Ich habe an zwei norwegischen Kreuzfahrten teilgenommen – eines für 685 $ pro Nacht und eines für 130 $. Hier ist, wie sie meiner Meinung nach verglichen werden.

• Norwegian Cruise Line Holdings betreibt drei Marken: Norwegian, Regent Seven Seas und Oceania.
• Die Massenmarktschiffe Norwegian und die Ultra-Luxusschiffe Regent Seven Seas richten sich an Reisende aus unterschiedlichen Bevölkerungsgruppen.
• Sehen Sie, wie sich die günstigsten und teuersten Kreuzfahrtanbieter von NCLH hinsichtlich Ausstattung, Preis und Gesamterlebnis vergleichen.

Norwegian Cruise Line Holdings ist nicht immer für seine Kaviar-Abendessen und kostenlosen Champagner bekannt. Aber für einige wohlhabende Kreuzfahrtschiffe könnten diese Luxusgüter ein Synonym für das Unternehmen sein.

Der Kreuzfahrtriese betreut drei Marken: die Massenmarktmarke Norwegian Cruise Line, Premium-Ozeanien-Kreuzfahrtenund Ultra-Luxus-Kreuzfahrten von Regent Seven Seas. Da erstere und letztere die günstigsten und teuersten Anbieter sind, könnten sie unterschiedlicher nicht sein.

Sehen Sie, wie zwei der neueren Schiffe von Norwegian und Regent Seven Seas zu sehen sind Kreuzfahrtschiffe vergleichen – und welches das Beste für Sie sein könnte.

Prima von Norwegian Cruise Line – die traditionelle Option mit tollen, familienfreundlichen Annehmlichkeiten

Im Oktober 2022, Norwegische Kreuzfahrtlinie lud mich zur nicht gewinnbringenden Eröffnungsfahrt der norwegischen Prima ein. Damals war das 3.100 Gäste fassende Schiff das neueste Mitglied der Markenfamilie und eines ihrer bisher beliebtesten Produkte.

Die Kreuzfahrtlinie wirbt als „familienorientierte“ Marke. Und nach vier Nächten auf der 300 Meter langen Prima stimme ich zu.

Wie viele neue MassenmarktschiffeDas 1,1 Milliarden US-Dollar teure Schiff war sowohl ein schwimmendes Resort als auch ein Vergnügungspark.

Die Oberdecks der Prima sind ein Traum für jedes gelangweilte Kind. Hier können Familien die Wasser- und Trockenrutschen, Escape Rooms, die Virtual-Reality-Spielhalle und die Go-Kart-Bahn auf drei Ebenen nutzen, um nur einige Annehmlichkeiten zu nennen.

Die meisten davon schienen ungewöhnliche Ergänzungen zu einer Kreuzfahrt zu sein. Aber nachdem man sich mit einem unbequem sperrigen Headset auf eine sehr lockere, virtuelle Alien-Abschlachtung begeben hat, ist es leicht zu verstehen, warum diese auffälligen Aktivitäten den Prima zu einem Hit gemacht haben Kreuzfahrt für Familien.

Es ist keine alltägliche Unterhaltung an Land, aber auf einem Schiff.

Die dröhnenden Soundeffekte, hellen Strukturen und hyperaktiven Kinder dieser Decks könnten für jeden Erwachsenen überwältigend sein.

Dann ist es an der Zeit, in die Poollounge, den Comedy-Club oder die Cocktailbar nur für Erwachsene zu gehen.

Aus irgendeinem Grund gibt es auf der Kartbahn auch eine Bar. Denken Sie nicht zu viel über die Auswirkungen nach.

Im Theater könnte Primas Unterhaltung die Hasser von Kreuzfahrtshows ansprechen. Zu den Auftritten während meiner Kreuzfahrt gehörten „The Price Is Right Live“ und „Summer: The Donna Summer Musical“.

Als gelegentlicher Kreuzfahrtzyniker muss ich sagen, dass beide unerwartet unterhaltsam waren.

Und was die Kabinen angeht, meine Güte Familienbalkonkabine Es war geräumig und bot jede Menge Stauraum, moderne Details und ein unglückliches Wandgemälde.

Aber wie bei anderen Massenmarktkreuzfahrten könnten Reisende an Bord leicht ihr Urlaubsbudget sprengen.

Der Die verlockendsten Annehmlichkeiten von Prima – die VR-Spielhalle, der Minigolfplatz und die Go-Kart-Bahn – sind alle kostenpflichtig.

Wenn Ihnen die fünf kostenlosen Speiselokale zu langweilig werden, kostet das Starbucks und acht Spezialitätenrestaurants – darunter Sushi und italienische Pasta – ebenfalls einen Aufpreis.

Eine der „kostenlosen“ Optionen umfasst jedoch einen Food-Hall mit 11 Sitzplätzen, was immer noch eines meiner liebsten kulinarischen Erlebnisse auf Kreuzfahrten ist.

Norwegian hat seitdem sein 19. Schiff begrüßt, die Norwegische Viva.

Im Jahr 2024 beginnen die Reiserouten von Viva bei 1.200 $ pro Person für eine 10-tägige Kreuzfahrt, während die günstigste Route von Prima bei 900 $ pro Person für eine siebentägige Kreuzfahrt liegt.

Als Schwesterschiffe sind viele ihrer Annehmlichkeiten gleich.

Grandeur von Regent Seven Seas Cruises – die Ultra-Luxus-Option mit ultra-teuren Tarifen

Regent Seven Seas ist sowohl hinsichtlich der Flotten- als auch der Schiffsgröße kleiner als sein Schwesterschiff für den Massenmarkt.

Der Betreiber verfügt lediglich über sechs Schiffe. Es ist das Neueste, das Seven Seas Grandeurbietet Platz für 746 Gäste.

Die Fahrpreise sind ebenso aufregend wie die Go-Kart-Strecke des Prima. Die günstigste Reiseroute des Grandeur im Jahr 2024 beginnt bei 4.800 $ pro Person für sieben Nächte.

Coole 685 $ pro Nacht mögen teuer erscheinen. Aber hören Sie mir zu: Was Sie bezahlen, ist das, was Sie bekommen.

Als All-Inclusive-KreuzfahrtlinieIn diesem Tarif können Hin- und Rückflüge, Hotels vor der Kreuzfahrt sowie Speisen, Alkohol und Ausflüge enthalten sein.

Müssen Sie Wäsche waschen? Kein Problem. Auch das ist inklusive.

Im Dezember 2023 lud mich Regent Seven Seas ein der Grandeur nicht gewinnbringendes „Tauf“-Segeln. Das Beste war das Essen.

Das schwimmende Hotel im Wert von 516 Millionen US-Dollar serviert keine gewöhnlichen Kreuzfahrtmahlzeiten. Während meiner drei Nächte auf See habe ich Störkaviar, gebratene Gänseleberpastete und schwarze Trüffel gegessen – und das alles ohne zusätzliche Kosten für die Passagiere.

Für alle Trinker gab es Wein und Cocktails ebenso reichlich wie Hummer und Filet Mignon.

Das Grandeur wurde luxuriös, ruhig und im Allgemeinen kinderfrei gebaut.

Es gibt keine lauten Wasserrutschen, Spielhallen oder Go-Kart-Bahnen. Stattdessen können Reisende ihre Nachmittage bei einem Kochkurs, beim Lesen in der Bibliothek oder beim Boccia-Spielen verbringen.

Teile der Norwegian Prima sind nur für Gäste zugänglich, die teurere Kabinenkategorien gebucht haben.

Aber da auf der 735 Fuß langen Grandeur alles im Preis inbegriffen ist – außer Spa-Behandlungen und einigen teuren Weinen und Ausflügen – ist auf dem Schiff fast nichts tabu.

Dazu gehören Nachmittage in der Sauna, Cocktails in den Lounges und Espressos im Café.

Da es an Bord keine übermäßig anregenden Aktivitäten gab, dachte ich, dass ich mich die meiste Zeit lang langweilen würde. Aber zu meiner Überraschung war ich entspannt – ein Gefühl, das ich nie mit Kreuzfahrten in Verbindung gebracht hatte.

Sicher, das Fitnessstudio war zu klein, die abendliche „Marauders‘ Ball“-Show zu gruselig und die 6 Millionen US-Dollar teure Kunst an Bord (darunter Werke von Pablo Picasso) zu protzig.

Aber diese negativen Aspekte wurden während des friedlichen Nachmittagsteeservices und wann immer ich zu meinem zurückkehrte, schnell vergessen Concierge-Suite.

Die 332 Quadratmeter große Hütte, meine meiste prächtige Kreuzfahrtkabine Die bisherigen Modelle verfügten über einen unerwartet geräumigen Balkon, einen begehbaren Kleiderschrank und ein Badezimmer mit Marmorakzenten und – warte mal – einer Badewanne.

Vergessen Sie ein Kreuzfahrtschiff! Ich möchte diese Annehmlichkeiten in meiner New Yorker Wohnung haben. Wenn ich das Geld hätte, wäre ich in meine Grandeur-Hütte gezogen.

Norwegian Cruise Line und Regent Seven Seas Cruises könnten nicht gegensätzlicher sein

Dabei verfolgen die Marken zwei Ansätze Kreuzfahrtpreise. Regent Seven Seas ist teuer, aber All-Inclusive. Sein Gegenstück für den Massenmarkt ist erschwinglicher, allerdings auf Kosten der unwiderstehlichen Pay-to-Play-Annehmlichkeiten.

Diese Modelle bilden dann die Grundlage für die Absichten der Schiffe. Die Norwegian Prima schien darauf ausgelegt zu sein, äußerst unterhaltsame und aktivitätsreiche Reisen zu ermöglichen. Seven Seas Grandeur ist das Gegenteil; stattdessen förderlich für einen erholsamen und ruhigen Urlaub.

Was für Sie das Beste ist, hängt davon ab, was Sie wollen – und was Sie sich leisten können.

Wenn Geld kein Problem ist, Die Schiffe von Regent Seven Seas kann ein Fünf-Sterne-Hotelerlebnis mit dem Komfort einer Kreuzfahrt bieten. Allerdings eignet sich Norwegisch am besten für Familien, insbesondere wenn Eltern Vergnügungspark-ähnliche Annehmlichkeiten benötigen, um ihre Kleinen abzulenken.

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