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- Vor sieben Jahren wurde ich aufgrund der Ergebnisse eines Persönlichkeitstests Flugbegleiterin.
- Die Karriere bringt Vorteile mit sich, zum Beispiel das kostenlose Reisen zu meinen Traumzielen.
- Zu den Nachteilen des Jobs gehören jedoch der Umgang mit Jetlag und der Umgang mit schwierigen Passagieren.
Vor sieben Jahren habe ich einen Persönlichkeitstest gemacht, bei dem ich aufgefordert wurde, Flugbegleiterin zu werden, und das ist eines der besten Dinge, die mir je passiert sind. Aber der Job besteht nicht nur aus Glanz und Glamour.
Hier sind einige der besten und schlechtesten Dinge am Job als Flugbegleiter.
Ich kann wählen, mit wem ich zusammenarbeite, was meine Arbeit erleichtert
Die Möglichkeit zu wählen, mit wem ich zusammenarbeite – oder nicht – ist ein schöner Luxus. Beim Erstellen meines Zeitplans kann ich die Mitarbeiter-IDs meiner Lieblingskollegen hinzufügen, um eine gute Schicht zu gewährleisten.
Der aufregendste Vorteil einer Flugbegleiterin ist es, gemeinsam mit meinen Kollegen zu Traumzielen zu reisen. Wir lieben unsere gemeinsamen Schichten und können unsere Zwischenstopps in vollen Zügen genießen.
Ich kann meinen eigenen Zeitplan erstellen
Bei meiner Fluggesellschaft arbeiten wir maximal 14 Tage im Monat und verdienen trotzdem ein Vollzeitgehalt. Der Vorgang ist einfach: Wir bieten in einem Online-System für unseren Zeitplan und wählen den gewünschten Standort, die gewünschten Stunden und die Tage aus, an denen wir arbeiten möchten.
Das macht es für mich einfacher, das Leben nach meinen Vorstellungen zu leben.
Bei der Arbeit bekomme ich einen Hauch von Luxus
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Nach der Arbeit holen uns Privatwagen vom Flughafen ab und bringen uns zu Luxushotels. Die Fluggesellschaft, für die ich arbeite, legt großen Wert auf den Komfort ihrer Besatzung, daher ist der Aufenthalt in Vier- oder Fünf-Sterne-Hotels für mich zur Norm geworden.
Obwohl ich den ganzen Tag damit verbringe, Getränke zu servieren, fühle ich mich durch diese Erfahrungen wie ein Star. Es ist ein ziemliches Paradoxon.
Ich erhalte vollständig abgerechnete Reisen zu meinen Traumzielen
Es ist etwas Großartiges, kostenlos in ein neues Land zu reisen. Ich kann fast überall auf der Welt hingehen und werde dafür bezahlt.
Mir ist aufgefallen, dass viele Besatzungsmitglieder den vorzeitigen Ruhestand einfach deshalb meiden, weil sie diesen Teil des Jobs lieben – und das kann ich ihnen nicht verübeln.
Andererseits muss ich es regelmäßig tun an unterschiedliche Zeitzonen anpassen
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Zu den irritierendsten Dingen, die ich in den letzten sieben Jahren erlebt habe, gehört die Anpassung an die Zeitumstellung und der Umgang mit Jetlag.
Ich versuche zu vermeiden, zu oft ins Ausland zu fliegen, da ich am Ende mindestens fünf Stunden vor oder hinter meinem regulären Schlafplan stehe und es Tage dauern kann, bis mein Körper sich wieder an die Schlafgewohnheiten gewöhnt hat.
Meine Freunde und Familie haben spekuliert, dass ich das „Heilmittel“ gegen Jetlag habe. Aber die Wahrheit ist, dass ich als Flugbegleiterin nie darüber hinwegkomme – ich lerne einfach, damit zu leben.
Die Leute fragen mich immer nach Flugrabatten
Leute, die ich kaum kenne, wenden sich an mich und erwarten Flugrabatte, und das ist äußerst umständlich.
Die meisten Fluggesellschaften haben unterschiedliche Regeln für die Weitergabe von Rabattcodes. Darüber hinaus gelten für „Buddy-Pässe“ – umsatzfreie Standby-Tickets – jährliche Limits.
Normalerweise behalte ich meine Rabatte für meine geschätzten Freunde und Familie, aber leider werde ich das ganze Jahr über bombardiert. Es ist Teil der Realität des Jobs geworden.
Als Flugbegleiterin habe ich es oft mit verärgerten Passagieren zu tun
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Der Umgang mit verärgerten Kunden ist einer der schlimmsten Aspekte meines Jobs.
Ich verstehe, dass es beim Reisen Frustrationen gibt, und die Menschen in Uniform lassen sich oft am leichtesten auslassen. Es ist keine angenehme Aufgabe, aber in den letzten sieben Jahren habe ich mir ein ziemlich dickes Fell zugelegt.