Grüne Räder, strahlender Himmel: NREL-Analyse enthüllt den Zusammenhang zwischen Elektrofahrzeugen und Photovoltaik

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Laut einer Analyse einer Verhaltensstudie von Forschern des National Renewable Energy Laboratory (NREL) des US-Energieministeriums gehen Menschen, die Elektrofahrzeuge (EVs) besitzen, eher einen Schritt weiter und bauen ihr Zuhause mit Solarpaneelen aus. Umgekehrt hat der Besitz von Solarmodulen auch einen Einfluss darauf, ob ein Hausbesitzer ein Elektrofahrzeug kauft, allerdings nicht so stark.

Die Studie stützte sich auf eine Umfrage unter 869 Haushalten in der San Francisco Bay Area.

Shivam Sharda von NREL, Hauptautor des neu veröffentlichten Forschungspapiers, das die Umfrageergebnisse analysiert, sagte, dass die Besitzer von Elektrofahrzeugen möglicherweise eher dazu geneigt seien, in Photovoltaik (PVs) zu investieren, da die Hinzufügung von Solarmodulen den Anteil der benötigten Energierechnung für Privathaushalte ausgleichen könnte um sie zu Hause aufzuladen.

„Sowohl Elektrofahrzeuge als auch PVs haben einen komplementären Charakter, der eine entscheidende Rolle bei der Widerstandsfähigkeit von Energiesystemen spielen und Bedenken hinsichtlich der Netzstabilität und Energiemanagementstrategien ausräumen könnte“, sagte Sharda, ein Computerwissenschaftler am Center for Integrated Mobility Sciences des NREL.

Das Papier, “Der Nexus zwischen Elektrofahrzeugen und Solarphotovoltaik: Förderung der branchenübergreifenden Einführung nachhaltiger Technologien“, erscheint in der Zeitschrift Erneuerbare und Nachhaltige Energie Bewertungen. Die Studie wurde gemeinsam von einem interdisziplinären Forscherteam verfasst, darunter Venu M. Garikapati, Janet L. Reyna und Bingrong Sun, alle vom NREL, sowie Forscher der University of California Santa Barbara und des Lawrence Berkeley National Laboratory.

Die Umfrage wurde 2018 im Rahmen der WholeTraveler Transportation Behavior Study durchgeführt. Die Forscher stellten fest, dass in dem Jahr, in dem die Umfrage durchgeführt wurde, möglicherweise viel passiert ist. Sie haben das Thema mit der neu veröffentlichten Umfrage zum Energieverbrauch von Privathaushalten 2022 erneut aufgegriffen und festgestellt, dass der Zusammenhang zwischen Elektrofahrzeugen und PV möglicherweise immer noch besteht. In der Umfrage von 2018 besaßen oder besaßen mehr Teilnehmer Solarmodule auf dem Dach als ein Elektrofahrzeug (9,1 % gegenüber 6,5 %). Die Forscher stellten fest, dass es die PV-Technologie im Vergleich zu Elektrofahrzeugen schon länger gibt und dass die Kosten für Solarmodule geringer sind als bei den meisten Elektrofahrzeugen.

Sie fanden einen Zusammenhang zwischen den beiden Technologien. Von den Besitzern von Elektrofahrzeugen besaßen 25 % auch eine PV-Anlage, während nur 8 % der Besitzer von Nicht-Elektrofahrzeugen eine PV-Anlage besaßen. Die Verhaltensumfrage hob zwei Bereiche hervor, die jemanden dazu veranlasst haben könnten, eine oder beide Technologien einzuführen: sich dieser Technologien bewusst zu sein und sozial genug zu sein, um nach ihnen zu fragen.

„Wenn Sie einen Freund oder ein Familienmitglied haben, das ein Solarpanel auf dem Dach oder ein Elektrofahrzeug besitzt, werden Sie besser über die Technologie informiert, sodass Sie die Vor- und Nachteile kennen, indem Sie mit ihnen sprechen“, sagte Sharda. „Das hat einen erheblichen Einfluss auf Ihren Besitz von Elektro- oder PV-Fahrzeugen.“

Während Regierungen Anreize bieten, sowohl Elektro- als auch PV-Fahrzeuge einzuführen, schlugen die Forscher vor, Maßnahmen in Betracht zu ziehen, die gemeinsam die Akzeptanz der beiden Technologien beschleunigen. Da Besitzer von Elektrofahrzeugen sowieso dazu neigen, PV zu nutzen, könnten solche Anreize dazu führen, dass Besitzer von Elektrofahrzeugen viel früher als bisher auf Solartechnologie umsteigen. Wie schnell ein Haushalt sektorübergreifende nachhaltige Technologien einführt, wird eine wichtige Rolle bei der Erreichung der Dekarbonisierungsziele spielen.

Die Forscher sagten, die Umfrage lieferte zwar wertvolle Erkenntnisse zur EV-PV-Verbindung, doch seien ganzheitlichere Umfragen erforderlich, um den sich entwickelnden Zusammenhang zwischen Transport und Energieverbrauch in Wohngebieten aufzuklären und Wege zur sektorübergreifenden Dekarbonisierung des Energieverbrauchs zu ermitteln.

Das Vehicle Technologies Office des Energieministeriums finanzierte die Forschung.

NREL ist das wichtigste nationale Labor des US-Energieministeriums für Forschung und Entwicklung im Bereich erneuerbare Energien und Energieeffizienz. NREL wird für DOE von der Alliance for Sustainable Energy LLC betrieben.

Nachrichtenartikel von NREL.


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