede wurden einige große Anreize für Elektrofahrzeuge angekündigt. Hier ist die Zusammenfassung der Steuererleichterungen, deren Umsetzung priorisiert wurde:

• Befreiung von den Einfuhrzöllen auf die Einfuhr von Elektrofahrzeugen für den öffentlichen Verkehr für einen Zeitraum von 8 Jahren.
• Verzicht auf Einfuhrzölle auf halbzerlegte und vollständig zerlegte Elektrofahrzeuge, die von registrierten EV-Montageunternehmen in Ghana für einen Zeitraum von 8 Jahren importiert werden.
• Verlängerung des Nullsatzes der Mehrwertsteuer auf vor Ort montierte Fahrzeuge um zwei weitere Jahre.

Das sind gute Nachrichten. Diese neuen Maßnahmen werden die lokale Montage und Herstellung von Elektrofahrzeugen sowie den Import vollständig gebauter Elektrofahrzeuge für den öffentlichen Nahverkehr fördern. Es scheint, dass der Import komplett ausgebauter Elektroautos für den privaten Gebrauch nicht in der Liste enthalten ist. Es wäre großartig gewesen, die Einführung in diesem Segment voranzutreiben, aber es ist immer noch ein guter Fortschritt für Ghana. Natürlich wird die Förderung von mehr Hochleistungs-Elektrobussen und Elektro-Kleinbussen einen großen Effekt auf die Reduzierung von Emissionen sowie auf eine nachhaltigere Lösung von Verkehrsproblemen haben.

Ghana reiht sich nun in die wachsende Liste afrikanischer Länder ein, die Einfuhrzölle und Steuern auf Elektrofahrzeuge gesenkt oder abgeschafft haben. Die Liste umfasst:

• Kap Verde
• Äthiopien
• Mauritius
• Ruanda
• Seychellen
• Gehen
• Tunesien
• Sambia

Die Senkung von Einfuhrzöllen und Steuern kann ein enormer Katalysator für die Beschleunigung der Einführung sein. Wie bedeutsam dies sein kann, haben wir anhand des Anstiegs der Importe von Elektrofahrzeugen in Äthiopien gesehen, nachdem die Steuern im letzten Jahr gesenkt wurden.

Ich hoffe, dass diese Maßnahmen dazu beitragen werden, dass Ghanas Elektromobilitätssektor auf die nächste Stufe gelangt. Es gibt bereits einige spannende Startups, die hart daran arbeiten, Ghanas Elektromobilitätssektor auszubauen. Diese beinhalten SolarTaxi, KofaUnd Wahu-Mobilität. Da die ghanaische Regierung einige Anreize eingeführt hat, benötigen diese Unternehmen jetzt mehr Investitionen, um wirklich auf die nächste Stufe zu gelangen.

Die Abschaffung/Senkung von Einfuhrzöllen und Steuern trägt dazu bei, Elektrofahrzeuge gegenüber gleichwertigen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor wettbewerbsfähiger zu machen. Obwohl Elektrofahrzeuge im Allgemeinen einen Wettbewerbsvorteil hatten, wenn man die Gesamtbetriebskosten berücksichtigt, schrecken die höheren Vorabkosten den Durchschnittsverbraucher tendenziell ab. Dinge wie die TCO-Analyse eignen sich hervorragend für Flottenmanager, die es gewohnt sind, mit solchen Zahlen zu rechnen, aber für den Durchschnittsverbraucher ist der Aufkleberpreis immer noch ein wichtiger Faktor. Die Senkung der Einfuhrzölle wird auch einen großen Beitrag dazu leisten, mehr Verbraucher dazu zu bewegen, sich für brandneue Elektrofahrzeuge zu entscheiden und einen Teil der Importe von gebrauchten Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zu ersetzen.

Ghana fährt auf der gleichen Seite wie China, was bedeutet, dass Ghanaer auch aus China eine gute Auswahl an Elektrofahrzeugen in den meisten Fahrzeugsegmenten erhalten können. Andererseits wird die zunehmende lokale Montage von Elektrofahrzeugen einen großen Beitrag zur Schaffung dringend benötigter Beschäftigungsmöglichkeiten leisten und Importsubstitutionsprogramme unterstützen.